Drehkonsole für Schwingsitz

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
jense
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Re: Drehkonsole für Schwingsitz

Beitrag von jense »

12V Dose ist da glaube Standard. Ich würde vor der Eintragung tauschen und direkt danach wieder zurück, da wirst du schon jemanden finden für die Aktion.

Zum Dauerhaft tauschen erst Recht, die Schwingsitze sind Recht beliebt.
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Paul86
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Re: Drehkonsole für Schwingsitz

Beitrag von Paul86 »

Hier mal kurz meine Lösung zum Thema Schwingsitz und Drehkonsole.
Ich hab die Konsole von Dreh-Konzept. In der Artikelbeschreibung wird der Schwingsitz zwar ausgeschlossen, im mitgelieferten Versuchsbericht zur Festigkeit wird allerdings nur von Original Sitz mit Original Sitzkasten gesprochen. Wer sagt denn, das hier der Schwingsitz rausfällt? :lol:

Technisch wie schon oft beschrieben:
- Handbremshorn runter, d.h. Schweißpunkte aufbohren
- Neue Halterung möglich tief und geneigt
- Bowdenzug etwas mehr unters Auto ziehen
- Relaisträger im Sitzkasten um 90 Grad drehen
- Konsole montieren und glücklich sein.

TÜV war zufrieden, hab es ihm aber auch nicht auf die Nase gebunden.

Hier ein paar Fotos. Nicht schön, aber zweckmäßig
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Re: Drehkonsole für Schwingsitz

Beitrag von Pömmes64 »

Wie gesagt, gestern Vorabfrage bei der Dekra. ABE für Normalsitz und dann Montage unter Schwingsitz haben die nicht akzeptiert. Handbremse umbauen ist okay, aber die Festigkeit sei der Punkt, so die Dekra :Hast Du irgendwas Schriftliches in dem Zusammenhang, was mir nutzen könnte?
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Re: Drehkonsole für Schwingsitz

Beitrag von Pömmes64 »

Und noch ne Frage? Wieso muss eigentlich der Relaiskasten gedreht werden?
... vielleicht sollte ich in gleicher Weise vorgehen wie Du... :wink:
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Re: Drehkonsole für Schwingsitz

Beitrag von asap »

Pömmes64 hat geschrieben: 23 Feb 2021 12:37 Und noch ne Frage? Wieso muss eigentlich der Relaiskasten gedreht werden?
Genau, wie genau soll das funktionieren ....
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Re: Drehkonsole für Schwingsitz

Beitrag von Darth Fader »

Pömmes64 hat geschrieben: 23 Feb 2021 12:37 Und noch ne Frage? Wieso muss eigentlich der Relaiskasten gedreht werden?
... vielleicht sollte ich in gleicher Weise vorgehen wie Du... :wink:
Gedreht werden muss er nicht. Aber: er muss ein paar mm tiefer. Im Normalzustand ist die Relaisbrücke auf dem Sitzkasten aufgelegt, dort hat der Sitz ein wenig Luft. Die Drehkonzept-Konsole aber nicht...
Ich habe meine Relaisbrücke seinerzeit ausgebaut und einfach "von der anderen Seite" an das Blech des Sitzkastens geschraubt. Also in den Schrauben hängend, statt auf dem Blech aufliegend. Das hat die benötigeten 2-3mm gebracht. Wichtig: Die Relais sollten nicht in der Brücke hängen, damit sie durch Vibrationen nicht herausfallen.

Der Hinweis von Paul zum Festigkeitsgutachten ist nicht zu vernachlässigen! Es sind ja alle Sitz-/Kistenkombinationen original, geprüft und für den Sprinter zugelassen! Nur die Bauhöhe der Konsole macht das Problem...
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Re: Drehkonsole für Schwingsitz

Beitrag von Pömmes64 »

Danke für die Bilder. Du hast die Handbremse so konsequent über das Hörnchen nach unten ausgerichtet, dass nicht einmal der Klappmechanismus der Handbremse zusätzlich eingebaut wurde. Gefällt mir.
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Re: Drehkonsole für Schwingsitz

Beitrag von jense »

Pömmes64 hat geschrieben: 23 Feb 2021 13:59 Danke für die Bilder. Du hast die Handbremse so konsequent über das Hörnchen nach unten ausgerichtet, dass nicht einmal der Klappmechanismus der Handbremse zusätzlich eingebaut wurde. Gefällt mir.
Das haben hier einige so gemacht, das funktiobiert auch durch eine kreative Verschraubung der originalen Tiegerlegung beim Normalsitz, die bei den Drehkonsolen dabei ist. So kann man die Handbremse im Stand bei gedrehten Sitzen auch noch nutzen, muss sich aber in normalen Fahrbetrieb immer runter bücken, aber einen Tod muss man sterben ...
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Re: Drehkonsole für Schwingsitz

Beitrag von Paul86 »

Pömmes64 hat geschrieben: 23 Feb 2021 11:13 Wie gesagt, gestern Vorabfrage bei der Dekra. ABE für Normalsitz und dann Montage unter Schwingsitz haben die nicht akzeptiert. Handbremse umbauen ist okay, aber die Festigkeit sei der Punkt, so die Dekra :Hast Du irgendwas Schriftliches in dem Zusammenhang, was mir nutzen könnte?
Hier die Auszüge aus dem Gutachten von Dreh-Konzept. Ein direkten Ausschluss lese ich nicht. Ok, der Schwingsitz ist eigentlich keine „Serie“...

Ich würde mit dem Thema ganz unkompliziert zu nem anderen Prüfer gehen und fertig.

Edit Dennis: Bilder wurden wg. Urheberrechtsverletzung entfernt.
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