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- 23 Nov 2010 19:52
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Aus Interesse: Der LT und das VW-Logo
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Re: Aus Interesse: Der LT und das VW-Logo
Meiner ist neu lackiert, hat jetzt gar kein Emblem mehr....
- 23 Nov 2010 07:37
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Kaufberatung 313 CDI/LT 2.8l TDI
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Re: Kaufberatung 313 CDI/LT 2.8l TDI
(Warst Du das mit dem selbstbezogenen Kunstleder-Dachhimmel?) Willkommen in Club! Bezüglich Isolierung gibt es eine gute Quelle hier im Forum, hast du die schon entdeckt? http://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?f=1&t=10735&hilit=20mm&start=18 Das Zeug ist super und kostet nur ein bru...
- 11 Nov 2010 14:42
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Kostenfresser 213 cdi
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Re: Kostenfresser 213 cdi
Die Ersatzteilpreise dafür um so mehr....
- 11 Nov 2010 09:00
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Kostenfresser 213 cdi
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Re: Kostenfresser 213 cdi
Du musst dir mal einen Schrauben suchen, der sich mit den Kisten auskennt und nicht zu MB gehen, die sind doch viel zu teuer! Die Teile bekommst du im Zubehör für die ca. Hälfte (Erstausrüsterquali, kein Schrott) und selbst gute und teure Schrauber haben maximal 50% der Stundensätze von Daimler! MfG...
- 10 Nov 2010 18:46
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Kaufberatung 313 CDI/LT 2.8l TDI
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Re: Kaufberatung 313 CDI/LT 2.8l TDI
Was ist denn nun ei der Besichtigung rausgekommen, ich kann nachts kaum noch schlafen....Hast du die Karre nun gekauft???
- 08 Nov 2010 21:59
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Kaufberatung 313 CDI/LT 2.8l TDI
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Re: Kaufberatung 313 CDI/LT 2.8l TDI
Ich habe in meinem LT28 die längste lieferbare Achse und ich habe nur ein bett, eine 2er bank vom T5 und eine Standheizung drin und bin absolut zufrieden. Schön leise bei 120 km/h und 2800 Umin und vor allem sehr sparsam, 9l im Schnitt inkl.Stadtverkehr. Die Achse die Du hast, wird vermutlich die ei...
- 08 Nov 2010 19:45
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Kaufberatung 313 CDI/LT 2.8l TDI
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Re: Kaufberatung 313 CDI/LT 2.8l TDI
Auflasten auf 3,5t ist beim LT28 generell kein großes Problem,das sollte daher nicht dagegen sprechen! Und für einen vernünftigen WoMo Ausbau eines Kastenwagens ist die wichtigste Regel -weniger ist mehr Das pralle Leben mit Fußbodenheizung, soft-close Klodeckeln und 7 Strahlarten an der Dusche hat ...
- 07 Nov 2010 23:27
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Kaufberatung 313 CDI/LT 2.8l TDI
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Re: Kaufberatung 313 CDI/LT 2.8l TDI
Sieht wirklich gut aus! Scheckheft prüfen ob regelmäßig gewartet worden ist und ob die Laufleistung nachvollziehbar ist! Falls dem so ist, kannst du eigentlich nicht viel falsch machen. Irgendwas ist immer, das bei ein Probefahrt rauszufinden, da musst du schon Glück haben... Ich habe ja auch so ein...
- 02 Nov 2010 11:21
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Klimaanlage Leistungssteigerung
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Re: Klimaanlage Leistungssteigerung
Mein LT hat (frisch befüllt) auch in Griechenland ordentlich gekühlt, LT ist aber auch schneeweiß, gut isoliert und alle Fenster mit Aluatten zugemacht, wenn es heiß ist. Zumm Laderaum hängt eine Wolldecke zur Abschottung! Wir sind immer um die Mittagszeit zu den Sehenswürdigkeiten gefahren, war ein...
- 01 Nov 2010 07:27
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Plakettenverordnung
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Re: Plakettenverordnung
Nur mal so nebenbei: Plaketten vom Schwarzmarkt kommen für Euch nicht in Frage? Kontrollen gibt es ja quasi nicht und im ruhenden Verkehr ist eine illegale Plakette genau so gut wie eine legale. Mittlerweile werden die grünen Blanko-Plaketten ja recht schwunghaft gehandelt...Ich verbuche das unter w...
- 31 Okt 2010 21:29
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Schlechte Leistung 416 CDI
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Re: Schlechte Leistung 416 CDI
Wie lange war der Chip denn drin und was für ein Chip ist es?
- 31 Okt 2010 21:26
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Kaufberatung 313 CDI/LT 2.8l TDI
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Re: Kaufberatung 313 CDI
Schon mal über 2,5l oder 2,8l VW LT TDI nachgedacht? Werden günstiger gehandelt und sind qualitativ gleichwertig, der 2,5l hat allerdings noch Zahnriemen (ist aber im Vergleich zum T3 harmlos, bei regelmäßigem Wechsel keine Probleme) Der 2,8l hat keinen Riemen sondern Ventilsteuerung über Strinräder...
- 29 Okt 2010 22:10
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Unterschiede Sperrdifferential / ABD
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Re: Unterschiede Sperrdifferential / ABD
Sorry!
Und wieder was vom Opa gelernt!
Und wieder was vom Opa gelernt!
- 29 Okt 2010 11:06
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Unterschiede Sperrdifferential / ABD
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Re: Unterschiede Sperrdifferential / ABD
Ich habe meinen noch in der Scheune stehen, mit Zahnriemenübersprung, Motor fest, .....aber dafür fast rostfrei und mit einigen coolen Extras(5Gang, E-Fenster, Standheizung mit Handyfernsteuerung, Armlehnensitze vom Multivan, Servolenkung). Wenn ich mal wieder Zeit habe......vermutlich lass ich den ...
- 28 Okt 2010 21:54
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Unterschiede Sperrdifferential / ABD
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Re: Unterschiede Sperrdifferential / ABD
Ein VW Bus mit Heckmotor und mega Gwicht au den angetriebenen Rädern ist dabei garnicht mal so schlecht im Gelände..... Meine Winde stammt noch aus den T3 Zeiten, aber ich hatte sagenhafte 42kw.