VW lt2 mwm 2.8l 130ps ATA Zylinderkopf montieren, OT finden

[tobsen123]

Hallo,
Ich habe folgendes Problem.
Der Zylinderkopf ist von meinem motor abmontiert. Es wurde dabei vergessen den 1. zylinder auf OT zu setzen.
Nun meine Fragen

1. Wie findet man den OT? Ich habe eine Markierung am Zahnrad und die am Schwungrad. Hilft das?

2. Wenn ich den Zylinderkopf wieder aufsetze, wie kann ich mir sicher sein das alles passt und das mit dem OT passt?
Man sieht das ja nicht mehr.

Ich freue mich über eure Tipps.

Danke und Grüße tobi

[JAS]

Hallo Tobi,
ich nehme mal an Wir reden Hier über den AGK/ATA Motor?!
Der hat seine OT Markierung vorn auf der Riemenscheibe.
Und wichtig, der Zylinder 1 ist bei MWM-Motoren auf der Schwungradseite .
Die Zählung der Zylinder beginnt an der kraftabgebenden Seite (Schwungrad)!
Für den OT Nockenwelle gibt es soweit ich weiß einen Nockenwellenfixierung (VAG 3445).

[JoachimG]

Hallo,

es ist ein Viertakt Motor. Der hat 2 x OT. Du musst den richtigen OT einstellen.
Wie genau an diesem Motor kann ich nicht sagen.
Gruß
Joachim

[Luftlandeapotheker]

Servus!
Beim ATA/AUH-Motor ist die OT-Stellung auf der Nockenwelle mit den Buchstaben PMS (ponto morto superior) gekennzeichnet.
OT-Zylinder 1 (Schwungradseite, also hinten): Die Nocken für die Einlassventile und das Auslassventil zeigen nach oben.
Mit dem Nockenwellenarretierwerkzeug VW 3445 kann dann die Nockenwelle verriegelt und der Zylinderkopf aufgesetzt werden.
Die OT-Markierung der Kurbelwelle findet sich wie schon erwähnt auf der Riemenscheibe.

Gruß Matthias

[tobsen123]

Vielen Dank schon einmal für eure Antworten!

Ja, genau es ist ein ata motor.

Okay, das hilft mir schon mal weiter.
Auf der riemenscheibe sind die gradzahlen vor OT markiert. Aber wann weiß ich, daß es sich um OT handelt und nicht um den auslasstakt?
Oder gibt's da noch eine Kennzeichnung?

Die arretiervorrichtung bestell ich mir noch.

Weiß auch noch jemand, wie man das zahnradspiel perfekt einstellt?

Vielen lieben Dank