Codes auslesen und dann loeschen. Dann kannste mal sehen welcher code wieder kommt um auszuschliessen, dass es von der Tankfummelei kommt

Gruss

madmat

Moin. Ich wollte mich nur nochmal melden und des Raetsels Loesung verkuenden. Hatte wie gesagt EGR ausgebaut und gereinigt, dann den DPF ausgebaut und so gut es ging gespuelt. Der Fehler kam wieder und im Endeffekt was es ein Loch im Ladeluftkeuhler. Eine der Leitungen des Getriebeoelkuehlers hat ...

Was viele vergessen bei groesseren Reifen ist dass sie mehr weg machen und das der Sprit Verbrauch daher eben nur anstieg weil man mehr weg gemacht hat als gemessen.

Hab jetzt erstmal das AGR ausgebaut und gereinigt.
Als naechstes muss ich mal schauen wiewiel Aufwand das ist den DPF auszubauen, wuerde mich dann mal ne DPF Reinigung wagen.

Gruss

Madmat

Moin. Fehler wurden ausgelesen und erstmal zurueckgesetzt, da auch noch alte Fehler hinterlegt waren (z.b. Gluehkerze defket die ich in der Zwischenzeit getauscht hatte). Die Werkstatt meinte ich solle erstmal fahren um zu sehen welche Fehler zurueckkommen. Motorleuchte ist nun aus und er faehrt ...

Ja meiner ist Automatik. Hab morgen nen Termin in der Werkstatt, dann mal weitersehen!

Gruss madmat

Keiner ne Idee? Hab heute mal mit Mercedes telefoniert, die meinten es koennte der Dpf sein...nächste Woche hab ich nen termin...

Die Toyo Open Country die ich fahre haben Lastindex 118 und fahren nicht lauter als die Serienreifen. Meine Felgen sind 17*8 ET50.

Gruss

madmat

Mit den Reifen und der nassen Wiese hast Du vollkommen recht. AT Reifen schaffen da ne deutliche Verbesserung.
Ich hab 17 Zoeller drauf mir 245/65 R17 Toyo Open Country.

Ach ja LZ6 bedeutet hoechstwahrscheinlich Lochzahl 6.
Mann koennte auch eindach 6*130 schreiben

Gruss

madmat

Hallo Leute
ich habe seit heute bei unserem 319er das folgende Problem:
Motorkontrollampe blinkt. Fehler ausgelesen bringt: P108C und P108D, leider ohne Beschreibung von meiner Software. Online finde ich ziemlich viele widerspruechliche Auskuenfte, kann mir jemand sagen was die codes genau aussagen ...

Ganz ehrlich der Grnd warum die meisten Diesel in hoeheren Drehzahlen Ladedruck wegnehmen, ist weil kleine Turbolader verbaut werden um fruehes Drehmoment zu haben und wenig lag. In hoeheren Drehzahlen geht denen dann einfach die Puste aus - sie koennen einfach nicht mehr Luft liefern (auch ...

Ich hab nen RHD mit 2 Schiebetueren und rundum Fenster, nur falls Du was wissen willst.
Ganz ehrlich, ich kann mir nicht vorstellen dass Mercedes in Duesseldorf gross zwischen RHD und LHD unterscheidet (wofuer den Kostenaufwand?), ausser den offen ersichtlichen Stellen und Scheinwerfer. Ich hatte ...

Moin, danke fuer die Antworten.
Wegen der Stromaufnahme kann ich ja immernoch nen Relais schalten.
Mir gehts beim Radio eben genau darum dass es wegen der Bluetooth Freisprechanlage immer an ist wenn der Wagen faehrt.
Laderegler ist fuer die nachgeruestete Zweitbatterie und aktiviert sich eben mit ...

Ich hol das nochmal hoch, ich hab 2 Fragen:
1. Wo greife ich KL 15 am einfachsten ab? Komischerweise ist in meinem 319er Ex Krankenwagen der 12V Anschluss in der Mitte unten nicht angeschlossen. Welche Farben haben die Kabel, ich vermute die haben die Kabel beim Umbau zweckentfremdet?

Schaltet KL15 ...