Natürlich kann man Turbolader reparieren und die Firma STK ist da nicht die einzige. Wenn man zeit hat, denn mit 1 bis 2 Wochen Standzeit vom Fahrzeug mußt man schon rechnen, und für manche ist ein Tauschturbo dann einfach billiger. Ausserdem wenn man gute Werkstatt hat, kann man den Turbo ja wieder...

Hallo, habe seit September das gleiche Problem. Die Forumssuche brachte einige Leidensgenossen, aber keine Lösung. (Dieselfilter ist neu!) Da der Leistungsverlust(Notprogramm) nur sporadisch auftritt, kann es eigentlich kein mechanischer Fehler sein. Wenn ein Marder ein Loch in einen Steuerschlauch...

Und noch was natürlich ist es besser den Zuheizer gleich komplett zu erneuern. Wenn die schaust die Teile kosten einzeln 200-300€ und der Komplette 500. Und 2 Jahre Garantie sind auch noch inklusive. Aber das muß jeder für sich selber entscheiden.

Dann wird es wohl drauf hinauslaufen. Aber soweit ich weiss liegt der Zuheizer so bei 500€ inkl. Steuer, kann jetzt aber nicht so genau sagen. Nur mal so nebenbei hast du die sicherungen am Fzg. geprüft???? Die vom Zuheizer müsste unter dem Fahrersitz sein. Bzw. kommen am Stecker des Fzg. die 12V au...

Gib an den Gebläsemotor eine kleine Spannung drauf, ca. 5V und es muss anlaufen. Einen Sieb oder sonstiges hat dieser Zuheizer nicht, die Brennkammer geht auch nie Kaputt. An die Glührerze einfach mal 12V anlegen, VORSICHT diese wird vorne glühendrot. Und wenn es sowiese schon mal nach verbranntem r...

Dauert ca 1 Std :D

Wenn man 3 bis 4 Päuschen dazwischen einlegt............

Ja, es kommt schon mal vor, selten aber ja. Wechseln ist auch kein problemm wenn du dich etwas auskennst. Brauchst nur sämtlich TORX Schlüssel von E12 bis E18. Und müsste an einem Tag zu schaffen sein (für ein Hobbybastler. Bei der Laufleistung kann es aber sein dass der Zylinderkopf schon Risse hat...

Es ergibs sich eigentlich schon aus der Bezeichnung. D5W S ==> Standheizung D5W Z ==> Zuheizer beide sind nicht untereinander kompatibel, haben verschiede anschlüsse, bzw. belegung. Der zusätzliche Kabel von der D5W S ist für die ansteuerung der umwälzpumpe gedacht. Macht beim D5W Z das Bedienteil d...

Bis zum 3 Gang etwa ohne etwas zu merken, ab dann Leistungsverlust??? Nur 3000 u/min und läuft nur noch 80 km/h??? Unterdruckschläuche anschauen, besonders oberhalb vom Gebläsemotor der Heizung (Marder). Probeweise den Ansteuerungsventil vom Turbolader ern. (ca. 60€ unter dem rechten Scheinwerfer). ...

sorry, hab mich vertippt www.old-germany.de

Und noch was, da das Getriebe immer vom A auf N schaltet, und danach nur die ersten 3 Gänge gehen, UND sollte dabei noch die ABS leuchte angehen dann ist der Bremslichtschalter def.

Wenn es immer öfter passiert, ist die Pumpe def. Bzw. die Kohlebürsten vom Elektromotor. Der Pumpe selber fehlt nichts. Wenn du etwas vom basteln verstehst und genug zeit hast, baue die Pumpe aus, e-motor zerlegen, die kohlebürsten ern. und das ding läuft wieder. (es sei den der Kollektor ist auch s...

habe ich doch schon geschrieben, Spannung muß da sein und Einschaltsignal. Da es eine aufgerüstete Standheizung ist mache einfach folgendes, von dem Zusätzlichen Steuergerät dass bei der Batterie hängt geht ein fettes Kabel runter zum Zuheizer. Am ende ist ein Y-verteiler. Steck ihn einfach ab, und ...

1. Sprinter BJ. 2000 hat keine OBD dose, sondern nur eine Diagnosedose. 2. An der Diagnosedose sind sämtliche Steuergeräte des Sprinters angeschlossen. Auch der Zuheizer soweit werkseitig verbaut. 3. Um den Fehlerspeicher auslesen zu können müssen ein Paar bedingungen erfüllt sein. 3.1 Spannung muß ...

Schreib bitte etwas genauer was du für einen Motor hast. Abgasrückführung etc. Das was du bis jetzt beschrieben hast, hört sich nach variablem Saugrohr an. Unten im Saugrohr sind klappen drin die in bestimmten Lastzuständen auf oder zumachen. Ist das Gestänge def. klappert der Motor zeiweise. Fehler...