Der Händler sprich Vertragspartner hat widerum momentan in meinem Fall nicht das kompetente Fachpersonal um die Probleme gut und richtig zu beheben. Man muß konstantieren, da gibt es eben auch gute und weniger gute Händler. Die Traditions Marke ist momentan in einer Sackgasse und nicht selbstkritis...

Und Bargeldzahlungen sind auch nicht kostenlos. Die Bank nimmt Gebühren für Bargeldeinzahlungen. Nicht nur das, Personal und Verwaltungsaufwand in Verbindung mit Bargeld sind auch mit Kosten verbunden. Kartenzahlungen werden ohne Aufwand buchhalterisch verarbeitet. Es ist nicht ausgeschlossen, dass...

Das klingt ja nicht so schlecht, schön das du zufrieden bist. Nicht so schlecht... :lol: Ich kann die Lobhudelei fortsetzen. Heute die mautfreie A75 von Clermont-Ferrand bis Béziers gefahren, dann weiter nach Narbonne Plage. Die A75 verläuft durch Berg und Tal, viele Steigungen mit 6%, etliche für ...

Tourist hat geschrieben: ↑14 Mai 2024 01:03 Die müssen jährlich abgeschmiert werden (in aller Regel).

Nö!

Gruß Bernd

Hast du hinten zufällig GFK-Federn montiert? Beim ALKO-Fahrwerk steckt da eine Drehstabfeder in der Achse. Nicht das ich wüsste. Alles noch Original. Beim 910 kann die GFK-Feder hinten original sein. Auf dem verlinken Bild ist nur der Luftbalg nicht original. An dem SLC Cassis ist nichts vom 910er....

Vanagaudi hat geschrieben: ↑13 Mai 2024 23:00

MobilLoewe hat geschrieben: ↑13 Mai 2024 22:43Wo fahrwerkstechnisch Vorteile zum normalen AlKo Fahrwerk sind, erschließt sich mir nicht.

Hast du hinten zufällig GFK-Federn montiert? Beim ALKO-Fahrwerk steckt da eine Drehstabfeder in der Achse.

Nicht das ich wüsste. Alles noch Original.

Erste Fahreindrücke nach über 3.000 Kilometern: Lange Wellen werden gut genommen, Querrillen und Schlaglöcher werden deutlich härter absolviert. Insgesamt ist die Straßenlage aber ordentlich. Wo fahrwerkstechnisch Vorteile zum normalen AlKo Fahrwerk sind, erschließt sich mir nicht. Den praktischen d...

3.150 Kilometer sind erreicht. Gesamtverbrauch durchschnittlich auf 100 Kilometer 9,7 Liter. Auf der Ebene in Holland bei erlaubten 80 kmh sind ohne Gegenwind 8,6 Liter möglich, da kann man nicht in meckern. https://up.picr.de/47623179hy.png Heute rund 830 Kilometer von Holland über Paris nach Clerm...

HYMER wollte ich auch nicht bewerben, eher erst gar nicht kaufen…. 🤣😎 Kann man so sehen, jeder wie er mag. Ich habe allerdings keine echte Alternative auf Sprinter gefunden. Im Vergleich zu meinem ML-T Modell Baujahr 2019 hat Hymer etliche Verbesserungen in die Serie einfließen lassen. Insgesamt vi...

Hallo Bernd, nochmal zu Deiner Beobachtung nach 2 Wochen nur noch 50% Batteriekapazität: Hat Dein Hymer nicht auch den Batterie-Hauptschalter, der so superpraktisch und optimal zugänglich im Fahrerfußraum neben dem Gaspedal angordnet ist? (nachdem man 10 Minuten nach Motorstillstand gewartet hat, b...

Sämtliches Dekor entfernt, samt Monster HYMER Schriftzug am Bug und Schriftzug auf der Antenne. Ich will keine fahrende Litfaßsäule durch die Gegend kutschen. :lol: https://up.picr.de/47583943rv.jpg Perspektive täuscht, der Hecküberhang ist moderat. https://up.picr.de/47583944nk.jpg https://up.picr....

mpetrus hat geschrieben: ↑03 Mai 2024 22:04 Sie: "Ich will auch ein langen haben, weil die Wischkante genau im Sichtfeld liegt"

Alle Wünsche werden klein, neben dem, bei Dir zu sein...

Ich sach mal so, ich hätte der besten Ehefrau aller erzählt, stell den Sitz anders ein.

Duck und schnell wech...

Gruß Bernd

Schnafdolin hat geschrieben: ↑30 Apr 2024 19:30 Ein Sehtest dürfte für die Besichtigung des So. Kfz Augenkrebs erforderlich sein

Ganz schön hässlich...

Gruß Bernd

https://fahrzeugbau-broeckerhoff.de

Gruß Bernd

Kommt ein Mann in eine Bar und bestellt zehn Bier, zehn Korn. Die trinkt er alle aus. Dann bestellt er neun Bier, neun Korn, die trinkt er auch alle aus. Acht Bier, acht Korn, sieben Bier, sieben Korn. Irgendwann sagt der Mann: „Komisch. Je weniger ich trinke, desto besoffener werde ich.“ Duck und s...