Hallo, leider bin ich über die Suche nicht schlauer geworden, deswegen ein neues Thema mit wahrscheinlich altbekannten Inhalt. Ich möchte den Dieselfilter an meinen 313cdi wechseln (BJ 2000) und bin mit nicht ganz sicher wie bzw. wo ich die Entlüftung mache.
Ich habe dafür eine Balgpumpe.
Leider checke ich nicht ganz, warum der Rücklauf nochmal in den Filter geführt wird. Sollte ich die Pumpe hinter dem Motor absetzen, bevor noch einmal in den Filter geführt wird oder erst nach dem Filter am T Stück? Also bei 1 oder 2?
Oder habe ich generell einen Denkfehler?
Vielen Dank für eure Hilfe.
Grüße
Dieselfilter entlüften
- v-dulli
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Re: Dieselfilter entlüften
Der Rücklauf geht auf das Thermoventil zur Kraftstoffvorwärmung und dieses sollte zwischendurch erneuert werden.
Den Filter muss man, beim Tausch, nicht entlüften. Über den Rücklaufanschluss am Filter diesen mit Diesel befüllen, einbauen, Motor starten und etwas laufen lassen, besser etwas fahrenn damit die Luft über den Rücklauf abgeführt wird.
Den Filter muss man, beim Tausch, nicht entlüften. Über den Rücklaufanschluss am Filter diesen mit Diesel befüllen, einbauen, Motor starten und etwas laufen lassen, besser etwas fahrenn damit die Luft über den Rücklauf abgeführt wird.
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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Re: Dieselfilter entlüften
Danke für deine Antwort. DAnn hätte ich mir die Handpumpe also sparen können?
Und was für ein Wechselintervall wird für das Thermoventil empfohlen? Bei jedem Wechsel oder nach einigen Wechseln, optisch und haptisch sieht das alles noch ziemlich gut aus.
Grüße
Und was für ein Wechselintervall wird für das Thermoventil empfohlen? Bei jedem Wechsel oder nach einigen Wechseln, optisch und haptisch sieht das alles noch ziemlich gut aus.
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Re: Dieselfilter entlüften
Es gibt kein Wechselintervall für das Thermoventil, mit der Zeit neigt es aber dazu undicht zu werden und lässt Luft in den Filter.
Gruß aus OWL
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