Einbauort Ladebooster W906

[Donut6359]

Hallo Forum,

ich habe eine Frage zum Einbauort eines Votronic 1212-30. Ich bin unschlüssig, ob ich den Ladebooster im Sitzkasten oder im Motorraum anschließen soll.
Eine Zweitbatterie ist ab Werk bereits im Motorraum verbaut, Leitungen, Trennrelais im Sitzkasten vorhanden.

Welcher Einbauort ist besser?

[Capa]

Ein besser gibts wohl in dem Fall nicht, meiner ist unter dem Sitz und die Kabelei ist so ausgeführt das ich im Notfall unterwegs auf Trennrelais umwechselb kann.

Viele Grüße
Carsten

[hljube]

Da der VCC1212/30 nicht mit einer IP-schutzklasse zertifiziert ist würde ich den nicht in den Motorraum hängen.
Ersetze einfach das Relais mit dem Booster in der Sitzkiste und gut ist.

[Donut6359]

Okay, danke euch. Dann mache ich das so.

Ein besser gibts wohl in dem Fall nicht, meiner ist unter dem Sitz und die Kabelei ist so ausgeführt das ich im Notfall unterwegs auf Trennrelais umwechselb kann.

Viele Grüße
Carsten

Wo hast du den Minus-Pol des Votronic angeschlossen? Direkt an der Boardbatterie? Oder an Masse im Sitzkasten?

Hast du dann den Temperatursensor auch angeschlossen oder fährst du ohne?

[Holgi]

Moin,
ich sehe das auch so, dass der Ladebooster nicht in den Motorraum gehört.
Zumal Du vermutlich früher oder später auf LiFePo als Bordbatterie umsteigen wirst, mach mal direkt Platz im Sitzkasten. Die LiFePo gehört nämlich auch nicht in den Motorraum.
Ich habe meinen VBCS Triple und eine Mini 100Ah Batterie im Beifahrersitzkasten verbaut. Funktioniert bestens.
Temperatursensor gehört dran und Masse an die Batterie.

Beste Grüße aus Stutgart.
Holgi

[Donut6359]

Moin,

ja genau, der Plan mit der Lithium besteht und die würde ich dann auch in den Innenraum holen.
Aber bis es soweit ist, würde ich die AGM Bordbatterie bis dahin im Motorraum belassen und auch die vorhandenen Kabel nutzen.
Daher die Frage, ob ich den Minus Pol vom Votronic direkt mit dem Massepunkt im Sitzkasten verbinden kann oder ob ich hier zwingend zum Minus Pol der Bordbatterie leiten muss?

[hljube]

Die 2 Massebolzen im Sitzkasten sind für nachrüstung frei gegeben laut Aufbaurichtlinie, ich sehe kein Problem darin die zu benutzen. Mein VBCS lädt zwar nur mit 20 A, macht aber daran angeschlossen seit 7 Jahren keine Probleme

[Capa]

Okay, danke euch. Dann mache ich das so.

Wo hast du den Minus-Pol des Votronic angeschlossen? Direkt an der Boardbatterie? Oder an Masse im Sitzkasten?

Hast du dann den Temperatursensor auch angeschlossen oder fährst du ohne?

Ich hab nen Victron, ohne Tempmessung und die Masse über den Stehbolzen im Sitz nach ARL

[Donut6359]

Alles klar. Danke für eure Hilfe!