AU nicht bestanden , Partikelzählung

[f54]

Getestet wir außerdem mit Drehzahl am Begrenzer,

[loki]

Führt Euch mal den Aufbau eines DPF vor Augen - ein DPF ist für Partikel (Feststoffe) dicht und läßt nur gasförmige Stoffe durch.

Der DPF besteht aus einem keramischen Wabenfilterkörper aus Siliziumkarbid, der mit dem Edelmetall Platin beschichtet ist. Die Kanäle des DPF sind wechselnd vorn und hinten geöffnet und durch die porösen Filterwände des Wabenfilterkörpers voneinander getrennt.

Das durch den Oxidationskatalysator vorgereinigte Abgas strömt in die nach vorn offenen Kanäle des DPF ein und gelangt durch die porösen Filterwände des Wabenfilterkörpers in die nach hinten offenen Kanäle. Danach wird das gereinigte und filtrierte Abgas durch die Abgasanlage abgeführt. Die Particulate Matter (PM) (Rußpartikel) werden im Wabenfilterkörper des DPF zurückgehalten.

Genau ! - Danke, daß Du das für mich so detailliert ausgeführt hast.

Gruß
Walter

[Vanagaudi]

Führt Euch mal den Aufbau eines DPF vor Augen - ein DPF ist für Partikel (Feststoffe) dicht und läßt nur gasförmige Stoffe durch.

Der DPF besteht aus einem keramischen Wabenfilterkörper [...]

Genau ! - Danke, daß Du das für mich so detailliert ausgeführt hast.

Musste ich selbst nochmal nachlesen. Es hat mich beim Lesen der BAST-Studie überrascht, dass das Abgas nach dem DPF weniger Partikel enthält, als die Umgebungsluft. Da mutiert der Verbrennungsmotor zum Staubsauger.

[v-dulli]

Musste ich selbst nochmal nachlesen. Es hat mich beim Lesen der BAST-Studie überrascht, dass das Abgas nach dem DPF weniger Partikel enthält, als die Umgebungsluft. Da mutiert der Verbrennungsmotor zum Staubsauger.

Das ist Tatsache, ich hätte es auch nicht gedacht.
Mein Junior schult gerade zum PI um und hat mir gezeigt. Die Umgebungsluft enthält mehr Partik als das Abgas nach DPF und selbst die "strenge" Arbeitsschutzverordnung erlaubt höhere Werte

[f54]

Für saubere Luft: fahrt mehr Diesel!

[asap]

Mein Junior schult gerade zum PI um ....

PI = Prüf-Ingenieur ?

[v-dulli]

Mein Junior schult gerade zum PI um ....

PI = Prüf-Ingenieur ?

Richtig.

[v-dulli]

Mein Junior schult gerade zum PI um ....

PI = Prüf-Ingenieur ?

Richtig.

Nein, er wird mein Auto nicht prüfen(dürfen)

[asap]

Nein, er wird mein Auto nicht prüfen(dürfen)

Na, dann komme ich mit meinem Sprinter vorbei, da er von deinem Wissen und Erfahrungen partizipiert hat, geht er wohl mit den Vorschriften flexibel um

[Exilaltbier]

Diese extreme Umweltphobie ist in einigen Teilbereichen ideologisch nichts als übergriffig. Die Politik ist bei so halbgarer Gesetzesarbeit selber schuld wenn sie sich von sogen. Umweltschutzorganisationen, z.B. die ständig gegen irgendwas klagende DUH, vorführen lässt. Und der Bürger muss es dann ausbaden und mit Einschränkungen und Investitionen gucken wie er im täglichen Leben klar kommt.

[arvid]

Zum Glück nur ab Euro 6

[Vagabundo]

Diese extreme Umweltphobie ist in einigen Teilbereichen ideologisch... Und der Bürger muss es dann ausbaden und mit Einschränkungen und Investitionen gucken wie er im täglichen Leben klar kommt.

Um es politisch und farblich auszudrücken nehme ich hierzu den grünen Smiley

[Holzbus]

An alle Interessierten :
Ich bin nach nichtbestandener Abgasprüfung ( 440t Partikel ) mit meinem Terminator in den Urlaub gefahren. Mit kleinem Anhänger in Summe ca 1000km gefahren.
Jetzt am 7ten habe ich ohne irgendwelche Reparaturen oder
Sonstwas eine Nachprüfung gemacht. Was soll ich sagen , bestanden. Mit nur 32t Partikeln, also weniger als einem Zehntel von vorher. Erklären kann ich mir das nicht, ist mir aber egal.
Danke für alle Antworten und die Beteiligung hier im Tread.

[Vanagaudi]

Nachprüfung [...] bestanden. Mit nur 32t Partikeln

Ist das nicht ein wenig zu viel? Dein Wagen trägt doch maximal bis 3,5t?

Ich halte diese Prüfung für Humbug. Die Partikelmenge hängt von so vielen Faktoren ab, man wird bei dieser Prüfung nie einen auch nur annähernd richtigen Durchschnittswert zum regulären Betrieb des Fahrzeugs ermitteln können.

[der.harleyman]

Hallo Frank,
greife bitte nochmals die Frage von V-Dulli vom 17.04. auf und wische mit einem weißen Tuch innen durch Dein Auspuff Endrohr, so als wolltest Du ein Trinkglas nach seiner Benutzung auswischen. Bleibt das Tuch sauber? Dann ist alles gut.
Hast Du einen schwarzen Lappen in der Hand ist Dein DPF innerlich undicht / kaputt.
Im Teillastbetrieb können sich unzählige Partikel im Inneren des Auspuffs ablagern. Bei Volllast werden sie dann heraus gepustet, jedenfalls solange kein oder ein defekter DPF drin ist. Das könnte den plötzlich niedrigeren Wert erklären. Dennoch wäre Dein DPF defekt und die ganze Sache würde sich wiederholen...