Ich würde zuerst die Zulässigkeit mit dem TÜV abklären.

Schon mal die Adaptionswerte zurückgesetzt und eine Adaptionsfahrt durchgeführt?

Schon mal in DAS, nicht XENTRY, mit dem Direkteinstieg ins KI versucht?

Gleitlager der Bremssättel fest?

Stimmt, ich habe beim OM612 nachgesehen, aber das ist ein CDI. Falsches Pferd geritten... Und selbst bei dem ist es nicht immer an dieser Stelle vorhanden. Beim CDI werde, üblicherweise, "ohne Zündung" weder Injektoren noch das Raildruckregelventil bestromt und somit startet der Motor nic...

Wo finde ich denn das Abschaltventil? Es sitzt auf der Motorstirnwand vorn rechts neben der Nockenwelle oberhalb des Riemens der Nebenaggregate. Ortsangabe verständlich :?: :lol: Das ELAB sitzt an der Veteilereonspritzpumpe hinten "unter" den Einspritzleitungen und die elektrische Leitung...

Ausrücklager ist tatsächlich auch meine Vermutung. Ich gebe Bescheid, wenn ich mich der Sache angenommen habe! Das bleibt aber hierbei Ich vermute es hat was mit ser Hauptwelle zu tun. Lager vielleicht? Denn das mahlende Geräusch hört auch schnell wieder auf, wenn die Hauptwelle im Getriebe wieder ...

Surfsprinter hat geschrieben: ↑05 Apr 2021 14:02 Es handelt sich um den Standard-Motor der Baureihe NCV3, den OM 651.

2006 hat es den OM651 lange noch nicht gegeben!

Die Tachovoreilung kannst du selbst mal vor dem Umbereifen per GPS auf unbewaldeter und grader Strecke prüfen, die dürfte grade so um die 4,5-5% Prozent betragen, mit 225/75R16 dann also bei 0,5-0% liegen. Dann ist keine Umcodierung auf eine andere Reifengröße bei Mercedes nötig. Mit dieser Aussage...

Ein Fahrzeug über grössere Räder höherlegen um dann die AHK tiefer zu legen - hinterer Rampenwinkel verschlechtert sich - macht, in meinen Augen, nur wenig Sinn.
Wenn man nur diesen einen anhänger zieht, sollte man dessen Kupplung umbauen.

Was denn nun? Gelängt oder übergesprungen?

Vermutlich ist es auch bei Deinem die Lichtleiste die an der Wand des Bades reibt.

Donar hat geschrieben: ↑02 Apr 2021 16:38

v-dulli hat geschrieben: ↑02 Apr 2021 16:29 Bring den Hebel in 90° Stellung.

Danke - dann hat er auch keine Wirkung...
Er steht dann waagerecht - und alles bewegt sich...

Entschuldigung, über 90°. Einfach mit dem Daumen mit leichter Gewalt hochdrücken - ich hab mich auch schon darüber am Kopf gekratzt

Bring den Hebel in 90° Stellung.

Man braucht für die Nachrüstung ein entsprechendes OBF und Codierung.