Allrad Sprinter 903 auf Starrachse vorn umbauen

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Allrad Sprinter 903 auf Starrachse vorn umbauen

Beitrag von Sportgerät » 30 Aug 2017 17:12

Hallo, ich weiß das es schonmal das Thema 2005 und 2013 hier gegeben hat, aber ich möchte es aus eigenem Inetresse nochmal auffrischen.
Ich bin dabei, einen Sprinter 903 mit einer Starrachse vorn auszurüsten. Bei den Teilen greife ich auf die von einem G-Model Baureihe 463 zurück.
Gibt es jemand der schon so ein oder ähnliches vollendet hat?
Gedanken dazu, ob die Sache sinnvoll ist oder nicht, braucht man sicherlich nicht zu diskutieren.
Über Infoś und Bilder würde ich michsehr freuen.
gerne per PN.
Grüße

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mveits
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Re: Allrad Sprinter 903 auf Starrachse vorn umbauen

Beitrag von mveits » 05 Sep 2017 07:00

Der Rally Palli hat ja bekannterweise die 906er und ich denke auch die 903 CDIs umgebaut...ich denke aber mit DANA Achsen...

https://www.youtube.com/watch?v=UGxZ9CqUDME

ich hab mich ja schon öfter für einen Umbau interessiert (einfach vom 4x4 die Teile in den 4x2) oder wär der Reichtum asugebrochen eben mit G-Teilen, aber der ist nicht ausgebrochen und jetzt hab ich mich einfach dafür entschieden: http://www.militaerfahrzeuge.ch/unterka ... 1_128.html
wird hoffentlich nächste Woche abgeholt :twisted:

meine Bitte aber: solltest Du das tatsächlich machen: unbedingt dokumentieren und hier reinstellen oder eine homepage/blog verlinken!
merci michi

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Re: Allrad Sprinter 903 auf Starrachse vorn umbauen

Beitrag von Sportgerät » 15 Mai 2019 18:13

So es dauert zwar lange, aus den verschiedensten Gründen, aber der Umbau geht weiter voran. Einher geht eine Restauration des Unterbodens von meinem 903. Die Aggregate sind fast komplett eingebaut. An der elektrischen Steuerung für die Schaltung des VTG zwische Straßen- und Geländegang tüfteln wir gerade noch. Da hab ich Unterstützung.
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Re: Allrad Sprinter 903 auf Starrachse vorn umbauen

Beitrag von Vanagaudi » 15 Mai 2019 18:38

:shock: Was ein Aufwand. An den Längsträgern ist ja einiges an Blech zusätzlich darunter gekommen. Wogegen stützen sich denn die Spiralfedern an der Karosserie ab?
Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

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