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Schnafdolin hat geschrieben: ↑06 Nov 2024 13:45
... Schweißzeug ... Nexxxerkeks ... Nylon- bzw Zopfbürste ...
Bleche einschweißen, verzinnen, Lackaufbau wie original und unbedingt Wachs, Wachs, Wachs dahinter in den Hohlraum. Dann Scheibe mit dem Restkleber und den Scheibenrahmen primern und Scheibe wieder einkleben. Unter einer Woche kaum machbar.
Martin
Auf Dich nebst Deiner Kompetenz hatte ich gehofft, aber Du schreibst so gruselige Worte, die mir genau das Gegenteil von Mut machen. Wann darf ich Dir meinen Sprinter wohin vertrauensvoll bereitstellen?
Ich kontaktiere mal meinen Lackierer des Vertrauens in Le.
324 M272 Bj.07 H1L2 + PRINS 166tkm (immer) noch
324 M273 Bj.08 H2L2 + PRINS 50tkm (hoffentlich) bald
319 OM642 Bj.16 im HYMER ML-I 540 mit 79,5tkm (verkauft)
Rosi hat geschrieben: ↑06 Nov 2024 14:40
... Lackierer des Vertrauens in Le.
Ich war beim/im AC AutoCenter Lindenau; wenn schon, denn schon. https://www.sprinter-forum.de/viewtopic ... 53#p279453
Aufgrund weiterer offensichtlicher Roststellen bringe ich meinen Sprinter demnächst zum Lackierer, bevor mich ein Déjà-vu traumatisiert.
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Bei seinem sozialistischen Bruder, einem Polski-Fiat 125 hab ich mal einen Kotflügel gesehen, da konnte man schon von oben aufs Rad schauen. Da waren beidseitig faustgroße Löcher drin.
Schnafdolin hat geschrieben: ↑07 Nov 2024 16:45
... Polski-Fiat 125 ... Kotflügel ... von oben aufs Rad schauen. ...
1985 laminierte ich mit meinem Vater wochenlang die vorderen Kotflügel unseres LADA 1600 (W2106) mit Gießharz + Glasgewebe, weil es weder Kotflügel, noch Innenkotflügel (von LOKARI) zu kaufen gab.
Heute wurde die Frontscheibe meines Sprinters herausgeschnitten, damit der Lackierer morgen den Rost bekämpfen kann.
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Wenn der Lackierer mal paar Bilder VORHER = NACHHER machen könnte, wärre das gut.
Also
- Mit Scheibe, bissel braunes Gelump drumrum
- Ohne Scheibe, oh,ohhh.....
- Rost beseitigt, OMG!
- Windlauf geklempnert, goil
Ich saß heute lediglich 1/2 h in meinem Sprinter, um diesen vom Lackierer zu Wintec zu bringen.
Das einzige Foto ist vom Lackierer. Ich vertraue ihm, weil wir uns seit 35 Jahren kennen und ich es selbst weder besser wüßte, noch könnte
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Rosi für den Beitrag (Insgesamt 2):
Ich hatte mehr erwartet, so, wie der Gummi schon hochgedrückt wurde. Das ging noch mal gut ab. Verguss due Konservierung darunter nicht. Ich hab Windläufe gesehen, die waren.... wie soll man sagen.... weg.
Wann darf ich Dir meinen Sprinter wohin vertrauensvoll bereitstellen?
. Unterwegs mit Frankia T7000 auf Sprinterbasis 416 Cdi Bj.2003