Handbremse leuchtet während der Fahrt Sprinter 905

[D.T.]

Hallo miteinander, habe ein Wohnmobil auf Sprinter Basis 905.
616 CDI mit Luftdruckbremse.

Habe immer mal wieder das Problem das die Feststellbremse während der Fahrt Rot aufleuchtet und der Piepston dann kommt. Die Handbremse ist natürlich nicht angezogen.
Wenn ich stehen bleibe die Handbremse kurz anziehe und dann wieder löse, ist das Problem erst mal wieder weg, tritt aber dann nach einiger Zeit wieder auf.

Gibts es da einen Schalter Sensor? den man tauschen kann und wenn ja wo befindet sich dieser ?

Gruß Daniel

[v-dulli]

Es gibt einen Kontrollschalter an der Hinterachse.

[D.T.]

Wäre das hier das richtige ? Druckschalter ?
https://nemigaparts.com/de/cat_spares/e ... 2j/42/452/

[v-dulli]

Wäre das hier das richtige ? Druckschalter ?
https://nemigaparts.com/de/cat_spares/e ... 2j/42/452/

Könnte.

[v-dulli]

Vielleicht sollte man aber die Drücke und die Verkabelung prüfen bevor man den Schalter tauscht.

[kammler]

Hallo
Ich weiß leider nicht, wie es bei deinem Modell, mit Luftdruckbremse ist, aber bei mir, mit mechanischer Bremse, ist vorn am Handbremshebel ein kleiner Kontakt verbaut, der das Lämpchen im Amaturenbrett zum leuchten bringt...
Vielleicht gibt es da einen Wackelkontakt.

[v-dulli]

Hallo
Ich weiß leider nicht, wie es bei deinem Modell, mit Luftdruckbremse ist,

Warum schreibst Du dann was dazu?

[kammler]

Weil ich ein hilfsbereiter Mensch bin und gern helfen möchte...

[v-dulli]

Weil ich ein hilfsbereiter Mensch bin und gern helfen möchte...

Manchmal ist weniger mehr.
Falsches zu schreiben ist nicht hilfreich.

[D.T.]

Die Antworten helfen mir bis jetzt leider nicht richtig weiter. Aber vielleicht kommt noch die ein oder andere Info

[v-dulli]

Die Antworten helfen mir bis jetzt leider nicht richtig weiter. Aber vielleicht kommt noch die ein oder andere Info

In der Luftleitung zu den Frderspeicher ist ein Prüfenschluss. An diesem musst Du den Vorratsdruck und den Schaltdruck des Kontrollschalters prüfen. Der Schaltdruck sollte auf dem Schalter selbst eingeschlagen sein.