GELÖST: Supergau "Start Error"

[pseudopolis]

Ich hätte ein programm gefunden, mit dem man den "start error" fehler weg programmiert. Sieht aus, als hätte ein findiger softwaretüftler das selbst gebastelt. Also nix illegales oder von MB geklautes.
Wie genau das allerdings funktioniert ... keine ahnung, war keine anleitung dabei Aber vielleicht lässt sich ja in den weiten des internets was auftreiben. Ich tippe mal drauf, dass man mit den OBD programmierern, mit denen man auch chiptuning macht, zugriff auf den eeprom der ECU hat. Mit dabei war ein binäres file, das wahrscheinlich den inhalt des eeproms im jungfräulichen zustand darstellt. Also vor der verheiratung mit der WSP.
Wer interesse dran hat, der schreibt mir ne PN.

UPDATE: man braucht einen motorola eeprom flasher dafür.

[pseudopolis]

@ der vahrende

wenn du es ganz einfach haben willst, ohne abschleppen etc ... gib mal bei ebay kleinanzeigen "mercedes start error" ein

[der Vahrende]

Hy Peter
Kurz zusammengefaßt , Vernünftige Diagnose ! Entweder WSP oder Motorsteuergerät

[der Vahrende]

Mein Start Error Problem ist gelöst. Die Firma
ezs-doktor in 63128 Dietzenbach, Tulpenstraße 29 hat mir heute die Wegfahrsperre für €140 deaktiviert. Ich habe angerufen, Termin vereinbart und konnte mein Steuergerät nach 1 Stunde wieder abholen. Er hat eine kleine Werkstatt mit allerlei Equipment, schreibt auch eine ordentliche Rechnung.
Fazit: saubere, pünktliche Arbeit und ein sehr netter Mensch. Macht auch andere Sachen rund um Mercedes Steuergeräte.
Ich bin jedenfalls sehr zufrieden.

[Vanagaudi]

Ich erlaube mir mal den Link hinzuzufügen: EZS-Doktor24

[Sprinter_213_CDI]

Glückwunsch
Cool und Danke für`s Feedback

[karmel]

Hallo Leute,
jetzt habe ich auch noch mal ne Frage:
Unser 313 CDi hatte im letzten Italienurlaub auch das Start Error Problem. Motorsteuergerät und Wegfahrsperre wurden ausgebaut und in einen Spezialbetrieb gebracht, noch am selben Tag lief die Karre wieder!
Die Wegfahrsperre wurde auf unseren Wunsch hin deaktiviert. Jetzt funktioniert die Fernbedienung an beiden Schlüsseln nicht mehr... Ist das normal bei deaktivierter WFS? Die Schlösser gehen sehr schwer aufzuschließen, da habe ich immer Sorge, das der Schlüssel abbricht!
Melanie

[der Vahrende]

Meiner hatte keine Werksfernbedienung. Ich habe eine autarke, unabhängige ZV mit Funk verbaut. Verwundert bin ich allerdings, das Du die WFS ausbauen musstest. Bei mir hat das Motorsteuergerät gereicht.

[Vanagaudi]

Ist das normal bei deaktivierter WFS?

Nein, das ist nicht normal. Wie der Vahrende schreibt, reicht es das MSG zur Deaktivierung der WFS zu modifizieren. Wurde aber die Steuerung der FFB auch ausgebaut, könnte die nun auf einen allgemeingültigen Stand programmiert sein, und damit die Info zu den aktuellen Schlüsseln verloren haben. Es ist aber nicht alles verloren, denn die Funktionen der FFB und die WFS hängen nicht zusammen. Du kannst also die Schlüssel neu an die FFB anlernen (lassen) und dabei die WFS außen vor lassen.

[karmel]

Und das muss dann wahrscheinlich bei Mercedes passieren?
Ich weiß nicht, was die Italiener alles ausgebaut haben, auf der (handgeschriebenen) Rechnung steht nur " Motorsteuergerät/Wegfahrsperre".......

[der Vahrende]

Mercedes deaktiviert die Wegfahrsperre nicht, das machen nur darauf spezialisierte, meist kleine Firmen. Siehe auch meinen Link zu jemandem, der im Rhein-Main-Gebiet sesshaft ist. Ebenso gibt es Firmen, die Schlüssel reproduzieren und anlernen, bei Mercedes wird ein neuer Schlüssel ja mit Gold aufgeworgen. Für meinen 906 habe ich zb bei einem solcher Spezialisten für 2 Schlüssel 150 € bezahlt, bei Mercedes kostet ein einziger mindestens 250 €.

[karmel]

Weiß den jemand zufällig einen soeinen Betrieb bei München oder idealerweise südlich davon?

[der Vahrende]

Bei Ebay-Kleinanzeigen suchen:
"DPF deaktivieren" "Start Error Sprinter".
Ich bin überzeugt Du wirst so fündig.