Beifahrerbank Reihe 906

[Brummzug]

Moin.
Ich habe gerade mit dieser Frage bei unserer DB-Niederlassung im Ort angerufen und die konnten mir tatsächlich nicht weiterhelfen.
Sie konnten mir nicht einmal sagen, ob Sie in der Lage sind, einen Umbau vorzunehmen, wenn wir die Bank bereit stellen.

Sind grundsätzlich alle Modelle der Reihe (in diesem Fall ein 316cdi von 2010) von Beifahrersitz auf Beifahrerbank umrüstbar?

Wurde an das Aufbauportal verwiesen, aber daraus bin ich auch nicht schlau geworden.

Ich bin kein Schrauber (daher etwas aufgeschmissen, wenn es technisch sehr detaillierte Antworten gibt).

[Tante Rietha]

"Moin.
Ich habe gerade mit dieser Frage bei unserer DB-Niederlassung im Ort angerufen und die konnten mir tatsächlich nicht weiterhelfen.
Sie konnten mir nicht einmal sagen, ob Sie in der Lage sind, einen Umbau vorzunehmen, wenn wir die Bank bereit stellen.

Sind grundsätzlich alle Modelle der Reihe (in diesem Fall ein 316cdi von 2010) von Beifahrersitz auf Beifahrerbank umrüstbar?

Wurde an das Aufbauportal verwiesen, aber daraus bin ich auch nicht schlau geworden.

Ich bin kein Schrauber (daher etwas aufgeschmissen, wenn es technisch sehr detaillierte Antworten gibt)."


Hallo Brummzug,

willkommen im Forum.

kleine Vorstellung und "Danke und Bitte" wirken oft Wunder.

Grüße aus Pankow

[Darth Fader]

...Hallo Brummzug.

Auch als Nichtschrauber ist der Umbau schnell gemacht.
Satte 4-8 Schrauben.

Der Bodenbelag muss aber auch getauscht werden.

AFAIK ist die Modellreihe 906 (als Linkslenker!!!) an dieser Stelle identisch.

[asap]

Auch als Nichtschrauber ist der Umbau schnell gemacht.
Satte 4-8 Schrauben.

du brauchst aber einen 50ziger Tork .... in deinem Werkzeugkasten ...

[Brummzug]

Vielen Dank für die Antworten bisher.
Natürlich entschuldige ich mich in aller Form für die ausgeblieben Vorstellung, ich verfasste den ersten Beitrag zwischen Tür und Angel.

Hallo, ich bin der Johann und ich bin neu hier

Ich bin im Begriff, einen Sprinter zu erwerben, allerdings ist es dafür ausschlaggebend, dass er von 2 auf 3 Sitze umrüstbar ist.

Im Fahrzeugschein sind 2 Sitze eingetragen, aber das muss ja nicht unbedingt heißen, dass es nicht geht.

Der Wagen ist mir auch derzeit nicht zugänglich, daher mejne Frage, ob generell alle Fahrzeuge dieser Baureihe umrüstbar sind.

Oder gibt es unterschiedliche Aufnahmen für die Konsole, Airbagsetups, mit denen eine Umrüstung nicht TÜV-gerecht durchführbar ist etc?

Auch hat mich etwas verunsichert, dass der Mechaniker in der Mercedes-Nutzfahrzeuge Niederlassung so gar nichts dazu sagen konnte.

Was ich beim Lesen anderer Threads bisher gelernt habe ist, dass der Gurtstraffer mit dem Bordcomouter synchronisiert werden muss und es dafür spezieller Maßnahmen bedarf.

Ich würde den Verkäufer, der wirklich sehr geduldig, freundlich und zuvorkommend ist, ungern länger im Ungewissen lassen, ob wir den Wagen nun erwerben oder nicht.

Alles andere passt, es hängt wirklich nur an dem Beifahrersitz.

Vielen Dank schonmal für weitere Ratschläge

Brummzug

[Darth Fader]

du brauchst aber einen 50ziger Tork .... in deinem Werkzeugkasten ...

...Das glaub ich nicht, Tim!
Wir bei Binford nennen das passende Werkzeug Torx und zumindest die Sternschlüssel T15-T50 gehören mittlerweile in jeden Haushalt. Über Aussentorx (E10 ff.) kann man geteilter Meinung sein, die machen nicht ganz so viel Sinn.

[Darth Fader]

Mich wundern die "2 Sitze" im Fahrzeugschein. Gibt es ein CoC (Certificate of Conformity - sollte ggf. rund um das Handschuhfach/Serviceheft zu finden sein und 2-3 DIN A4 Seiten umfassen) - dann: reinschauen.
Ansonsten könnte es kompliziert werden, den 3. Sitz offiziell zu nutzen.
Gurtstraffer & Airbag sind dann im Detail anhand der Fahrgestellnummer (FIN) zu prüfen. Hatte das Fahrzeug schon immer nur 2 Sitze???
Und für was willst du den 3. Sitz haben? Vanlife mit Kind? Dann Obacht, daß geht nicht allzulange gut - Kinder werden größer, der Mittelsitz ist nur bedingt langstreckentauglich und ein 2. Kind sprengt den Rahmen...

[Brummzug]

Mich wundern die "2 Sitze" im Fahrzeugschein. Gibt es ein CoC (Certificate of Conformity - sollte ggf. rund um das Handschuhfach/Serviceheft zu finden sein und 2-3 DIN A4 Seiten umfassen) - dann: reinschauen.
Ansonsten könnte es kompliziert werden, den 3. Sitz offiziell zu nutzen.
Gurtstraffer & Airbag sind dann im Detail anhand der Fahrgestellnummer (FIN) zu prüfen. Hatte das Fahrzeug schon immer nur 2 Sitze???

Kann man das beim TÜV nicht umtragen lassen?

Das Fahrzeug ist aus 1. Hand und wurde mit 2 Sitzen ausgeliefert.

Gibt es irgendwo eine Seite, in der man die Fahrgestellnummer eingeben und nachschauen kann?

[Tante Rietha]

Hallo Brummzug,

hast Du schon den Fahrzeugschein gesehen? Unter S.1 steht bei den meisten Sprintern eine 2 als Sitzplatzanzahl aber unter 22 meist noch S.1: WW 1-3 oder 1-5 oder 1-6.

wenn im Zusatz mehr als 2 Sitze stehen ist das schon mal gut. das tatsächliche umrüsten ist da eher weniger das Problem.


die meisten wollen von Doppelsitzbank auf Einzelsitz, am besten auf schwingbaren, drehbaren einzelsitz umrüsten.
also da solltest Du dann genug Doppelsitzbänke und Bodenbeläge finden...

viel Glück

[Tante Rietha]

[Brummzug]

Hallo Brummzug,

hast Du schon den Fahrzeugschein gesehen? Unter S.1 steht bei den meisten Sprintern eine 2 als Sitzplatzanzahl aber unter 22 meist noch S.1: WW 1-3 oder 1-5 oder 1-6.

wenn im Zusatz mehr als 2 Sitze stehen ist das schon mal gut. das tatsächliche umrüsten ist da eher weniger das Problem.



viel Glück

Vielen Dank, das war ausgesprochen hilfreich! Habe den Zusatz gefunden, da steht tatsächlich "1-3 je nach Ausrüstung".

Dann kann ich ja beruhigt zuschlagen.

Wie und wo wir umrüsten, ist dann das Problem von Zukunft-Johann.

[twinmichel]

Moin,

woher biste denn?
Bin gerade dabei, meine 2er Bank auszubauen

[jense]

Hallo Brummzug,

hast Du schon den Fahrzeugschein gesehen? Unter S.1 steht bei den meisten Sprintern eine 2 als Sitzplatzanzahl aber unter 22 meist noch S.1: WW 1-3 oder 1-5 oder 1-6.

wenn im Zusatz mehr als 2 Sitze stehen ist das schon mal gut. das tatsächliche umrüsten ist da eher weniger das Problem.



viel Glück

Vielen Dank, das war ausgesprochen hilfreich! Habe den Zusatz gefunden, da steht tatsächlich "1-3 je nach Ausrüstung".

Dann kann ich ja beruhigt zuschlagen.

Wie und wo wir umrüsten, ist dann das Problem von Zukunft-Johann.

Suhe dir im Forum jemand zum Tauschen! Inkl. Bodenbelag! Und Achtung mit dem Gurtstraffer beim Tausch! Nicht starten, solange der ab ist.

edit: alle 906er sind umrüstbar in beide Richtungen