Ich habe auch vor meine Autotherm (ehemalig Planar) zu verbauen und den beiliegenden Tankentnehmer wie hier vorgeschlagen zu verbauen, besitze allerdings einen W907. Bei mir ist auch bereits die optionale Warmwassee-Zusatzheizung H12 verbaut. Macht es Sinn nicht den extra Tankentnehmer zu verbauen,...

Wer hat schon Solar nachgerüstet und - wie die Kabeldurchführung elegant gelöst? - mit welchen Panels gearbeitet mit dem begrenzten Platzangebot auf dem Dach? Habe ich in der Firma schon an mehreren GCS und auch anderen Fabrikaten (CS Independent, Adria Supreme etc.) gemacht. Das ist gar kein große...

Moin zusammen, Ich beschäftige mich die Tage noch mit einigen Verbesserungen und geplanten Details: # Kantenschutzleisten sägen, schleifen, kleben # Holzflächen mit Leinöl einpinseln # UFS # Radsatz auf Dotz Stahlrädern (235/85R16 auf 8x16) # Differentialsperre hinten # Ersatzrad Korb hinten vergrö...

Das ist doch der Lizenzbau vom Fuso Canter 4x4 und den gibt es aktuell schon noch zu bestellen. Ob man bei der Ersatzteillage das Ding in Deutschland fahren wollte...weiß nicht. Deutschland ist weltweit betrachtet wohl das schwierigste Pflaster für einen Fuso. Da ist man auf 3, 4 Spezialwerkstätten ...

Dann noch die so berühmten Wartezeiten der Wohnmobilwerkstätten dazu kommen, alleine für eine Vorbesichtigung muss ich schon 4 Wochen warten für einen geplanten Ladeboostereinbau. :roll: Gruß Uwe Als Ausbauer kann ich dir sagen, dass genau solche Aufträge...nämlich in älteren Ausbauten bei denen di...

Bobil hat geschrieben: ↑24 Apr 2024 08:36 Hallo, ja das ist klar, aber dann bleibt ja noch der Rest des Gelenkes dran und scheppert rum. Also muss doch der Käfig zerstört werden, damit das gelenk auseinanderfällt ... darauf bezog sich die Frage.
Grüße, Andreas

Nein, Kugeln und Käfig bekommt zerstörungsfrei aus dem Achsflansch heraus.

Bobil hat geschrieben: ↑23 Apr 2024 09:38 ... und vor allem das Gelenk zerlegt oder zersägt
Grüße, Andreas

Man bekommt die Welle nach lösen des Sicherungsringes radseitig entfernt.

Moin,
Kann jemand mit seinem Icarsoft die Adaptionsdaten für den Luftfilter zurück setzen?

Schöne Grüße

Deine Erfahrung überrascht mich ein wenig. Die 5t Feder trägt genauso 1,8t wie die 3,5t A50 Feder, macht aber +3° Querlenkerwinkel. Wenn du die A 906 321 1703 eingebaut hattest, ist dies die 5,0t A50 Feder für 2,0t Achslast, und bringt +5° Querlenkerwinkel. Den gleichen Querlenkerwinkel erreichst d...

Edit: hat sich erledigt und nunmehr mit C38 einstufige Version unterwegs. Vorher hatte ich C38 zweistufig, war aber sinnfrei, da Stufe 1, wie bei der originalen 3,5t Feder arbeitslos war.

Mitschi hat geschrieben: ↑20 Mai 2021 06:42
Kürzerer Teil nach vorne (in Fahrtrichtung), längerer nach hinten.

Gruß Micha

Ich persönlich würde immer mit dem günstigsten Teil anfangen, was ja der Wandler ist. Hast du auch den richtigen? Da gibt es viele verschiedene. Eine ordentliche Diagnose wäre zunächst ratsamer. Schaltbrummen deutet z.b. oftmals auf eine nicht ordnungsgemäß funktionierende Wandlerüberbrückungskuppl...

Meine Erfahrungen mit großen, größeren und zu großen reifen... Im Sand zahlt die reine Aufstandsfläche, also breit ist effektiver als hoch und kleine Felge + hoher Reif. Querschnitt damit viel Luft abgelassen werden kann und die Fläche groß wird. Kleine Anmerkung: Im Sand ist ein längsförmiger Reif...

ich hab das Auto als Jahreswagen mit 15k km gekauft, da war also alles original Mercedes. Ich selbst bin praktisch nicht im Winter gefahren. Ich fahre ansonsten ein paar weitere Autos die deutlich älter sind und unten rum in deutlich besserem Zustand sind. Also etwas langsam meine Erfahrung als Qua...

Ich fahre Koni vorne.

Anfangs mit Zugstufeneinstellung 3, dann mit 1 und aktuell mit 2. Bin vorne mit 773/781kg unterwegs. Das passt so ganz gut.

Hinten habe ich längere Marquart in Druckstufe 2,5. In Kombination mit C38 (hinten) und A50 (vorne) sowie einer stabilisierenden ZLF.

Moin,
gibt's aktuell hier noch Interessenten für eine Sammelbestellung?