es geht hier um das Problem des "Gammelbetriebs", wie ein Mercedes-Meister es nennt. Und zwar handelt es sich um Sprinter 906 311 mit Arbeitsbühnenaufbau, also die Dinger mit Hubarm und Korb, wo man drinsteht um Fassaden zu reinigen oder Bäume zu fällen.
Diese Bühnen fahren morgens zur Arbeitsstelle und laufen dann mehrere Stunden am Tag im leicht erhöhten Leerlauf von ca. 900 min-1.
Ab einer Laufleistung von etwa 60-80 tkm fangen diese Motoren an, weiß zu qualmen, und zwar weniger im Leerlauf, sondern nach mehreren Stunden Leerlauf, wenn man dann normal weiterfährt. Und zwar ist der Qualm dann so stark, dass die Leute hinter einem nichts mehr sehen können und denken, der Sprinter brennt grad.
Man muß dabei bedenken, dass eine Betriebsstunde ca. 30 km Fahrt entspricht, d.h. die Sprinter haben etwa 300 tkm auf dem Tacho. Der Motorölverbrauch ist fast nicht meßbar, sehr gering zwischen den Ölwechseln jährlich, ich nehme Aral 0W-40.
Meine Theorie ist jetzt, dass der Motor im Leerlauf zwar "warm", der Auspuff bzw. DPF aber eher "kalt" ist. Beim Leerlauf geht immer etwas Öl oder Diesel an den Ventilschaftdichtungen und Kolbenringen vorbei und entweicht unverbrannt in den DPF und sammelt sich dort an. Wenn man dann nach ein paar Stunden Leerlauf weiterfährt, wird der DPF nach 1-2 km richtig warm und verbrennt diesen angesammelten Diesel. Die Folge ist sehr starker weißer Qualm für etwa 2-3 Minuten.
Im Foto seht ihr einen alten Sprinter 903 im Leerlauf, wie der Qualm aussieht. Kein Vergleich beim fahren nach 1-2 km nach langem Leerlauf, da sähe man den Sprinter nicht mehr, hab da aber leider kein Foto von.
Ein alter MAN von uns hatte diese Qualmen auch, nach Wechsel der Ventilschaftdichtungen war der Qualm vorbei. Der Mercedesmeister sagt, diese Motoren sind für den Leerlauf nicht gemacht und meint, das würde nichts bringen.
Was meint ihr ? Ich denke, die alten Dichtungen sind aufgeweitet, verhärtet, da geht viel durch. Natürlich können auch die Ventilschäfte und -führungen Spiel haben, aber ich wollte mit den Dichtungen mal anfangen.
