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Eigendlich wollte ich nur mal die Standlichtglühbirnen wechseln. Dachte, das machste in 5 Minuten, denkste.
Ich frage mich, bei dem vielen Platz dort, was denkt sich Hella dabei??
Fazit:
ein zerkratzter Scheinwerfer
zwei gebrochende Halterungen
zwei versaute Schrauben ( warum müssen die so klein sein ?)
zwei Stunden Arbeit
entnervter Holgi
Sprinter völlig zerlegt um nur an die Standlichtglühbirnen ranzukommen.
zerbrochende Scheinwerferhalter li + re
Achtung, Feuchtbiotop innen Kotflügel
Dateianhänge
Bj. Juli / 2010, 210.000 km
Rückfahrkamera, C Schienen, 1DIN Radio, 300 Ah LiFePo4, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster 40A D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
Mann Holger, also ich habe die auch mal (zwar völlig unnötigerweise) gewechselt, weil ich die "bläulich" leuchtenden haben wollte, man kam tatsächlich beschissen hin, fiel auch mal in den Motorraum, aber mit viel Fingerspitzengefühl, ner Spitzzange und nem kleinen Schrauberzieherchen war die Aktion dennoch in 10 Min für beide erledigt, allerding hörte man mein Fluchen noch ne Strasse tiefer !
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Hey Peter, wenn ich mir die 3 Chaos-Bilder des an der Front komplett zerlegten Sprinters (fehlt ja nur noch der Motorausbau) und die Beschreibung, was alles wegen der zwei kleinen Glühbirnchen so zu Bruch ging, ansehe, dann wäre wohl jeder, ob "Schwabe oder nicht Schwabe um diese Gabe" mehr als dankbar !
Ich möchte mir gar nicht vorstellen, was der " " um die Ecke für Auseinandernehmen, Zusammenbau + die beschädigten Teile so an AW berechnet hätte !
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Hy
Mensch Holger , dafür gibt´s doch die Reperatur Öffnung Und wie haste das Blech abbekommen ohne den Stoßfänger mitabzumachen ??? Das geht nur als " Einheit " ab un wieder dran
Liebe grüße Renate und Schorsch
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19
Ja, ... man Holger , ... auch ich hab in der kleinen Öffnung zig Minuten rumhantiert . Die Finger sind zerkratzt, es war nix zu machen. Beim linken Licht ist dann auch noch die Fassung irgend wo drinnen fest gegangen. Ich hätte heulen können.
Das große Querblech war innen leicht zu lösen, aber kein Plan wie außen an den Seiten. Es half nix, ich konnte nur noch dran ziehen. Dann war es klar. Ist doch aber eine große Sauerei.
Fahre morgen zu MB und werde die Plaste Ecken nachbestellen, falls ich nicht vor Ort sterbe ?
Werde dann weiter berichten.
Mfg - Holgi
Bj. Juli / 2010, 210.000 km
Rückfahrkamera, C Schienen, 1DIN Radio, 300 Ah LiFePo4, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster 40A D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
Opa_R hat geschrieben:Hy
Mensch Holger , dafür gibt´s doch die Reperatur Öffnung
Hallo Opa_R
Welche Reperatur Öffnung ?? Meinst du den kleinen Deckel der um 60° gedreht werden muß ?? Der wurde entfernt. Aber diese Öffnung ist im Durchmesser 6 cm und Scharfkantig.
Opa_R hat geschrieben: Und wie haste das Blech abbekommen ohne den Stoßfänger mitabzumachen ???
Das war ganz einfach. Zwei Schrauben links, und zwei Schrauben rechts. Die Clipse in der Mitte angehoben, schon war sie raus. Wie auf den Bildern zu sehen, blieb der Stoßfänger dran.
MfG - Holgi
Bj. Juli / 2010, 210.000 km
Rückfahrkamera, C Schienen, 1DIN Radio, 300 Ah LiFePo4, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster 40A D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
Björn hat geschrieben:Ganz ehrlich das Abbiegelicht ist nerviger da sind die Standlichtleuchtmittel einfach gegen ...
Abbiegelicht ist wohl auch ne reine Übungssache, waren bei mir während der Garantie 2 x mal hinne, seit dem nicht mehr, hab`s natürlich in dem Fall den "Freundlichen" tauschen lassen, Meister persönlich in knapp 3 Minuten, war selbst auch echt erstaunt !
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Abbiegelicht wechseln ist noch krasser. Man sieht nix und muss es rein nach Gefühl machen. Selbst der Freundliche hat ne Weile gebraucht. Auf die Idee den Scheinwerfer aus zu bauen wär ich nie gekommen. Ich bin immer der Meinung, dass muss so gehen.
Hey,
die Zeiten wo Beleuchtungsmittel am Straßenrand gewechselt werden sind wohl vorbei..gerade im PKW bereich.
Beim NVC3 finde ich eigentlich das es relativ gut geht, habe letztens nicht länger als 1 minute für beide Seiten gebraucht,
vielleicht weil ich von meinem Beruf viel schlimmere Positionen der Beleuchtungen gewohnt bin ...
Am Wochenende sollte ich bei einem VW Jetty das original Tagfahrlicht ersetzen, da kann man sagen es handelt sich um Fingermissbrauch,
dass waren gut und gerne 10min. ...
D`08 Mitlhoda
Und wie haste das Blech abbekommen ohne den Stoßfänger mitabzumachen ??? Das geht nur als " Einheit " ab un wieder dran 
