Anhänger mit LED Rückleuchte - Blinker Problem

[trcolka]

Guten Abend, liebe Gemeinde,

demnächst wird mein Sprinter (316 NGT, Automatik, Bj. 2011, 9 Sitze, Hochdach, 310 tkm) regelmässig einen Bootsanhänger ziehen, den Anhänger habe ich vor ein paar Tagen gekauft. Wie die meisten modernen Anhänger hat dieser LED-Leuchten.

Bei der ersten Fahrt hatte ich einige elektrischen Probleme, Wackelkontakt, Bremslicht ging nicht, Blinker auch nicht richtig. Das meiste konnte ich nun durch eine neue Steckdose am Sprinter (Installation ist eine schöne Fummelarbeit...) beheben. Jetzt sitzt das Kabel vom Hänger schön fest in der Dose und alle Leuchten leuchten.

Ein Problem bleibt aber, die Blinker blinken jetzt mit deutlich höherer (doppelter?) Frequenz, wenn man rechts oder links zum Abbiegen wählt. Warnblinker funktioniert normal (ist der Warnblinker relaisgesteuert?)

Ich führe das auf die Überwachung zurück, die mit den LED nicht zurecht kommt. Wie für andere Lampen am Sprinter, die ich auf LED umgerüstet hab, bekomme ich jetzt auch eine Warnung für Bremslicht und Blinker am Anhänger (komischerweise nicht für die normale Rückleuchte). Die Warnung kann man ja ignorieren, die hohe Blinkfrequenz nervt aber etwas.

Lösung wäre jetzt einen passenden Widerstand in den Stromkreis einzubauen. Auf der Anhängerseite will ich das am liebsten nichts anfassen. Auf der Sprinter eigentlich auch nicht. Bliebe ein extra Zwischenkabel.

Die Überwachung wegschalten (zu lassen) scheint nicht zu gehen, zumindest was ich da bisher in Erfahrung bringen konnte.

Andere Vorschläge?

Liebe Grüsse aus Schweden
Olaf

[v-dulli]

Das hat nur bedingt etwas mit der überwachung zu tun. Die Stromaufnahme der LED ist zu gering und darum denkt das System dass die Glühlampe defekt ist. Hier die Lampenausfallkontrolle auszuprogrammieren wird keine Abhilfe Schaffen. Keine Ahnung ob MB inzwischen eine andere Software für das AAG anbietet.

[trcolka]

Ja sicher, die geringe Stromaufnahme der LED ist das Problem. Wieso aber deshalb der Blinker schneller blinkt, ist schon merkwürdig. Ist das so gewollt, um auf den "Fehler" aufmerksam zu machen. Oder irgendein Nebeneffekt. Und Du hast recht, vermutlich würde das Ausprogrammieren der Überwachung nicht richtig helfen, die Blinkersteuerung spinnt dann immer noch.

[v-dulli]

Ist das so gewollt, um auf den "Fehler" aufmerksam zu machen.

Genau so ist es.
Es zeigt einen defekten Blinker am Anhänger und das schon seit sehr vielen Jahren und nicht erst seit Auftauchen von LED.

[Chr1stoph]

Das ist bei sehr vielen Fabrikaten so.

Ist auch in der Anleitung so beschrieben.

[asap]

Ich würde einen Widerstand in die Blinker des Anhängers einbauen .... das passt dann immer auch bei anderen Zugfahrzeugen

[twinmichel]

Ich würde einen Widerstand in die Blinker des Anhängers einbauen .... das passt dann immer auch bei anderen Zugfahrzeugen

Jepp, das hatten wir mit unseren neuen AH auch, die damals frisch mit LED kamen.
Der Hersteller hatte da später auch Widerstände eingebaut, vorher wurde mit verstecktem Zusatzlicht Std ausgeholfen;
wenn man keinen teuren Adapter kaufen wollte