Tempolimit auf MBUX

[Thomas]

Hallo, ist das richtig das auf diesem super tollen, 10" breiten Navi KEIN Tempolimit eingeblendet wird?
Ich meine ja ich schau schon mal auf die Schilder und ich weiß auch das in der Ortschaft z. Bsp. 50 gilt,
aber sogar mein einfaches TomTom zeigt mir immer an was erlaubt ist und ob ich drüber bin.

[sifa63]

Doch, wird angezeigt über den Verkehrszeichenassistent - sofern vorhanden.

Gruß

[bikeraper]

Bei mir wird es im Kombiinstrument angezeigt. Das reicht doch.

[juh]

Wenn man die Verkehrszeichenerkennung hat, wird es im Kombiinstrument und bei der Navigation am Display angezeigt.

[Thomas]

Danke für eure Antworten, danke Mercedes für so einen Quatsch! Mein altes TomTom hat keine Kamera und keine Verkehrszeichenerkennung und weiß trotzdem was gilt und zeigts mir an.
Ich geh jetzt mal schauen ob ich das bestellt habe,
aber die ganzen Fahrassis habe ich eigentlich weggelassen

[SiMsound]

Und wie macht dein TomTom das bei dynamischen Verkehrszeichen? Hat schon einen Grund warum die Verkehrszeichenerkennung erhältlich ist.

[juh]

Eben, sehe ich auch so. Die ausschließliche Anzeige von Datenbankeinträgen liegt halt oft auch daneben.
Ansonsten navigiere halt via CarPlay oder Android Auto, auch wenn hier leider das Display nicht voll genutzt wird. Ich nutze die MB-Navi nie.

[MobilLoewe]

Wenn man die Verkehrszeichenerkennung hat, wird es im Kombiinstrument und bei der Navigation am Display angezeigt.

So ist es. Nach einem Update wird bei meinem 4,4 Tonner Wohnmobil auf deutschen Autobahnen statt 80 auch 100 kmh angezeigt, wenn nicht andere Begrenzungen erfasst werden. Bei der MBUX Navigation zeigt die Schildererkennung auch LKW Überholverbote an.

Die Geschwindigkeitsanzeigen auf Garmin oder Tom Tom Navis werden in der Kartensoftware nicht laufend aktualisiert. Bis neue Schilder in die Software einfließen dauert es. Die MBUX Schildererkennung zeigt jedes Schild an, auch die temporären in Baustellen. Funktioniert ganz ordentlich, selbst verblichene Schilder werden fast immer zuverlässig angezeigt.

[juh]

ja, zumindest wenn die Schilder "normal" aussehen ... in Schweden mit gelbem Hintergrund hat er öfters mal nicht korrekt erkannt. Aber da hat ja auch der Spurhalteassistent gesponnen.

[Schwedenholly]

Kann ich so nicht bestätigen. Bei mir hat es auch in Schweden super funktioniert.

Beste Grüße
Jörg

[Eisbär]

Ich finde auch das das nur so halbwegs funktioniert. Solange da keine Eingriffe vom Fzg. kommen kann ich damit leben .
Es zeigt z.B. Limits von Abbiegespuren auch für die Hauptfahrbahn an , auch Limits für parallel verlaufende Spuren an Autobahnkreuzen werden gerne genommen. Dazu kommt die Unsitte Beschränkungen nicht mit Schildern aufzuheben, auch bei automatischen Schilderbrücken ist Vorsicht geboten.

[Much7]

Wenn ihr von Update für die Verkehrszeichenerkennung sprecht, meint ihr ein Update fürs MBUX oder speziell die Software für die Verkehrszeichenerkennung?

[der.harleyman]

Also nochmal präzise...
Ohne zusätzliches Assistenzsystem kann die Schildererkennung nur eingeschränkt funktionieren, da sie ja blind ist. Dies gilt für MBUX in gleicher Weise wie bei Garmin oder TomTom.
Deine Daten sind nur solange halbwegs (!) aktuell, wie Du regelmäßig Deine Updates holst. Aber selbst dann unterliegen die aufgespielten Daten einer natürlichen Alterung, weil nach der Erfassung, Verarbeitung der Daten und dem Angebot des Updates immer einige Zeit vergeht. Du hinkst also immer hinterher...
Nur mit der Sonderausstattung Verkehrszeichenerkennung hat das System dann Augen in Form einer Kamera und kann die Schilder selbst lesen.
Da braucht es dann praktisch auch keine Updates mehr.

[greyhound]

Diese ganzen Navi-Lösungen mit kostenpflichtigen updates halte ich für Abzocke-Plunder, einschließlich des MB-Navis. Auch wenn die Datenkrake dahintersteckt - nix geht über gugl-maps. Da hat man nahezu Echtzeit-Infos wie Baustellen, Staus. Vmax wird angezeigt, ob das auch für kurzzeitige Änderungen zutrifft, kann ich nicht sagen (hab nicht aufgepasst). Gerade im Bausteelenbereich verlass ich mich auf meine eigenen Augen.
Auch wenn es etwas o. t. ist: Den Tempomat finde ich besonders hilfreich bei den in D häufig wechselnden Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Landstreaßen.
Bei manchen Anmerkungen zu diesem "teilautonomen" Fahren frage ich mich: Wie sind denn diese Leute früher gefahren?
Gruß

[MobilLoewe]

Diese ganzen Navi-Lösungen mit kostenpflichtigen updates halte ich für Abzocke-Plunder, einschließlich des MB-Navis. Auch wenn die Datenkrake dahintersteckt - nix geht über gugl-maps. Da hat man nahezu Echtzeit-Infos wie Baustellen, Staus. Vmax wird angezeigt, ob das auch für kurzzeitige Änderungen zutrifft, kann ich nicht sagen (hab nicht aufgepasst). Gerade im Bausteelenbereich verlass ich mich auf meine eigenen Augen.

So absolut sehe ich das nicht, mal abgesehen von den Kosten. Die MBUX Navigation in Verbindung mit der Schildererkennung hat auch Vorteile, jede, auch temporäre, Geschwindigkeitsbegrenzung wird angezeigt, sowie Überholverbote. Das kann Google Maps nicht. Muss man nicht haben, aber immer gut wenn die eigenen Augen kontrolliert werden.

Im großen und ganzen komme ich mit der MBUX Navigation gut klar, Staus (Live Traffic) werden recht präzise in Echtzeit berücksichtigt und neue Routen berechnet. Das macht Google Maps während der Navigation nicht?

Ich nutze manchmal die beides, habe eigentlich immer übereinstimmende Routenführungen festgestellt.

Gruß Bernd