Einzelsitze für W906 mit Drehkonsole

[sawyer_ma]

Hallo alle zusammen,

wie besitzen einen Mercedes Sprinter 4x4 W906 welcher eine Doppelsitzbank verbaut hat. Nun möchten wir diese und den Fahrersitz gerne gegen einen Einzelsitz / Pilotensitz austauschen.

Nun stellt sich die Frage welcher Sitzhersteller. Welche Sitze würdet Ihr als optimale Reisebegleiter empfehlen?

Derzeit sind wir über diese Sitze gestolpert:

Sportscraft S5.1 Pilotensitz, Stoff Ara schwarz/grau, mit Lordosenstütze und Sitzheizung.

Sehen erstmal ganz gut aus, aber ob die für Langstrecken bequem sind ist schwer zu sagen anhand eines Bilds. Kennt die jemand?

Muss ich dann für den Fahrersitz eine andere Konsole verbauen wenn ich den Sitz gerne drehbar hätte um über die Handbremse zu kommen? Gleiche Frage stellt sich natürlich für den Beifahrersitz der derzeit noch auf einer Doppelkonsole steht.

Vielen Dank für eure Hilfe.

Grüße
Stephan

[gonzlav]

Hallo Stephan,
also die Original Sitze sind mindestens wenn nicht sogar besser wie diese sogenannten Pilotensitze ( 160.000km Erfahrung).
Vorsicht bei allzu "fetten" Sitzen lassen sie sich noch drehen ( womöglich mit beidseitigen Armlehnen )?
Die Sitzkonsole muss die hohe sein ( keine für Schwingsitz ).
Dann gibt es bei z.B. Drehkonzept Drehkonsolen und den tiefergelegten Handbremshebel dazu musst Du Dir beim freundlichen
den abklappbaren Handbremshebel ( ca. 80€ ) kaufen.
Durch diese Maßnahme kann man den Fahrersitz bei angezogener Feststellbremse drehen. Der TÜV dankt es Dir!!!!!!
Ich habe Original Sitze mit beidseitigen Armlehnen ( selbst gemacht, die Armlehne zur Tür hin ). Lassen sich drehen
man sitzt perfekt und den Gurt habe ich auch gleich an der B - Säule befestigt, damit er mir nicht vor dem Fenster rumhängt.

Gruß Gonzo

[Darth Fader]

Die Sitzkonsole muss die hohe sein ( keine für Schwingsitz ).
Dann gibt es bei z.B. Drehkonzept Drehkonsolen und den tiefergelegten Handbremshebel dazu musst Du Dir beim freundlichen
den abklappbaren Handbremshebel ( ca. 80€ ) kaufen.

Nein, es muss nicht die Hohe Konsole sein!
Auch die niedrige lässt sich umbauen. Sonst ist bei dieser die Befestigung der Handbremse im Weg. Ist minimale Schweiß- & Lackierarbeit...
Dafür spart man sich dann die überteuerte Tieferlegung für die Handbremse (~40€).
Wichtig für die Konsolenhöhe ist meiner Meinung nach die persönliche Sitzhöhe & der Sitz.
Niedrige Konsole + Seriensitz war mir zu niedrig. Mit dem Schwingsitz ist es ok, der baut eben auch höher auf. Drittanbietersitze hab ich keine probiert...

[hljube]

Dafür spart man sich dann die überteuerte Tieferlegung für die Handbremse (~40€).

Bei den Sportscraft, welche ich verbaut habe, ist die Tiefelgung dabei und sie haben ne ABE, allerdings nur für den hohen Kasten.

[. Guido QQ]

Dafür spart man sich dann die überteuerte Tieferlegung für die Handbremse (~40€).

Bei den Sportscraft, welche ich verbaut habe, ist die Tiefelgung dabei und sie haben ne ABE, allerdings nur für den hohen Kasten.

ACH!?!? Du hast Sportscraft Sitze? Mit ABE fürn Sprinter?? Seit wann denn? Denn ich habe von denen die Info, dass sie keinen Sitz für den Sprinter mehr anbieten. Nur noch Drehkonsolen für die Originalsitze...

[hljube]

Da bin ich wohl am Thema vorbei nur auf die Drehkonsole selbst eingegangen.... Sorry.
Dachte das sei durch das selektive Zitat klar geworden.

[Darth Fader]

[...]und sie haben ne ABE, allerdings nur für den hohen Kasten.

Die schliessen die niedrige Konsole explizit aus?!? Ich hab jetzt bei Drehkonzept nicht weiter nachgeschaut - bin nichtmal 100%ig Sicher, ob ich eine ABE habe - oder nur eine Prüfbescheinigung.
Rein statisch dürfte ja kein wesentlicher Unterschied zwischen den Aufnahmepunkten der Kisten sein.

[felro]

Die schließen den niedrigen Kasten glaube ich aus, weil damit der Sitz nur bei leicht geöffneter Tür zu drehen ist...

[hljube]

Sportscraft Konsolen haben eine ABE für den hohen Kasten und ohne Batterie darunter.
Alle anderen haben meine ich "nur" eine Prüfbescheinigung / Festigkeitsgutachten zur Eintragung.

[sawyer_ma]

Hm, ich bin nun ganz verwirrt. Ich besitze ja einen Sprinter der von Werk aus mit einer Sitzbank für die Beifahrer ausgestattet wurde.
Da Sitzbänke blöd sind für einen Camper, wollte und will ich diesen immer noch umrüsten auf einen Beifahrer-Einzelsitz.

Nun wollte ich mir ein Angebot von Mercedes direkt einholen um an die Teilenummer des Einzelsitzes wie auch der Sitzkonsole zu gelangen. Fazit der Geschichte war eine Nachricht die wie Folgt lautete:

Die Nachrüstung der Code SB2 bei Wegfall Code S23 ist nicht möglich.
Es gibt keine bestätigte Freigabe zur Durchführung der Nachrüstung.

Entscheidung der Entwicklung von 12.2016

Das bedeutet ich darf garnicht umrüsten? Warum? Liegt das am verbauten Airbag-System. Ich kann doch mittels eines Abschlusswiderstand den sich ergebenden Fehler im Steuergerät ruhig stellen.

Machen das alle hier ohne Abnahme des TÜV´s? Ich bin nun ziemlich verwirrt. Die Randdaten des Sprinters sind folgende:

Modell 316 KA 4X4 3665

253L Keine Code-Benennung vorhanden
280K GENERATOR LUFTGEKUEHLT 180A
411 GETRIEBE MECHANISCH 6-GANG
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
9147 LACKFARBE ARKTIKWEISS MB 9147
930K FAHRZEUG SCHADSTOFFARM EURO 5B+ GR. III
AR4 ACHSUEBERSETZUNG I = 4,364
BB9 ELEKTRONISCHES STABILITAETSPROGRAMM (ESP9I)
C42 STABILISATOR HA UNTER RAHMEN
C45 STABILISATOR VORDERACHSE VERSTAERKT
C906 CHASSIS 906
D03 DACH HOCH
D56 TRENNWAND DURCHGEHEND AN SAEULE C
E07 BERGANFAHRHILFE
E33 BATTERIEMANAGEMENT
E43 ANHAENGERSTECKDOSE 13-POLIG
ED4 VLIESBATTERIE 12 V 92 AH
ED8 VORRUESTUNG ELEKTRIK, PARAMETRIERBARES SONDERMODUL
EK1 KLEMMLEISTE FUER ELEKTROANSCHLUSS
EL8 ZWEI-WEGE-LAUTSPRECHER VORN
EN6 AUDIO 10
ES0 STARTHILFE-KONTAKT
F61 INNENSPIEGEL
F66 ABSCHLIESSBARES HANDSCHUHFACH
F68 AUSSENSPIEGEL HEIZBAR UND ELEKTRISCH VERSTELLBAR
F906 BAUREIHE 906 - TRANSPORTER NCV3
FF5 ABLAGE UEBER FRONTSCHEIBE
FKA KASTENWAGEN
FU5 AUSSENSPIEGEL OHNE BLINKER
GD8 6-GANG-SCHALTGETRIEBE ECO GEAR 360
H12 WARMWASSER-ZUSATZHEIZUNG
H20 WAERMEDAEMMENDES GLAS RUNDUM
HH9 HALBAUTOMATISCH GEREGELTE KLIMAANLAGE TEMPMATIC
HI1 KLIMAZONE 1 (KALT/KOMFORT)
HY1 FUNKFERNBEDIENUNG FUER WARMWASSER -ZUSATZHEIZUNG
IG3 SPRINTER STANDARD
IL1 INLAND (DEUTSCHLAND)
IL4 REGION EU / EFTA
IR4 RADSTAND 3665 MM (BM - BILDENDER CODE)
IT4 3,5 TONNER
J10 TACHOMETER KM/H
J58 GURTWARNEINRICHTUNG FUER FAHRERSITZ
J65 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
JA8 SEITENWIND-ASSISTENT
JD4 TACHOGRAF DIGITAL EG, DOWNLOADFAEHIG
JG0 SCHALTPUNKTANZEIGE
JW6 SERVICEINTERVALLANZEIGE ASSYST
KB0 HAUPTTANK 100 LITER
KL1 TANKGEBER FUER ZUSATZHEIZUNG
KP1 KRAFTSTOFFPUMPE, ELEKTRISCH, GEREGELT
L LINKS-LENKUNG
L16 NEBELSCHEINWERFER HALOGEN
L44 BLINKLEUCHTEN SEITLICH VORN
LB5 3. BREMSLEUCHTE
LE1 ADAPTIVES BREMSLICHT
LG5 TAGFAHRLICHT
LX5 EUROPA
M005 FAHRZEUGE MIT 4-MATIC-/ALLRAD-ANTRIEB
M014 MOTOR LEISTUNGSGESTEIGERT
M49 GENERATOR 14V / 180A
MA4 EMISSIONSKLASSE EURO 5B+ N1 GR.III/N2
MG3 MOTOR OM651 DE22LA 120KW (163PS) 3800/MIN
ML5 GENERATORMANAGEMENT PLUS
P47 SCHMUTZFAENGER VORN
P48 SCHMUTZFAENGER HINTEN
QA8 ANHAENGERKUPPLUNG F. ERH. ANHAENGERLAST 2,8/3,0 T
QA9 AUFTRITT RUECKWANDTUER BEI ANHAENGERKUPPLUNG
R65 RESERVERADHALTER UNTER RAHMENENDE
R87 RESERVERAD
RF1 REIFENFABRIKAT CONTINENTAL (10)
RG8 BEREIFUNG 225/75 R16 C
RM1 M + S REIFEN
RS3 STAHLRAEDER 6,5 J X 16
RX3 RAEDERFABRIKAT KRONPRINZ
S22 ARMLEHNE FUER FAHRERSITZ
S23 BEIFAHRERSITZ ZWEISITZER
S78 HALTEGRIFF FUER INNENSITZ BEI ZWEISITZER
SA5 AIRBAG FAHRER
SA6 AIRBAG BEIFAHRER
SD0 KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX
T16 SCHIEBETUER RECHTS
T75 HALTEGRIFF FUER EINSTIEG FAHRER UND BEIFAHRER
T86 EINSTIEGGRIFF AN ECKSAEULE HINTEN RECHTS
U62 BESTUHLUNG FAHRGASTR.3-ER SITZBANK 1.REIHE SCHMAL
V35 RADKASTENVERKLEIDUNG
V36 DACHVERKLEIDUNG
V40 BODENGRUPPE KOMBI
V42 VERZURRSCHIENEN SEITENWAND AN BRUESTUNGSGURT
V43 HOLZFUSSBODEN
V46 FUSSMATTEN FAHRGASTRAUM
VA1 VERKLEIDUNG LADERAUM BIS BRUESTUNGSGURT STANDARD
VA3 INNENVERKLEIDUNG LADERAUM BIS DACHHOEHE ABWASCHBAR
VC4 ZURRSCHIENEN SEITENWAND AN DACHRAHMEN
VY2 STOFF TUNJA SCHWARZ
W17 FENSTER VORN RECHTS,FEST IN SEITENWAND/SCHIEBETUER
W18 SCHIEBEFENSTER VORN LI. IN SEITENWAND/SCHIEBETUER
W54 HECKTUEREN, ZWEIFLUEGELIG, OEFFNUNG BIS SEITENWAND
WM4 STEUERCODE WERK
WM9 STEUERCODE WERK
WN9 STEUERCODE WERK
WP5 STEUERCODE WERK
WV0 STEUERCODE WERK
WV5 STEUERCODE WERK
X30 ZULASSUNGSBESCHEINIGUNG, TEIL II
XC9 COC-PAPIERE
XM0 MODELLPFLEGE
XO9 MERCEDES-BENZ MOBILOVAN MIT DSB UND GGD
XU1 SCHILDER / DRUCKSCHRIFTEN DEUTSCH
XV0 STEUERCODE - BZM PRUEFUNG
XZ1 MODELLGENERATION 1
Y10 VERBANDSTASCHE
Y43 WAGENHEBER HYDRAULISCH
Y44 WARNDREIECK
Z37 LIEFERUMFANG DEUTSCHE BAHN AG
Z41 ZULASSUNG ALS LKW
ZG1 ALLRAD ZUSCHALTBAR
ZM0 KASTENWAGEN

[asap]

Das bedeutet ich darf garnicht umrüsten? Warum? Liegt das am verbauten Airbag-System. Ich kann doch mittels eines Abschlusswiderstand den sich ergebenden Fehler im Steuergerät ruhig stellen.

Der Sprinter ist dein Eigentum, daher kannst du umrüsten wie du willst ... wenn du eine Serienmäßige Konsole und Einzelsitz einbaust ....und für den nicht mehr existenten Mittelsitz den Gurtstraffer deaktivierst dann interessiert das keinen TÜV, denn es gibt keine Fehlermeldung ergo kein Handlungsbedarf vom TÜV Prüfer.

[mrivnoo]

Ich habe die Umrüstung von Doppelsitzbank auf Einzelsitz vorgenommen. Den freigewordenen Anschluss für den Gurtstraffer vom Mittelsitz habe ich mit einem Dummy aus dem Onlinehandel gebrückt und den Fehlercode der beim Fahren ohne den Dummy abgelegt wurde, mit dem icarsoft-Gerät gelöscht. Hat reibungslos funktioniert. Alternativ könnte ich lau Auskunft vom Freundlichen den Gurtstraffer auch ausprogrammieren lassen. Mit dem Dummy habe ich aber noch die Option jederzeit die noch vorhandene Doppelsitzbank wieder einzubauen ...

[asap]

einem Dummy aus dem Onlinehandel gebrückt

was für einen Dummy hast du denn genommen und wo gekauft und was bezahlt ?

[jense]

viewtopic.php?p=251180#p251180

edit:

https://youtu.be/UdroCCcK4lk

[jense]

https://www.ebay.de/itm/Auto-SRS-Airbag ... Sw5B9e2CHe