Die Beschreibung zu dem Produkt kann man besser bei dem Hersteller CAN M8 bekommen.

Weiterhin wird der Ladestrom durch das Energiemanagement des Fahrzeugs gesteuert. Hoher Ladestrom steht erst dann zur Verfügung, wenn Energieüberschuss besteht. Aber: Der Booster bezieht seinen Strom nicht von der Lichtmaschine, sondern aus der Starterbatterie. Der Übergabepunkt des Fahrzeugherstell...

Bei Hella gibt es eine schöne Beschreibung und Hilfe zur Fehlersuche:
NOx-Sensor: Aufbau, Fehlersuche und Reparturhinweise

Übrigens kann er seinen IVECO nichts als Wohnmobil umschlüsseln lassen, weil die Emissionsklasse des LKWs das nicht hergibt. Kannst du das mal näher ausführen? Ich dachte da gibt es für WOMO eine Ausnahme wegen der Emissionsklasse .... Näheres zu der Ausnahmeregelung steht in diesem Beitrag zum The...

Ist das Problem denn nach Kontrolle und Überarbeitung der Massepunkte noch genau so wie zuvor beschrieben vorhanden?

Aber die Lufttemperatur ändert sich bei Bewegung nicht. Aber bewegte Luft kann mehr Feuchtigkeit aufnehmen, da immer trockene Luft heran geführt wird. Damit sinkt die Temperatur am feuchten Objekt aufgrund der Verdunstungskälte. Und dann gibt es noch Strahlungskälte, die unter freiem Himmel liegend...

Evtl. hättest du dir die Bastelarbeit sparen können und stattdessen direkt diese Viererdüsen auf deine Arme und an deine Schläuche klemmen können. https://www.amazon.de/Scheibenwischer-Waschd%C3%BCsen-Scheibenwascher-Scheibenwaschd%C3%BCsen-Wischerarm/dp/B09XDYV6ZZ#immersive-view_1714572377308 Du h...

Welche nennenswerten Massepunkte gibt es denn noch, die wir uns anschauen sollten? Nicht alle sind für die Motorsteuerung relevant: Liste aller Massepunkte Gültig für 901.6, 902.6, 903.6, 904.6 und 905.6 W1 Massepunkt Dach Über Mitte Windschutzscheibe W2 Massepunkt Scheinwerfer rechts Bei Scheinwer...

[...] dass es da einen Wassereinbruch gab (siehe Rost am Pedal), aber an den Steckern selbst ist alles in Ordnung. Das sieht mir eher nach einer undichten Stelle am Kupplungsgeberzylinder aus. Oder dass am Kupplungsgeberzylinder feuchte Luft kondensiert und dann dort herunter gelaufen ist. Wenn du ...

Mich wundert es nur über den Bericht, dass das Kombiinstrument auch am Geber des Tachographen funktioniert haben soll. Das betroffene Thema ist heute aufgepoppt. Vielleicht startet man rund um den Beitrag Probleme mit elektischem Tacho . Tatsächlich wurde der Tachograph gegen ein Kombiinstrument ge...

Von der AGM-Batterie weiß ich, dass sie regelmäßig eine Ladespannung von 12,7V benötigt, um desulvatieren zu können. Die Ladestrategie des Fahrzeugs wird dahin ausgerichtet sein. Die Zeitachse kann ich durch verschieben der vertikalen weißen Linie in der App darstellen. Danke für den Hinweis, hatte...

Da stimmt doch was mit der Verbrennung nicht?

Yako hat geschrieben: ↑30 Apr 2024 15:02

mtrc hat geschrieben: ↑30 Apr 2024 12:56 Beim Fahren geht die Spannung der Lichtmaschine hier selten über 13,8V.

Hast du dazu noch eine Skala für die Zeitachse, oder kannst sie in ungefähr benennen?

Von den normalen Supervolt Aufbaubatterien weiß ich, dass diese für Balancing etwas zwischen 14,2 und 14,6V benötigen. Da solltest du noch einmal nachfragen. Balancing macht nur Sinn bei fast leeren oder bei fast vollen Zellen. Bei allen anderen Spannungen dazwischen ist es unerheblich, ob eine Zel...

Anderen Geräten wie z.B. GPS-Navi wurde nicht vertraut. Dein mitgebrachtes GPS-Navi hätte ja auch manipuliert sein können. Aber das hilft nichts, denn das GPS-Signal selbst kann gefälscht werden, und dann zeigt auch der GPS-Tacho vom Prüfer falsche Werte an. Besser sind echte Wegsensoren. Entweder ...