Vielen Dank, obwohl ich kein solches Fahrzeug habe, mit Interesse gelesen…

klappern. nimm eine taschenlampe leuchte von unten durch das gitternetz durch und bewege den bereich etwas. dann siehst du schon obs gebrochen ist. für eine diagnose muss das netz nicht entfernt werden. Kann ich so nicht bestätigen. Die Werkstatt und ich haben damals ziemlich lange suchen müssen. D...

Schau auch ob der DPF Halter am Getriebe gebrochen ist. Siehe Haarrisse an der Verschraubung getriebeseitig. So sieht das dann z.B. aus: 5D4B90EA-2CCF-42A8-82BE-B1DE7A7226E5.jpeg Am Flexrohr nach dem DPF musst du theoretisch die Ummantelung öffnen, um an das eigentliche Flexrohr zu kommen. Das ist ...

Mit Silikonöl bleiben die Weichmacher länger im Plastik. Dafür kann die Stoßstange nie mehr lackiert werden. Guter Hinweis! Zum Thema Heißluft: habe ich ausprobiert, aber so ganz überzeugt hat mich das nicht… Vielleicht war ich auch etwas zu vorsichtig, aber mehr als eine gewisse Auffrischung konnt...

Naja, vielleicht etwas übertrieben, aber nicht komplett sinnlos. Die Polycarbonat-Scheinwerfer”gläser” vergilben und trüben sich unter UV, sieht einfach hässlich aus.
Wäre allerdings selbst nicht auf die Idee gekommen

Viele TüVs hat das wohl nicht interessiert und immer ihren Stempel gegeben. .. Der TüV nimmt das FZ nicht ab, wenn das ABS nicht funktioniert. Wie denn nun? Geh doch einfach wieder dahin, wo er letztes Mal war. Alternativ haben nach meiner Erfahrung viele Händler und freie Werkstätten einen guten D...

Bei all den Hinweisen zu möglichen Risiken, wie oft regelt bei Euch bei normaler Fahrweise denn das ABS / ESP so? Bei uns eher nie… Ich will wirklich nicht den Moralapostel spielen, aber das ist auch wieder so ein Nicht-Argument… es geht ja gerade nicht um den normalen Fahrbetrieb, sondern um das V...

Oje oje oje bei den ganzen Antworten spricht der deutsche Michel Sicherheitsdenken der böse böse TÜV und was nicht noch alles. Ich hätte da an deiner Stelle auch überhaupt gar kein Problem mit einfach probieren wenn es funktioniert ist es gut man hat das ja im Hinterkopf Sich über “typisch deutsche...

Ja, dies KÖNNTE im Gefahrenfall Einfluß auf des ESP haben, viel schlimmer als jetzt ganz ohne, wird es wohl nicht werden. Da wäre ich nicht so sicher. Wenn ein System, was aktiv in die Steuerung eingreift, mit falschen Daten gefüttert wird, halte ich das für gefährlicher, als wenn es ganz deaktivie...

Das Petec K&D hab ich auch letztes Jahr zur Sanierung der Radkästen verwendet. War ebenfalls sehr angetan von der leichten Verarbeitung. Bisher sieht auch alles sehr gut und dicht aus.
Also klare Empfehlung

Hallo, ich habe jetzt auch nur angelesenes Wissen, aber interessiere mich für das Thema. Die modernste Variante mit den besten Eigenschaften ist wohl der Fluorsilikonkautschuk . Ob diese Schläuche den Systemdruck im Fahrzeug aushalten, stelle ich in Frage. Denn, ich kann auf den Bildern kein Gewebe...

Hallo, ich habe jetzt auch nur angelesenes Wissen, aber interessiere mich für das Thema.
Die modernste Variante mit den besten Eigenschaften ist wohl der Fluorsilikonkautschuk.

Nur ein Tipp: wenn man keine Ahnung hat, sollte man jemanden mitnehmen, der sich auskennt.
Aber was daran jetzt EILT!!!!!1!!11 erschließt sich mir nicht

Wegen der Kilometer würde ich mir nicht zu viele Sorgen machen. Ein gepflegtes Fahrzeug mit vielen Kilometern in kurzer Zeit spricht doch für einen rücksichtsvollen Langstreckenfahrer… du brauchst natürlich ein Budget für Verschleißteile, aber das hängt ja eher nicht vom Kilometerstand ab. Bei MB sc...

Also meiner Meinung nach ist der Preis ok im heutigen Marktumfeld. Die Kilometerleistung spricht für Langstreckeneinsatz, auch gut. Ein paar Bilder wären noch hilfreich, oder zumindest interessant ;-) Abriegelung bei 130 ist bei der AHK übrigens meines Wissens nicht Standard, die “kurze” Achse schon...