Zusatzfederung Hinterachse 907
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Re: Zusatzfederung Hinterachse 907
Danke für den Hinweis, hab es raus genommen. Wollen ja niemand verleiten etwas unüberlegtes tun zu können
Re: Zusatzfederung Hinterachse 907
Tach…..wer kann mit Infos zur zusatzluftfederung (VB semiair) dienen?
Zum einen würde es mich interessieren ob die Hinterachse durch den luftbalg in der Verschränkung behindert bzw. der ausfederweg verkürzt wird , oder einfacher ausgedrückt wie sich der Sprinter mit zusatzluftfederung im „Gelände“
Fährt!?
Zum anderen….um wieviel kommt der Sprinter damit hinten höher (bei mittleren Luftdruck)
Gruß Chris
Zum einen würde es mich interessieren ob die Hinterachse durch den luftbalg in der Verschränkung behindert bzw. der ausfederweg verkürzt wird , oder einfacher ausgedrückt wie sich der Sprinter mit zusatzluftfederung im „Gelände“
Fährt!?
Zum anderen….um wieviel kommt der Sprinter damit hinten höher (bei mittleren Luftdruck)
Gruß Chris
Re: Zusatzfederung Hinterachse 907
VB AIR: Die Verstärkungen waren schon serienmässig dabei. Kommt ca 8cm höher bei 2Bar.
Fahre mit ca 1Bar. Da ist er dann im Blei hinten und vorne.
Im Gelände fahre ich mit 0.5, da hast du die normale Verschränkung.
Re: Zusatzfederung Hinterachse 907
Bei meinem 907 5t 4x4 und der Semiair bewegt sich relativ wenig. Zwischen 1,0 bar und 3,0 bar sind es gerade 2cm Höhenunterschied.
Ist das normal? Sollten es nicht mehr sein?
Hat da Jemand andere Erfahrungen?
Gruß
Karlie
519CDI Allrad (12.19)
OM642.899
OM642.899
Re: Zusatzfederung Hinterachse 907
Ich habe die semiair inzwischen eingebaut!
Bei 2 bar ist er hinten gute 5cm hoch gekommen.
Allerdings unbeladen(momentan 2,8t)
Bei 2 bar ist er hinten gute 5cm hoch gekommen.
Allerdings unbeladen(momentan 2,8t)