Suche Gutachten f. Einzelbereifung 416 ..16"

[Tester]

Hallo zusammen,
Vorweg : Fz Sprinter 416 cdi, 4x 4 werksallrad, bj 2001, Pritschenfz.
Das FZ ist abgelastet v. 4,6 auf 3,5 to.Verbaut i. Moment 15" Felgen 6loch mit 205 LK und 132 HMA
Mir reicht eine Einzelbereifung.!!

Ich suche daher ein Gutachten/FZ Schein ect f. Einzelbereifung bei einem 416 cdi 4x4 .
Felge...entweder 6*16 Et 132 6*205
Die Reifengröße sollte dann ein 225 /70 sein.

oder 6 1/2 j 16 H2 mit 245/75 r16 (Iglhaut macht das so)

gerne auch eine ander Felge mit anderer ET ...wenn es soetwas gibt.

ich weis das Thema ist schon oft behandelt worden...daher die Frage nach Gutachten ect

[Tester]

aha...schade wieder nichts.
c.

[ALRO Sprinter 4x4]

schon was gefunden?
ich habe einen Gutachten für G Klasse 16´ Alus mit verschiedene Bereifungmögichkeit.
Fahrzeugliste aus dem Gutachten und G Klasse Felge mit mögliche Bereifung ist im Anhang.
bitte PN schreiben, wenn du das bekommen willlst.
grüße
Alex

[rinaldotalamonti]

Moin! Hat das geklappt mit der Einzelbereifung bei Deinem 416er? Würde mich sehr interessieren...

[Tester]

noch nicht gemacht...keine zeit...wird aber klappen ich habe es besprochen!
ch.

[Speedy149]

Hallo,

wie hast Du es denn vor?
Nimmst Du die 6 x 16 ET 132 6x205 oder hast Du andere Felgen gefunden?

Viele Grüße,
Paul

[benjamin]

so von der originalen Konfiguration mit der Doppelbereifung auf der Hinterachse bin ich etwas skeptisch, ob da etwas Plug&play auf die originale Achse passt...irgendwie ist dann doch die Spurweite hinten viel zu schmal (oder überlege ich falsch?).

Denk nur, weil hinten die äusseren Räder "umgekehrt" montiert sind, sprich durch das Tiefbett ca. 15-20cm über dem Montageflansch nach aussen ragen. Wenn dann plötzlich nur ein Rad auf der Achse ist (in einer "normalen" Position"), kommt dieses Rad nicht weit genug nach aussen.

mit normalen Felgen (für Einzelbereifung ausgelegt) wird das mit der Originalachse vom Doppelbereiften vermutlich nicht funzen.

Ein Tipp wäre noch (hat schon mal jemand hier aus dem Forum angesprochen) Hinten nur die äusseren Felgen mit Reifen zu montieren und die inneren Felgen leer (ohne Reifen, nur zum Schutz der Bremsscheiben) am Auto zu lassen.

Grössere Reifen werden nicht gehen, aber zumindest ist so eine Einzelbereifung möglich.

Für den 616er gabs grössere Felgen (waren m.W. auch 16"er), ev. passt da zufälligerweise gerade der Lochkreis, dann könntest du das ganze Spiel mit denen Reifen durchziehen.

Danke für Feedback
(ich frage mich immer noch, warum man hinten Einzelbereifung will...ist das nicht gleichzeitig ein Verlust von Tragkraft und Traktion...oder denk ich hier jetzt falsch?)

LG

Benjamin

[Vagabundo]

Einzelbereifung :

Ich würde mal vermuten wegen Geländefahrten. Doppelbereifung im Sand wo Luft bis auf 0,8 bar abgelassen werden muss ist mit einer Doppelbereifung nicht zu realisieren. Die Flanken reiben aneinander. Bei steinigen Pisten widerum verklemmen sich Steine zwischen den Reifen. Beide Fälle führen zu Reifenschäden. Bei solchen Einsätzen ist eine Doppelbereifung ungünstig.

Gruss Vagabundo

[Tester]

Ich würde mal vermuten wegen Geländefahrten.

auch!
die 15 zöller sehen soo verloren aus..

ob da etwas Plug&play auf die originale Achse passt.

nicht wirklich...

Hinten nur die äusseren Felgen mit Reifen zu montieren und die inneren Felgen leer

genau! und die inneren etwas abgedreht...als Schutzschale...
Gibt zwar eine hinten breitere Spur....und man könnte mit entsp. Felgen (ca ET 70...ohne zu messen) beide in eine Spur bringen...
aber das ist zu auffwändig .

Nimmst Du die 6 x 16 ET 132 6x205

jawohl.
Traglast p. Felge ....öhmm muß ich nachsehen...aber ü. 2500 kg.
Andere Radbolzen sind nötig (hinten fehlen 3 mm)...bzw. eine kleine Drehorgie...
Wennich alles durch habe gibt es nen Bericht.
ch.

[Speedy149]

Welche Radgröße willst Du auf die 6 x 16 Zoll Felge ziehen?

Ich führe, glaube ich, gerade das gleiche wie Du an einem NCV3 durch...516CDI 4x4 Werksallrad...
Hast Du schon ein TÜV-Prüfer dafür gefunden?

Meine Alternative wäre die SuperSingle Variante hinten gewesen, wobei mir die Sache mit den zwei unteschiedlichen Rad/Reifenkombinationen nicht gefällt. Hätte dann alles getan, damit die 8,5Jx16 Felge mit 6 x 205 auch vorne passt....

[Vagabundo]

Speedy;
Da bin ich sehr gespannt, ich kenne niemand der am 5er eine Singelbereifung hinbekommen hat noch das der TÜV hierfür seinen Segen gibt. Wenn das ganze nicht im Fahrzeugcomputer ( Homologation ) hinterlegt ist wird es ziemlich sicher auch niemand machen. Habe selbst mal recherchiert aber wegen Unmachbarkeit schnell das Thema wieder begraben. Früher wäre das alles kein Thema gewesen, heute bei den "Modernen" ist das fast unmöglich geworden.

Gruß Vagabundo / 519er

[Speedy149]

Ich gebe noch nicht auf
Die Reifengröße 245/75 R16 ist ja schließlich im Computer hinterlegt...
bei der anderen Variante mit SuperSingle hat es Iglhaut ja schließlich auch geschafft mit 285/75 R16 rundum...muss irgendwie gehen...

[Tester]

Das geht auch...mit Einzelabnahme und was wichtiger ist wenn der Motor entsp. nachweise hat das er irgendw. Umweltabgasgedöhnsrichtlinien einhält....
wenn mein Tüver mir das raussucht werde ich berichten.
Wenn die Größen nicht hinterlegt sind dann geht das ja auch ü. den Reifenumfang.
ch.

[Speedy149]

Tester, und wie weit bist du gekommen?
Gibts Bilder?

Viele Grüße,
Paul

[Tester]

na ja...die Reifen sind drauf fährt sich prima! deutlich besser als vorher.
Muß aber noch ein paar Dinge richtenbevor es zum Tüv geht.
ch.