Defektes Diffenzial/Hinterradachse

[joethesprinter]

Bei einem Achstausch biete es sich doch an gleich die Federn mit zu machen...!
Ich sehe das noch nicht so tragisch.
Geh zu einer freien Werkstatt. Dafür braucht es nicht MB.

[ninjafunk]

Bei einem Achstausch biete es sich doch an gleich die Federn mit zu machen...!
Ich sehe das noch nicht so tragisch.
Geh zu einer freien Werkstatt. Dafür braucht es nicht MB.

Ja, das würde dann hoffentlich auch das Spurproblem lösen. Aber es ist tatsächlich schwierig in Hamburg (oder näherer Umgebung) eine Werkstatt zu finden, die zum einen überhaupt so ein Fahrzeug auf die Bühne bekommt (scheinbar mit dem Kofferaufbau nicht so leicht) und die dazu noch Zeit (und Lust) hat, sich zu kümmern.

Wir haben mittlerweile einen Instandsetzer für das Differetial, dem ich vielleicht auch die Blattfedern anvertrauen könnte. Nun muss ich aber noch herausfinden, welche Blattfedern ich eigentlich benötige, bzw. hätte ich sowieso gern stärkere, da er durch den Ausbau schon ziemlich hängt.

[joethesprinter]

Lass dir mit der Fahrgestellnummer Angebote erstellen.
Wenn die Federn nun doch ggf. noch okay sind kannst du dir eventuell auch eine Lage auf die vorhandene Feder legen lassen.
Wobei das vielleicht eher was für eine echte Werkstatt weiter Richtung Osten wäre als für Teiletauscher.
Frag mal nach bei Blattfedershop und Co.
Auf jeden Fall machen lassen wenn die Achse schon draußen ist.

[ninjafunk]

Lass dir mit der Fahrgestellnummer Angebote erstellen.
Wenn die Federn nun doch ggf. noch okay sind kannst du dir eventuell auch eine Lage auf die vorhandene Feder legen lassen.
Wobei das vielleicht eher was für eine echte Werkstatt weiter Richtung Osten wäre als für Teiletauscher.
Frag mal nach bei Blattfedershop und Co.
Auf jeden Fall machen lassen wenn die Achse schon draußen ist.

Verstärkte Blattfedern habe ich nun gefunden, frage mich aber, ob unser 903 eine Aufnahme für den Herzbolzen hat. Ist die trotz (vermutlich) serienmässiger einlagiger Feder beim 903 immer vorhanden?

[v-dulli]

frage mich aber, ob unser 903 eine Aufnahme für den Herzbolzen hat. Ist die trotz (vermutlich) serienmässiger einlagiger Feder beim 903 immer vorhanden?

Selbstverständlich ist ein "Herzbolzen" bei Blattfeder immer vorhanden weil dieser erst die Achsführung gewährleistet.

[ninjafunk]

Selbstverständlich ist ein "Herzbolzen" bei Blattfeder immer vorhanden weil dieser erst die Achsführung gewährleistet.

Ich fand hier im Forum die Aussage, dass es bei manchen Modellen mit einlagiger Feder keine Bohrung für die Aufnahme gibt, daher bin ich nun etwas unsicher.

[v-dulli]

Selbstverständlich ist ein "Herzbolzen" bei Blattfeder immer vorhanden weil dieser erst die Achsführung gewährleistet.

Ich fand hier im Forum die Aussage, dass es bei manchen Modellen mit einlagiger Feder keine Bohrung für die Aufnahme gibt, daher bin ich nun etwas unsicher.

Wie sonst soll die Achsführung gewährleistet werden? Die Klemmwirkung der Federbügel, zumal wenn lose, reicht lange nicht dafür aus.
Richtig ist aber dass dieser Herzbolzen nicht immer einzeln tauschbar ist.