Mercedes-me-App und Adapter nachrüsten

[Tabou]

Nicht im Ansatz so viel wie in den "sozialen" Medien, Alexa und sonstiges sonst so üblich ist und bereitwillig bedient wird.
Es werden folgende Daten an die Systeme der Daimler AG übertragen: Fahrzeugidentifikationsnummer, Kilometerstand, Tankfüllstand, Restlaufzeit, Restlaufstrecke, Werkstatt- und Servicecode, gegebenenfalls Steuergeräteversionsnummer.

Moin.

Zuallererst danke für die konkreten Infos (ich hatte einfach nicht die Zeit mir das Kleingedruckte durchzulesen) ... sind für meine Begriffe schon zu viele Infos an Mercedes, und wer weiß was morgen mit dann "leicht" erneuerten AGBs an Daten neu abgegriffen wird (oder heute schon unter der Hand - was "unter der Hand" so alles digital abläuft wird ja grad beim nicht enden wollenden Dieselskandal demonstriert - und wer glaubt, da macht nur VW mit ... hihi ...) ... neben den schon erwähnten Nebenwirkungen ... ich möchte schon selbst irgendwo anrufen dürfen, wenn ich was erwerben will ... ob Dienstleistung oder anderes ... wir werden ohnehin schon - in für meine Begriffe unerträglicher Weise - tagtäglich auf allen verfügbaren Kanälen bedrängt, immer NOCH MEHR zu konsumieren ... und so zu (Zitat:) "Konsumäffchen" abgerichtet ...

Wer Alexa benutzt oder in den "sozialen" Medien mehr persönliche Daten preisgibt als unbedingt notwendig, ist ohnehin nicht ganz frisch ... ... diesem Argument folgend kann man sich auch gleich nackt auf die Straße stellen ... ... aber jeder wie er mag ... wirklich meine Meinung.
Man kann sich dem sicher nie vollständig entziehen, aber eben so wenig wie möglich ist m.E. anstrebenswert. Mein Smartphone-GPS ist beispielsweise nur dann eingeschaltet, wenn ich es wirklich benötige ... .. also sehr sehr selten ...

Gruß
Tabou

[Lack_Rick]

Was mir zum Thema Ortung vom Abgestellten KFZ eingefallen ist.

Wenn ich mein IOS mit meinem Dienstwagen von 2015 verbunden habe über Bluetooth und durch die gegen Eimer, anschließend das KFZ abstelle und aussteige dann zeigt mir Google Maps an wo mein KFZ geparkt ist und ich kann mich jeder Zeit dahin Navigieren lassen.

Meine Vermutung dass es bei dem Dongle wie mit dem originalen Skoda Radio (ohne Navi oder CarPlay Funktion, lediglich Freisprech und Audio Wiedergabe) ist. Beim abbruch der Verbindung vom Bluetooth durch das Endgerät aus dem Navi vom Telefon gespeichert wird. Gesteuert durch die ME App.


Grüße
Lack_Rick

[trcolka]

In Schweden wird man ganz ohne Mercedes me überwacht und das sogar mit ziemlich privaten Daten!

Die eigentliche Überwachung ist auch nicht umfangreicher als in anderen EU-Ländern. Viel mehr (auch private) Daten sind allerdings öffentlich für jedermann zugänglich, da schüttelt man als Deutscher schon bisweilen den Kopf. Hat aber den Vorteil, dass man beim Gebrauchtwagen-Kauf die Geschichte des Autos leichter verfolgen kann (Hier z.B. mein Sprinter: https://biluppgifter.se/fordon/DZB361). TÜV-Protokolle sind alle öffentlich zugänglich, zumindest von den letzten drei Jahren.

Was all die Daten angeht, die Leute mehr oder weniger freiwillig grossen (oftmals amerikanischen) Konzernen zur Verfügung stellen, da gibt es natürlich keinen Unterschied zwischen hier und DE.

Sorry, falls das jetzt zu weit off-topic ist, Grüsse aus Schweden
Olaf

[Mopedfahrer]

Hallo Olaf,

ich habe mir gerade die gespeicherten Daten von deinem Sprinter etwas näher angesehen.

Läuft dein Tacho rückwärts?

Am 21.05.2019 waren es 28.274 Kilometer (oder Meilen)
Am 28.05.2019 waren es plötzlich nur noch 20.206 Kilometer (Meilen) ...

[trcolka]

Hallo Olaf,

ich habe mir gerade die gespeicherten Daten von deinem Sprinter etwas näher angesehen.

Läuft dein Tacho rückwärts?


Am 21.05.2019 waren es 28.274 Kilometer (oder Meilen)
Am 28.05.2019 waren es plötzlich nur noch 20.206 Kilometer (Meilen) ...

Nein, bei dieser letzten Tüv-Nachkontrolle ("Besiktning") ist anscheinend nur ein Fehler passiert, der Prüfer liest den km-Stand vom Zähler ab und gibt ihn dann in den Handcomputer ein. Und dabei hat er/sie sich dann wohl vertippt.
Und es sind 282740 km, eine schwedische Meile sind 10 km. Schweden ist ja recht gross, da hören sich die Abstände in Meilen nicht mehr so dramatisch an

Aktuell habe ich jetzt so 291 tkm auf der Uhr, Motor läuft aber noch gut und wird es hoffentlich noch eine Weile tun. In den ersten 2 Jahren hier in Schweden lief er als Taxi und so 100000 km im Jahr abgespult.
Was aber interessant ist, dass mein Sprinter (2011 in DE zugelassen) 2013 nach der Einfuhr nach Schweden nur 9000 km (in zwei Jahren) auf der Uhr hatte, notiert beim ersten Werkstatt-Aufenthalt bei Mercedes (die Mercedes-Werkstatt hat bereitwillig die Liste aller Werkstattaktivitäten von offiziellen Werkstätten inkl km-Ständen rausgerückt, wir sind ja schliesslich hier in Schweden...).
Da wurde auch eine Batterie gewechselt, was vielleicht nicht so überraschend ist, das Auto scheint in DE länger rumgestanden zu haben.
Aus reiner Neugierde hab ich mal gegoogelt, ob man mit der Fahrgestell-Nummer in DE was rausbekommen kann, der Datenschutz scheint das aber recht effektiv abzublocken.

Wenn man persönlich in einer Mercedes-Werkstatt erscheint, rücken die dann die Werkstatt-Protokolle raus, wenn ich beweisen kann, dass es um mein Auto geht? Oder darf man zumindest mal kurz auf den Bildschirm gucken? Auf der anderen Seite gibt's da vermutlich nicht viel zu entdecken, bei 9000 km hat der Sprinter vermutlich kaum eine Werkstatt gesehen. Mein deutsches Wartungsheft in Papierform hat nur einen Eintrag von der Werksabnahme, was mich zunächst stutzig machte, bevor ich dann rausgefunden hab, dass er in DE so wenig gelaufen ist.

[trcolka]

@trcolka
Das könnte über die GPS-Antenne des Navis gehen ganz ohne Sim und Internet.

Dann könnte das Auto seine Position bestimmen. Aber als nächster Schritt muss ja dann die Position übermittelt werden, damit Du auf Deinem Telefon die Position des Autos angezeigt bekommen kannst. Und das geht nur, wenn das Auto seine Position in irgendeiner Form an einen Server mitteilen kann (Internet-Verbindung liegt nahe, SMS ginge z.B. auch), der es Dir dann wiederum in der App anzeigt.
Das schöne mit dieser Methode ist, dass MB auch ständig weiss, wo Dein Auto (gewesen) ist. Und wie man gefahren ist etc. Deswegen teilen sie die Dinger ja auch kostenlos aus, weil dieser Datenschatz für MB natürlich Gold wert ist

Ich muss meine Aussage korrigieren. Der Mercedes-me Adapter keine SIM-Karte, kann also NICHT selbständig Daten über Internet/SMS etc übetragen. So hat mir das zumindest der Werkstatt-Mensch beim hiesigen Händler (Vehobil in Örebro) erklärt. Die Funktion, sein Auto wiederzufinden, funktioniert nur, wenn die App die Position beim Parken über Bluetooth mitgeteilt bekommt. Wird das Fahrzeug dann bewegt, ohne dass das Telefon in der Nähe ist, kann man also nicht verfolgen, wo der Sprinter ist.

Grüsse aus Schweden
Olaf

[sprintling]

Hallo,
da ich meinen 906 verkauft habe habe ich den Adapter nun übrig, falls den jemand zum spielen haben will bitte PN
Gruß
Christian