Klimakondensator ausbauen

[eik]

Hallo Gemeinde!
Rechtzeitig zu den wärmsten Tagen des Jahres
hat die Klima den Dienst eingestellt.
Hatte letztes Jahr noch mal auffüllen lassen,
da die Klima auch schon mal ausgefallen war.
Werde jetzt noch mal Kontrastmittel beim
auffüllen zusetzen lassen ,um das Leck zu finden.
Bin mir aber ziemlich sicher ,das der Kondensator
erneuert werden muß.
Konnte in der Suche aber nichts zum Tausch
finden.Wenn es doch was dazu gibt,bitte ich
mir zu sagen ,wo ich es finde.
Habe einen 2013 ,316 -Benziner 1,8 L Kompressor
156 PS.
Daher meine Fragen:Die Kunststoffabdeckungen
sammt Schloßträger ,der Front entfernen?
Muß die Kunststoff-Verkleidung des Stoßfänger
auch runter?
Wird der Kondensator nach oben oder nach unten ausgebaut.
Was für Geraffel muß für einen Ausbau noch weg.Wie viel Zeit braucht man ungefähr.Ist irgend
ein Spezialwerkzeug nötig um den Kondensator
zu entfernen?
Danke im Voraus ,für eventuelle Tips und Anleitungen.

[Vanagaudi]

Wenn du schon ein Kontrastmittel im Kreislauf hast, dann kannst du deine Anlage mit einer UV-Lampe absuchen. Ein Leck solltest du so schnell aufspüren können.

Anleitung gilt für 906 mit Motor 271.951 mit Code HH9 "Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC", mit oder ohne Code HH7 "Dachklimaanlage Basis", aber nicht bei Code XM0 "Modellpflege"

1. Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
2. Klimaanlage entleeren
3. Zusatzlüftereinheit ausbauen
4. Schrauben des Luftansaugrohrs am Schlossträger herausschrauben
5. Luftansaugrohr am Luftfiltergehäuse abbauen und abnehmen
6. Schlauchschelle des Ladeluftrohrs am Drosselklappenstellers lösen
7. Fahrzeug anheben, aufbocken
8. Von unten Schrauben des Ladeluftrohrs herausschrauben
9. Fahrzeug absenken
10. Ladeluftrohr vom Drosselklappensteller M16/47 abziehen und zur Seite legen
11. Elektrische Steckverbindung am Drucksensor Kältemittel B12 trennen
12. Muttern der Kältemittelleitung abschrauben und beide Kältemittelleitungen vom Kondensator abnehmen
    1. Öffnungen am Kondensator und an den Kältemittelleitungen mit Verschlussstopfen verschließen
    2. Beim Einbau: Muttern und Dichtringe erneuern. Dichtringe vor dem Einbau mit Kompressorenöl benetzen. Muttern der Kältemittelleitungen an dem Kondensator mit 6Nm anziehen.
13. Kühler am Frontmodul links und rechts des Kühlers am Schlossträger ausklipsen
14. Kühler mit Kondensator zurück drücken
    • Kühler mit Kondensator vorsichtig zurückdrücken. Ansonsten können die Bauteile Kühler, Visco-Lüfter, Lüfterhaube, Schläuche bzw. Leitungen beschädigt werden.
15. Verriegelungen zwischen Kühler und Kondensator lösen, Kondensator nach oben aus den Führungen am Kühler aushängen
    1. Beim Einbau: Auf korrekten Sitz des Kondensators achten
16. Kondensator abnehmen
17. Flüssigkeitsbehälter erneuern
18. Einbau in umgekehrter Reihenfolge

[eik]

@ Vanagaudi

Danke für die schnelle und ausführliche
Arbeitsanleitung !
Das scheint ja wieder ne Wochenend-Beschäftigung zu werden.
Werde erst mal auffüllen lassen und schauen
wo/ob etwas undicht ist.