LENKEINSCHLAG BEGRENZEN = LENKANSCHLAGSBEGRENZER

Rosi · #1

Ich habe heute 265/50R20 111V auf 9Jx20 ET50 an meinen Sprinter geschraubt. Bei vollem Lenkeinschlag schleift der Reifen hinten innen (wie beim 265/60R18).
Kann man den Lenkeinschlag begrenzen

Hat das schon mal jemand beim Sprinter gemacht

Die 4x4 haben weniger Lenkeinschlag und schleifen nicht

aikay · #2

distanzscheiben gehen nicht mehr?
nehme an beim 4x4 sitzt die lenkung höher daher hast du aufgrund des geänderten lenktrapezes weniger einschlag.

Rosi · #3

Bevor ich Distanzscheiben verwenden würde, könnte ich einen neuen Satz Felgen mit einer geringeren ET bestellen, bis ET47,5 wäre relativ problemlos möglich, jedoch kommen damit die ohnehin schon relativ weit aus den Radkästen stehenden Räder noch weiter heraus, was ich gar nicht will. Zudem würde selbst mit ET47,5 der erforderliche Mindestabstand unterschritten.
Der 4x4 hat m.E. einen völlig anderen Motor-/Getriebe-Träger. Dessen Achse ist viel weiter unten.
Ich finde an meinem Sprinter gar keinen Lenkanschlag (im klassischen Sinne = wie beim VW T3).

aikay · #4

es gibt keinen lenkanschlag, die zahnstange der lenkung gibt den max. lenkanschlag vor. es gibt so klemmen, die werden auf die zahnstange der lenkung geschraubt fällt mir grad an.

gonzlav · #5

Hallo Rosi,
ich würde es mal mit 365/25ZR28 probieren damit machst Du aus deinem Sprinter einen besseren 911

.
Aber im ernst es gab beim seligen Ford Fiesta1 einen Umbaukit auf Breitreifen der eine zweigeteilte Hülse rechts und links auf die Zahnstange des Lenkgetriebes montiert wurde und somit den Lenkeinschlag begrenzte wäre vielleicht auch im Sprinter möglich, gleichzeitig wurde aber der Motor tiefergelegt damit der Schwerpunkt tiefer ist und sich die Kiste nicht überschlägt, ist bei beim Sprinter auch anzuraten.
Ab 425/20 Reifen ist das fahren aufgrund des geringen Lenkeinschlags nur noch auf BAB erlaubt über 425 gilt es als Kettenfahrzeug.

Alles nicht so ernst nehmen

Gruß Gonzo

Rosi · #6

@gonzlav: Scherzkeks

Wie aikay schon schrieb, könnte der Lenkeinschlag einzig auf der Zahnstange begrenzt werden. Ich habe noch ein gebrauchtes + ausgebautes Lenkgetriebe liegen. Diesen Aufwand würde ich aber lediglich betreiben, wenn die 50er Höhe brachiale Vorteile gegenüber der 45er brächte.
Heute habe ich erst mal den Luftdruck der Reifen auf 3,0 verringert. Ich weiß nicht, wie viel der Reifenmonteur drauf gemacht hatte (Skala meines Luftdruckprüfers reicht lediglich bis 3,1). Gestern fuhren sich die 265/50R20 111V im Vgl. zu 255/50R19 107V oder 265/45R20 108H jedenfalls fürchterlich (für mich unzumutbar).

gonzlav · #7

Hallo Rosi,
also das ging damals ganz fix. Lenkmanschette runter, Lenkung eingeschlagen, 2 Halbschalen auf Zahnstange montiert, Lenkmanschette drauf und an die andere Seite. Da Du ja glücklicherweise noch ein ausgebautes Lenkgetriebe hast ist es ein leichtes nachzuschauen ob es überhaupt gehen könnte, und einen Kumpel mit Drehmaschine oder CNC hat man sowieso.

Gruß Gonzo

Rosi · #8

Die Lenkstange hat einen Durchmesser von 30mm, der sich nach außen in 2 Stufen einer Breite von je 5mm auf 28mm verjüngt. Das Gehäuse des Lenkgetriebes hat einen Innendurchmesser von 60mm.
Die Begrenzung des Lenkeinschlags sei bei quasi allen Geländewagen bei Umrüstung auf größere Reifen Usus = obligatorisch.

Ich suche so einen Lenkeinschlagsbegrenzer, aber je nach Breite mit 28-30mm Innendurchmesser.
Bild

Der Lenkeinschlagbegrenzer ist auch in 23, 25 und 28mm lieferbar. Preis 119,- Euro. Einfach die Größe bei Ihrem Fahrzeug messen und unter Bemerkungen angeben. Diese Sondermaße werden extra angefertigt, deshalb ist ein Versand nur per Vorkasse möglich. Lieferzeit ca. 10 Tage.

K.Schneider · #9

Guten Tag,
Ich habe einen Sprinter 906.
ich habe gesehen das hier das selbe Problem gibt.
Jetzt habe ich gelesen das die teile jemand Produziert. Frage mich aber bei bei wem man die Teile bestellen müsste?

VG
Kenneth Schneider

Exilaltbier · #10

Wie wärs denn damit!?

https://shop.delta4x4.com/marken/delta4 ... des-sprint

...und wenn die nix sind, hier wird nach Wunsch auf Maß gefertigt, ausserdem haben die wohl für gängige Modelle die Dinger in der Schublade...

https://epytec.de/lenkeinschlagbegrenze ... stange-293

Rosi · #11

Exilaltbier hat geschrieben: ↑18 Nov 2024 18:31 Wie wärs denn damit!?
...

Mercedes Sprinter-2018 907
Ich muß mal gucken, ob und wo ich meine von delta4x4 für meinen W906 noch rumliegen habe , die ich (noch) nie montierte.

Exilaltbier · #12

Ja, 907 habe ich auch gelesen, aber die Karren sind doch weitestgehend gleich...anrufen, fragen und ansonsten, siehe 2. Link mit Fertigung nach Maß

K.Schneider · #13

delta4x4 hat mir geantwortet das die für das Model 906 keine passenden Begrenzer haben.
Ich vermute das die es nicht wissen ob es eventuell passt.

Hat vielleicht jemand schon ausprobiert ob die Lenkstangen vom 907 und 906 gleich sind und die Begrenzer von delta4x4 vom 907 auf den 906 passen?

K.Schneider · #14

vielen dank für den Link. Das ist perfekt und hilft sehr vielen.

Rosi · #15

K.Schneider hat geschrieben: ↑19 Nov 2024 08:43 delta4x4 ... Ich vermute das die es nicht wissen ob es eventuell passt.
...

Hast Du mit Herrn Daniel Golda telefoniert und dazu gesagt, daß Du im Sprinter-Forum aktiv bist? Wenn nicht, schreib ihm eine E-Mail. Er antwortet manchmal erst Tage später, wenn/weil er beschäftigt ist.
Ich hatte gestern lediglich fix geguckt, jedoch nicht danach gesucht, resp. meine vom/für den W906 ad hoc nicht "gefunden". Es könnte auch sein, daß die in Dresden in der Werkstatt liegen.
Gespeichert fand ich zumindest den Lieferschein von 2015 mit Artikelnummer und Maßen. Mir ist seinerzeit vor 9 Jahren nicht aufgefallen, daß die beiden jeweiligen Halbschalen unterschiedliche Maße hätten.