Ich möcht nach 16jahr mein mb sprinter kamper mein 18jarige sohn schenken..und ein neue bauen. Dann 2 jahr Canada-Alaska-Baja in ein 5 meter box, max 7meter lang. Nur 150liter wasser...150 liter diesel..gastank lpg.. jetzt sind die offerten von beide gar nicht so weit aus einander; welch ist der wahl??? Werde nie sanddunen gehn, aber schnee in alpen...lofoten..
Dank fuer helfen
MB Sprinter 4x4 VS MB Atego 4x4 7.45Tonne
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Re: MB Sprinter 4x4 VS MB Atego 4x4 7.45Tonne
Hi
Ich kenne ja beides aber wie soll das zusammen passen ? Um was geht es ??
Bj. Juli / 2010, 201.000 km
Rückfahrkamera, C Schienen, 2DIN Radio, 4x100 Ah Batterien, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster WA 121525 D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
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Re: MB Sprinter 4x4 VS MB Atego 4x4 7.45Tonne
Ich würde den Atego bevorzugen wenn er preislich ähnlich ist
416 cdi 4x4 Werksallrad, zAA, HA Sperre, bj 2001 Pritsche EKab.
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Re: MB Sprinter 4x4 VS MB Atego 4x4 7.45Tonne
Ich würde den Atego nehmen oder noch besser einen MAN. Fahre momentan nach einem Sprinter einen 7,5er Iveco und würde nie wieder wechseln....
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Re: MB Sprinter 4x4 VS MB Atego 4x4 7.45Tonne
7,5er ist aber schon Eurocargo, der Daily geht meine ich nur bis 7,2t oder?Nightliner hat geschrieben: ↑21 Apr 2022 19:43 Ich würde den Atego nehmen oder noch besser einen MAN. Fahre momentan nach einem Sprinter einen 7,5er Iveco und würde nie wieder wechseln....
MAN ist übrigens der teuerste Kandidat - dafür im Innenraum wahrscheinlich auch der modernste / wohnlichste unter den 7,5 Tonnern, besonders das neue Modell. Ich hatte mir da vor einiger Zeit mal ein paar Angebote zukommen lassen.
Was ich in diesem Fall eher als Problem sehe sind die 7,5t beim 4x4, gerade bei einem 5m Aufbau / 7m Gesamtlänge. Der Krug Rhino z.b. kommt als sehr abgespeckte Variante und vielleicht 300kg Zuladung bei ca. 6m Gesamtlänge noch so eben unter die 7,5t. Liegt einfach daran, dass der Atego 4x4 eigentlich ein 10 oder 12 Tonner ist mit dementsprechend größer dimensioniertem Chassis und Bauteilen. Das mag nun für die Haltbarkeit von Vorteil sein, bringt aber auch eine Menge Gewicht mit sich. Ein 4x2 7,5 Tonner ist da im Gegenzug sehr schön machbar...und ne Differentialsperre für die Hinterachse gibts auch.
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Re: MB Sprinter 4x4 VS MB Atego 4x4 7.45Tonne
Almaric hat geschrieben: ↑25 Apr 2022 22:017,5er ist aber schon Eurocargo, der Daily geht meine ich nur bis 7,2t oder?Nightliner hat geschrieben: ↑21 Apr 2022 19:43 Ich würde den Atego nehmen oder noch besser einen MAN. Fahre momentan nach einem Sprinter einen 7,5er Iveco und würde nie wieder wechseln....
Wer spricht von einem Daily? Der geht auch bis 8t soviel ich weiß.
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