Fahrwerk, Räder, Bodenfreiheit, Verschränkung, T1 vs. T1n-Sprinter

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Ölwurm
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Fahrwerk, Räder, Bodenfreiheit, Verschränkung, T1 vs. T1n-Sprinter

#1 

Beitrag von Ölwurm »

 Themenstarter

Hallo zusammen,

wessen Fahrgestell ist eher geeignet für Dauerbelastung auf schlechten Straßen auf Fernreise in anderen Ländern?
Wo hat wer Vor- / Nachteile, was meint ihr?

Soll sich nicht auf Kasten beschränken, sondern gezielt auch auf Pritsche/DoKa-Pritsche als Basis und alles bei mittellangem Radstand.

Würde mich über ein paar Hinweise freuen.
Danke euch.
Carsten
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