312D Bj. 97 Qualm Blau nach Turbo Wechsel

[1.Gen-Sprinter]

Hallo Sprinter-Freunde,
ich habe einen Sprinter in Aussicht der bläulich qualmt. Nach Angaben des Verkäufers hat der 312er mal ganz stark gequalmt. Daraufhin wurde der Turbolader gewechselt, aber tortzdem soll er noch etwas qualmen. Nun soll er wohl noch etwas mehr gefahren werden damit er sich "frei" raucht.
Kann es der Fall sein, dass nach dem Turbo wechsel immer noch blauer Qualm heraus kommt?

Wie würdet ihr dieses Problem beurteilen?

Ich bin über jeden Hilfe in der Sache dankbar.


Mercedes Sprinter 312D
Baujahr 1997
Kilometerstand ca. 240000

[pappa]

Wenn der Turbo durch ist gelangt Öl in die Abgasanlage. Dieses Öl verdampft dort durch die Wärme. Solange qualmt es dann auch.
Es gibt aber auch jede Menge andere Ursachen für bläulichen Qualm!

[1.Gen-Sprinter]

Okay, welche Ursachen sind sonst Typisch?

Und wie kann ich es herausfinden ob es an dem Turbolader liegt?

[Walter33]

Hallo,
blauer Qualm ist verbranntes Öl,wie der Kollege schon sagte.
Kann einige Ursachen haben und ist nicht normal.
Wenn der Besitzer der Meinung ist es geht bei etwas mehr fahren weg,dann soll er halt damit fahren bis es weg ist.
So würde ich die Finger davon lassen.
Du kannst ihn kaufen und es zu deinem Problem machen...
Verschlissene Kolben,Ölabstreifringe,Ventilprobleme ect..