Zentralverriegelung während der Fahrt abschließen? W903/312D

[kathala]

Hallo Ihr Lieben,
neulich war ich in einer unschönen Situation, wo mir auffiel, dass ich die Türen nicht abschließen kann während der Fahrt oder wenn die Zündung an ist: drückt man die orangen Riegel zu, springen sie gleich wieder auf, auch wenn man sie festhält. Die Funktaste am Schlüssel tat auch nichts.
Gibt's da eine Möglichkeit? Die Suche hat erstaunlicherweise nichts offenbart.
LG

[JanN]

Zumindest beim 906 kann man die Palermo-Schaltung programmieren (ZV verriegelt automatisch bei ca.10 km/h alle Türen)...

[Templer]

Moin, da muss ein Fehler in "deinem" System sein. Ich kann bei meinem 212er auch während der Fahrt durch drücken des roten Türöffners die Gesamte Zentralveriegelung schliessen. Bleibt auch zu bis ich eine Tür öffne. Gruß Günther

[kathala]

Danke Templer! Hab durch Deinen Impuls noch mal ne andere Tür versucht, und das klappt. Scheint als hätte die Fahrertür da einen Wackler.

Jetzt fiel mir aber noch was anderes ein:
Wenn ich aus einer unschönen Situation wegfahren wollte, OHNE dass der Motor schon läuft (etwa beim Camping von potenziellen Einbrechern nachts geweckt werden, d.h. Türen sind verschlossen), dann muss ich die Türen zwingend erst entriegeln, zum Starten, bevor ich wieder verriegeln kann? Oder?

LG

[Marius-HH]

Hey,
Ohne es zu wissen: das kann ich mir nicht vorstellen. Bei dem BI ist die ZV nicht mit der Wegfahrsperre gekoppelt. Aber das kannst du ja auch einfach ausprobieren. Ist sicherer als eine Antwort zu bekommen, die im Zweifel nicht stimmt. Wenn es dir also wichtig ist. Probier es.

Gruß Marius

[kathala]

Ja, das ist es eben. Zum Starten muss ich auf den Schlüssel drücken, was sowohl Wegfahrsperre wie auch ZV entriegelt. D.h. wenn ich mich einschließe, springen die Schlösser auf, erst dann kann ich vorglühen und starten. Ist das bei Euch anders?

[Marius-HH]

Also wenn du dich im Auto mit der Taste am Schlüssel „einsperrst“, kannst du den Motor nicht starten?

Ist da evtl ne Alarmanlage nachgerüstet, die das starten verhindert? So was gibt es. Dann ist die Alarmanlage quasi eine zweite wegfahrsperre.
Der Schlüsse mit den Tasten für die ZV ist aber original MB, oder?

[lucyy300]

Moin, da muss ein Fehler in "deinem" System sein. Ich kann bei meinem 212er auch während der Fahrt durch drücken des roten Türöffners die Gesamte Zentralveriegelung schliessen. Bleibt auch zu bis ich eine Tür öffne. Gruß Günther

Danke für die Info! Es scheint, dass da wirklich ein Fehler in "meinem" System vorliegt.

[kathala]

Marius, ja so ist es. Ich muss auch nach längerem Parken nochmal auf den Schlüssel drücken, auch wenn die Türen gar nicht abgeschlossen waren, zum Deaktivieren der Wegfahrsperre. Ich dachte, das sei "normal" so? Ist es ungewöhnlich? Der Schlüssel und Drücker sind von Mercedes, aber vllt. nicht original sondern nachgerüstet.

[Marius-HH]

Moin,
Ich weiß leider nicht, welches BJ du hast. Ließ mal diese hier.
Kann dir dann aber leider nicht weiter helfen.
viewtopic.php?p=112660#p112660

VG

[lucyy300]

Marius, ja so ist es. Ich muss auch nach längerem Parken nochmal auf den Schlüssel drücken, auch wenn die Türen gar nicht abgeschlossen waren, zum Deaktivieren der Wegfahrsperre. Ich dachte, das sei "normal" so? Ist es ungewöhnlich? Der Schlüssel und Drücker sind von Mercedes, aber vllt. nicht original sondern nachgerüstet.

Ja, das kann durchaus normal sein, besonders wenn es sich um nachgerüstete Schlüssel und Drücker handelt.

[lucyy300]

Marius, ja so ist es. Ich muss auch nach längerem Parken nochmal auf den Schlüssel drücken, auch wenn die Türen gar nicht abgeschlossen waren, zum Deaktivieren der Wegfahrsperre. Ich dachte, das sei "normal" so? Ist es ungewöhnlich? Der Schlüssel und Drücker sind von Mercedes, aber vllt. nicht original sondern nachgerüstet.

Ja, das kann durchaus normal sein, besonders wenn es sich um nachgerüstete Schlüssel und Drücker handelt.