Raucht und stinkt bei 1000 U/min

[Panhead8]

Hallo zusammen !

Mein Crafter wäre nicht mein Crafter wenn er nicht ein neues Problem auftun würde.

Nachdem in der Werkstatt der DPF getauscht wurde und dazu auch noch der LMM raucht und stinkt er von Zeit zu Zeit fürchterlich.

Dann läuft er auf 1000 U/min und alles hüllt sich in stinkenden Nebel. An der nächsten Kreuzung läuft er wieder normal auf ca 800/ U/min und alles ist gut. Auch im Innenraum stinkt er unerträglich nach Abgasen.

Hat irgendwer eine Idee was das sein kann, denn die Werkstatt findet keinen Fehler, auch der Fehlerspeicher zeigt nichts auf.

Vielen Dank für eure Hilfe

[Sprinter_213_CDI]

... und alles hüllt sich in stinkenden Nebel.

Moin
Wie sieht den der " stinkenden Nebel " aus?
Weiß, blau, .... ?
Spontan würde ich, wegen der erhöhten Drehzahl, an Regeneration denken.
Gruß

[Panhead8]

... und alles hüllt sich in stinkenden Nebel.

Moin
Wie sieht den der " stinkenden Nebel " aus?
Weiß, blau, .... ?
Spontan würde ich, wegen der erhöhten Drehzahl, an Regeneration denken.
Gruß

Weisser Rauch !

[sprinter75]

Guten Tag,

Wurde ein Orginal VAG DPF verbaut ?

Bei manche Crafter Baujahr 2006/2007 war es notwendig beim Dpf Tausch neue Software auf zu spielen, weil das alte Dpf ein anderes Steuerungs System braucht beim Regeneration (Dpf Zusammenzetsung wurde geändert bei neue VAG Orginal Filter in 2008 ) .

Motorsteuergerät Nummer sind bestimmend dafür.

MfG Sprinter75

[Schliwi]

Was war es schlussendlich? Habe leider gleiches Problem.

[Patricia]

Weiss jemand, was der Fehler war ?
Lg