Tach.
Rücklaufmenge der Injektoren prüfen, wenn da einer zu viel durchlässt, wird der zum Start erforderliche Raildruck nicht erreicht.
Oder die Dichtung hinten am Raildruckregelventil prüfen, die geht auch gerne durch.
Gruß
Sepp
Die Suche ergab 513 Treffer
- 29 Aug 2021 10:35
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: 213 cdi springt nicht an
- Antworten: 10
- Zugriffe: 2090
- 22 Jun 2021 18:48
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: 312D Glühkerzen wechseln ohne sie abzureißen
- Antworten: 22
- Zugriffe: 7442
Re: 312D Glühkerzen wechseln ohne sie abzureißen
Nabend!
Jau, sind die falschen Kerzen, die vom DeLa sind länger und haben oben kein Gewinde.
Gruß
Sepp
Jau, sind die falschen Kerzen, die vom DeLa sind länger und haben oben kein Gewinde.
Gruß
Sepp
- 24 Mai 2021 17:29
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Sprinter 316CDI 2004 - Springt manchmal sehr schlecht an
- Antworten: 27
- Zugriffe: 6980
Re: Sprinter 316CDI 2004 - Springt manchmal sehr schlecht an
Tach!
Hört sich nach Luft im Kraftstoffsystem an.
Tausche doch mal die transparenten Kraftstoffleitungen, bzw. deren O Ringe.
Gruß
Sepp
Hört sich nach Luft im Kraftstoffsystem an.
Tausche doch mal die transparenten Kraftstoffleitungen, bzw. deren O Ringe.
Gruß
Sepp
- 20 Mai 2021 20:23
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Sicherung Scheibenwischer brennt durch
- Antworten: 1
- Zugriffe: 971
Sicherung Scheibenwischer brennt durch
Nabend! Wenn ich die Scheibenwischwaschpumpe betätige, brennt Sicherung 6 unterm Lenkrad durch. Die Wischwaspumpe ist OK. Sicherung brennt auch, mit abgezogenen Stecker durch. Scheibenwischer funktioniert ohne Probleme. Allerdings läuft der Wischermotor nicht an, wenn ich die Wischwasserpumpe betäti...
- 19 Mai 2021 20:50
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Leistungsverlust
- Antworten: 3
- Zugriffe: 1172
Re: Leistungsverlust
Tach! Hatte die Tage ähnliches an einem G270 Worker. da war es tatsächlich der Turbo. Man konnte super fahren, Lastwechsel alles kein Problem, nur ein paar Minuten bei konstanter Geschwindigkeit und dann beschleunigen, Zack Notlauf. Turbo an sich total unauffällig, VTG Verstellung schön leichtgängig...
- 16 Mai 2021 13:45
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Sprinter zieht nicht mehr
- Antworten: 25
- Zugriffe: 11299
Re: Sprinter zieht nicht mehr
Tach!
Fährst Du echt im Notlauf bis nach Portugal ... und wieder zurück???
Unglaublich.
Geht die Umluftklapper der Heizung noch?
Wenn nicht, befolge den Tipp von Opa_R
Gruss
Sepp
Fährst Du echt im Notlauf bis nach Portugal ... und wieder zurück???
Unglaublich.
Geht die Umluftklapper der Heizung noch?
Wenn nicht, befolge den Tipp von Opa_R
Gruss
Sepp
- 14 Mai 2021 09:26
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Sprinter zieht nicht mehr
- Antworten: 25
- Zugriffe: 11299
Re: Sprinter zieht nicht mehr
Tach!
Wenn der im Notlauf war/ist solltest du als allererstes den Fehlerspeicher auslesen.
Hilft, wenn man keinen Plan hat immens weiter.
Und mit den daraus gewonnen Infos können wir dir hier auch gezielt weiterhelfen.
Gruß
Sepp
Wenn der im Notlauf war/ist solltest du als allererstes den Fehlerspeicher auslesen.
Hilft, wenn man keinen Plan hat immens weiter.
Und mit den daraus gewonnen Infos können wir dir hier auch gezielt weiterhelfen.
Gruß
Sepp
- 03 Mai 2021 11:54
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Motorschaden untypisch |trotz voller Kompression enormer Ölverlust| Sprinter 210/212/310/312 Bj.1998 DELA OM 602DE29LA
- Antworten: 11
- Zugriffe: 3040
Re: Motorschaden untypisch |trotz voller Kompression enormer Ölverlust| Sprinter 210/212/310/312 Bj.1998 DELA OM 602DE29
Moin!
Dann würde ich den Abgaskrümmer demontieren und schauen aus welchem Zylinder das Öl rausgedrückt wird.
Defekte ZKD am ersten Zylinder könnte nen Kandidat sein.
https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?f=1&t=22843
Gruß
Sepp
Dann würde ich den Abgaskrümmer demontieren und schauen aus welchem Zylinder das Öl rausgedrückt wird.
Defekte ZKD am ersten Zylinder könnte nen Kandidat sein.
https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?f=1&t=22843
Gruß
Sepp
- 27 Apr 2021 09:57
- Forum: Plauderecke
- Thema: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
- Antworten: 366
- Zugriffe: 70738
Re: WAS HAST DU HEUTE GESCHRAUBT?
Moin! Vorbeugende Instandhaltung an dem OM611 in meiner Doka. Wasserpumpe, Spannrollen, Riemen, Thermostat und alle transparenten Kraftstoffschläuche. Die Wapu war unauffällig, aber im ausgebauten Zustand hat die schon Spiel und ordentliche Laufgeräusche. Nach 18 Jahren und 380tkm darf sie das auch ...
- 23 Mär 2021 20:09
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Leistungsauslegung Bremse
- Antworten: 5
- Zugriffe: 1851
Re: Leistungsauslegung Bremse
Tach!
Ja, die Bremsen sind absolut unterdimensioniert ...
Gruß
Sepp
Ja, die Bremsen sind absolut unterdimensioniert ...
Gruß
Sepp
- 18 Feb 2021 12:04
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: DPF in MB 412D nachrüsten - geht das?
- Antworten: 4
- Zugriffe: 1559
Re: DPF in MB 412D nachrüsten - geht das?
Tach!
SK Handesgesellschaft, da hab ich den Oxikat für meinen G290TD gekauft.
https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/die ... kelfilter/
Gruß
Sepp
SK Handesgesellschaft, da hab ich den Oxikat für meinen G290TD gekauft.
https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/die ... kelfilter/
Gruß
Sepp
- 11 Feb 2021 14:38
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Höherlegung Hinterachse
- Antworten: 14
- Zugriffe: 6133
Re: Höherlegung Hinterachse
Tach!
Das Goldschmitt Gutachten für die Klötze bis 50mm habe ich als PDF.
Aber nur für den 902/903 und den LT 2DXO, 2DM
Gruß
Sepp
Das Goldschmitt Gutachten für die Klötze bis 50mm habe ich als PDF.
Aber nur für den 902/903 und den LT 2DXO, 2DM
Gruß
Sepp
- 10 Feb 2021 12:06
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Sprinter bj 2010 Motor geht immer wieder aus
- Antworten: 4
- Zugriffe: 1140
Re: Sprinter bj 2010 Motor geht immer wieder aus
Tach!
Was habt ihr für Temperaturen!?
Hört sich nach versulztem Diesel oder Wasser im Kraftstofffilter an.
Gruss
Sepp
Was habt ihr für Temperaturen!?
Hört sich nach versulztem Diesel oder Wasser im Kraftstofffilter an.
Gruss
Sepp
- 05 Feb 2021 07:07
- Forum: Alles andere...
- Thema: Laufrichtung Godrich AT-Reifen
- Antworten: 8
- Zugriffe: 6919
Re: Laufrichtung Godrich AT-Reifen
Tach!
Die weiße Schrift ist nicht nur aufgepinselt, sondern mit einvulkanisiert, die hält ewig.
Die BFG AT Reifen haben keine Laufrichtung.
Meiner Meinung nach gehört die weiße Schrift nach innen.
Gruß
Sepp
Die weiße Schrift ist nicht nur aufgepinselt, sondern mit einvulkanisiert, die hält ewig.
Die BFG AT Reifen haben keine Laufrichtung.
Meiner Meinung nach gehört die weiße Schrift nach innen.
Gruß
Sepp
- 24 Jan 2021 18:36
- Forum: Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2
- Thema: Bremsprobleme 312D
- Antworten: 16
- Zugriffe: 5303
Re: Bremsprobleme 312D
Tach!
Bei Fahrzeugen mit ABS ist das normal, daß das Pedal bei laufenden Motor bis auf das Bodenblech absackt. Das Hydroagregat öffnet bei einem bestimmten Bremsdruck, um die Komponenten zu schonen.
Etwas kräftiger treten und es sackt ab. Ist nicht nur beim Sprinter so.
Gruß
Sepp
Bei Fahrzeugen mit ABS ist das normal, daß das Pedal bei laufenden Motor bis auf das Bodenblech absackt. Das Hydroagregat öffnet bei einem bestimmten Bremsdruck, um die Komponenten zu schonen.
Etwas kräftiger treten und es sackt ab. Ist nicht nur beim Sprinter so.
Gruß
Sepp