Soweit ich weiss ist das ein CKTC. Muss man etwas anderes ausbauen (Luftfilter wird abgenommen) um an den Ölkühler zu kommen? Von der Fahrerseite kann ich ihn mit der Hand ertasten. Öl wird abgelassen. Ist was mit dem Kühlwasser zu beachten?

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Sind das die Dichtungen: https://www.autodoc.de/fast/19225505

Können die vorhandenen Schrauben weiter verwendet werden? Welcher Drehmoment?

Hat schon mal jemand den Ölkühler/Ölfilterhalter bei einem Crafter 2.0 100 kW 2015 gewechselt? Aus meinem tropft Öl. Eher kleine Mengen.
Kann man den anders dicht bekommen?
Was ist zu beachten?
Hat jemand eine Anleitung?

Ist dein Bild vom Sprinter Filter? Ich habe einen Crafter 2.0 von 2015.
Ein passendes YouTube Video konnte ich nicht finden.

Vielen Dank für eure Antworten. Aber die Lösung ist zu einfach. Mittlerweile habe ich den Ölkühler im Verdacht. Was meint ihr?
Wer hat den gewechselt? Kommt man da von oben dran?

Heute hat mein Auto keine HU erhalten weil zu viel Öl unter dem Motor ist. Vor einer Stunde habe meinen Crafter abgestellt und gerade nochmal nachgesehen. Es ist ein Ölfleck direkt unter der Ölablasschraube. Und an der Schraube kann man schon den nächsten Tropfen sehen. Meint ihr auch, dass das verm...

Ich werde mir demnächst so ein Auto kaufen. Im Moment sieht es nach dem Sprinter mit der 47kWh Batterie aus. Dann muss ich ausprobieren wie die tatsächliche Reichweite ist. Ich fahre auch mein Crafter Wohnmobil regelmäßig mit unter 8 Litern. Auch der Sprinter soll ausgebaut werden. Vielleicht muss i...

Man kommt ja recht günstig an eCrafter eSprinter aus den ersten Jahren 2020 ff. Diese haben aber aufgrund ihrer Batterien kein große Reichweite. Hat hier jemand Erfahrungen die Batterien zu erweitern?

Man kommt ja recht günstig an eCrafter eSprinter aus den ersten Jahren 2020 ff. Diese haben aber aufgrund ihrer Batterien kein große Reichweite. Hat hier jemand Erfahrungen die Batterien zu erweitern?

Vielleicht sollte man die Belüftungsöffnungen einfach dem TÜV Menschen vorstellen. Er entscheidet ob das reicht. Die Regelung kommt ja sicher daher, dass reihenweise Leute in ihren Autos erstickt sind. Insbesondere wenn im Innenraum kein Gas oder was auch immer verbrannt wird.

Ich ziehe die Frage zurück. Nach Einbau habe ich festgestellt, dass das anders funktioniert als gedacht.

Ich baue mir gerade eine elektrische Trittstufe von Thule ein. Optional gibt es ein Relais zum automatischen Einfahren der Trittstufe bei Zündung an. Verstehe ich das richtig, dass das Relais nur den Schalter abtrennt und das rote Kabel unter Dauerstrom setzt? Kann man das nicht auch erreichen wenn ...

Ich würde Mal nach der Bremsflüssigkeit sehen. Die Kupplung wird hydraulisch betrieben.

Ich würde die Tür gegen eine ohne Fenster tauschen. Das sollte relativ kostenneutral möglich sein. Eine Tür mit Fenster bekommt man ganz gut verkauft.
Das wechseln der Tür ist relativ einfach. Habe ich auch schon mit Hilfe meiner Frau gemacht

Ich hatte das selbst kaputt gemacht. Eine Sicherung falsch gesteckt. Bei mir ist das Sicherung Nr. 8 unterm Fahrersitz.