Nur der Vollständigkeit halber: ja, das EPC sagt, die Dehnschraube(n) gäbe es nur im Set. Praktisch ist die aber beim Freundlichen mittlerweile für den OM602DE29LA nur noch einzeln zu bekommen. Düsenhalter, Dichtung etc. gibt es nicht mehr. Ich wollte beim Überholen der Düsen eigentlich gerne einmal alles neu haben, wie es das WIS sagt. Geht aber nicht mehr…
Viele Grüße,
Matthias
412 Ölwanne abbauen / 1. Zylinder ist gecrasht
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Re: 412 Ölwanne abbauen / 1. Zylinder ist gecrasht
- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor HerrmannOnTour für den Beitrag (Insgesamt 2):
- speeedi (15 Sep 2023 09:37), MainzMichel (16 Sep 2023 13:35)
James Cook 312 D mit Wandlerautomatik (Modell 1995-2000) EZ 01/1997, 2x80 Wp Solarmodule
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Re: 412 Ölwanne abbauen / 1. Zylinder ist gecrasht
Sehr interessant!
Ich war nämlich sehr verärgert darüber, dass es die Schrauben NUR NOCH im Set gibt. Was soll den an dem Halter kaputtgehen? Aber ich glaube, das hatte ich schon...
Dann werde ich mal nach den einzelnen Schrauben schauen. Danke!
Adios
Michael
Ich war nämlich sehr verärgert darüber, dass es die Schrauben NUR NOCH im Set gibt. Was soll den an dem Halter kaputtgehen? Aber ich glaube, das hatte ich schon...
Dann werde ich mal nach den einzelnen Schrauben schauen. Danke!
Adios
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99er Sprinter 412D mit Concorde-Wohnmobilaufbau A720G, 2,9l/90KW Schaltgetriebe
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Re: 412 Ölwanne abbauen / 1. Zylinder ist gecrasht
Ich bin leider nicht ganz sicher, aber nach der zugehörigen Rechnung könnten es die Schrauben sein: A1139900222 bzw. A113990022264
Viele Grüße,
Matthias
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Re: 412 Ölwanne abbauen / 1. Zylinder ist gecrasht
Die Nummer ist mir bekannt, dennoch Danke!
Adios
Michael
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