T - 4 Monate: Mein 316 4x4

[Toolman]

Es ist vollbracht, heute war ich beim und habe bestellt.

316 4x4 L2H2 velvetrot, wird im März produziert. Geht jetzt doch flotter als die ursprünglich veranschlagten 6 Monate. Ich freu mich.
Wird als Lieferwagen wie Camper gleichermassen verwendet, die Möbel werden herausnehmbar an den Airlineschienen montiert.

AR5 Achsübersetzung i = 4,182 Vorderachse 1,86 t
BE2 Handbremshebel, abklappbar
C42 Stabilisator Hinterachse unter Rahmen
C45 Stabilisator verstärkt an Vorderachse
CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
CL3 Lederlenkrad
CL4 Multifunktionslenkrad mit Reiserechner
D03 Hochdach
D13 Befestigungsschienen für Dachträger
D51 Trennwand durchgehend mit 1 Fenster
E07 Berganfahrhilfe
E1N Becker MAP PILOT
E46 Steckdose im Fahrerhaus
ED4 Vliesbatterie 12 V 92 Ah
EK1 Klemmleiste für Elektroanschluss
EN7 Audio 15
F68 Auflenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
FF4 Ablagefach über Dachverkleidung
FG8 Cupholder vorn
FJ1 Klappdeckel für Ablagefach
FR7 Vorrüstung Elektrik Rückfahrhilfe
FU5 Außenspiegel ohne Blinker
FZ5 Einbruch- und Diebstahlwarnanlage
G40 Automatikgetriebe
H04 Wärmeisolierung Fahrerraum
H12 Warmwasser-Zusatzheizung
H21 Wärmed. Glas mit Bandfilter an der Frontscheibe
HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
HY1 Funkfernbedienung für Warmwasser-Zusatzheizung
I0SP1N A-Edition Bonus (P1A)
J51 T ankanzeige,angepasst an Kraftstoffzusatzentnahme
J65 Aussentemperaturanzeige
JA5 Licht- und Regensensor
JK3 Kombiinstrument mit Pixel-Matrix-Display
JW2 Deaktivierung Lampenausfallkontrolle
KB0 Haupttank 100 Liter
KL1 Tankgeber für Zusatzheizung
L13 Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
L44 Blinkleuchten seitlich vorn
L65 Deckenleuchte(n) LD-/FG-Raum mit Türkontakt
LB9 Ausstiegsleuchten
LD0 Dachbedieneinheit mit 2 Lesespots
LS1 Schlussleuchte schwarz
MS1 TEMPOMAT
R65 Reserveradhalter unter Rahmenende
R87 Reserverad
R98 Stahlräder Sonderlackierung
RG8 Bereifung 225/75 R16
S22 Armlehne für Fahrersitz
S25 Armlehne für Beifahrersitz
S87 Fahrersitzkasten, niedrig
S88 Beifahrersitzkasten niedrig
SA6 Airbag Beifahrer
SB1 Komfort-Fahrersitz
SB2 Komfort-Beifahrersitz
SD2 Sicherheitsgurt-Befest.bei,Wegf.Fahrer/Beif.Sitz
SK0 Komfortkopfstütze Fahrer
SK1 Komfortkopfstütze Beifahrer
SR8 Drehgestell Fahrersitz
SR9 Drehgestell Beifahrersitz
T12 Zwischenarretierung Laderaumschiebetür
T50 Elektr. Schlieflhilfe Schiebetür rechts
T75 Haltegriffe für Einstieg Fahrer und Beifahrer
V35 Radkastenverkleidung
V43 Holzfußboden
V85 Raucher-Paket
V94 Leitungskanal an Seitenwand
VA2 Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe abwaschbar
VV2 Lastenverankerungsschienensystem
Y43 Hydraulik - Wagenheber
Z11 Schlechtwegausführung
ZG3 Allrad zuschaltbar mit Getriebeuntersetzung
ZH4 Offroad-Betrieb
Z0AI8N Umweltbonus
Z0AF2N Paket CABIN COMFORT (P2A)
Z2AC6NKlimapaket (P1K/PK5/PK6)

[Fluse]

Moin,

ich fahre jetzt meinen vierten Sprinter ( davor die alten MB Transporter) . Es werden wohl mittlerweile weit über 800000 Km sein die ich damit gefahren bin.

Ich bin mit dem x16 immer gut gefahren und habe niemals Probleme mit den Autos gehabt. In all den Jahren keine große Reparatur oder Panne.

Wie man sieht habe ich 2015 einen 319 gekauft obwohl ich eigentlich mit dem 4 Ender zufrieden war.

Ich denke ein x16 hätte es auch getan, aber es ist einfach so geil den 6 Ender zu fahren das ich Ihn immer wieder bestellen würde.

[Toolman]

Der Sechsender war wirklich nimmer im Budget drinnen. Interessant dass hierzulande 4k€ dafür verlangt werden, in den USA nicht mal 1000,-$

Und da ich aktuell nen 400PS Hemi im Alltag fahre sind wohl Beide dann eher gewöhnungsbedürftig.

[traumsprinter]

Moins Toolman,

bei Deiner Sprinterbestellung lese ich: Armlehne Fahrer und Beifahrersitz. Meine Frage: Armlehne oder Armlehnen???? Oder Seiten Airbag in den Sitzen??

Gruß von der Ostsee

Peter v. T.

[Toolman]

hmm, kein Seitenairbag, obs dann 1 oder 2 sind, keine Ahnung. Hauptsache mittig, aussen brauch ich sie nicht.

[Aloha!]

Das wird nen geniales Teil!
Was macht denn ZH4 Offroad?

Grüße
Constantin

[Toolman]

Bei Land Rover heissts Hill Descent Control, Bergabfahrhilfe mittels Bremseneingriff. Kostet nicht die Welt, habs angehakt.

[chili]

Moin Martin,
das wird ein schönes Auto, genieße die Wartezeit
Kein E6, oder habe ich es überlesen?
Die Problematik mit dem Partikelfilter auf Fernreisen hat man ja mit E5 auch.
Oder ist es wirklich so, dass es seit diesem Herbst nur noch E6 gibt?
Ich musste noch ca. 1.000,- für E6 draufzahen.
Was planst Du mit der Bereifung?
Reinhard

[Toolman]

E6 mit Harnstoff

Reifen: 245/75 R16 BFG AT KO2

[Toolman]

zwar nicht mein Plan, da ich ausbaubare Möbel benötige, aber diesen Ausbau find ich sensationell:

https://www.pinterest.com/source/thismovinghouse.co.uk/

[Sprintcruiser]

...schick,vor allem der rustikale Wasserhahn bzw. "Amatur"

[lasard]

Kurze Übersetzung beim 5 Gang?
Ich find meine lange Übersetzung schon zu kurz im Vergleich zum Schalter oder der 7G Tronic.

Den Tankgeber hatte ich vergessen in der Konfiguration. Wäre hilfreich gewesen.
Würd mich interessesieren wie Dein Angebot dafür lautet. Gern auch per PM oder Mail.

Schönen Sonntag Abend noch!
Michi

[Toolman]

59k

Kommen ja 245/75er druff... Dealer hat gesagt die 4.182 ist Standardübersetzung. Isses leicht nicht so?

[lasard]

Ich hab 3,692, die längste, wählbare Übersetzung beim G40. Meiner ist allerdings auch der 319er.
Dabei liegt bei Tempo 100 ca. 2100 RPM an. Das find ich schon relativ hoch.
Möcht gar nicht wissen wie sich das mit einer 4.182 auswirkt.
Zwischen Deiner und meiner liegt ja noch die 3,9... glaub ich.

Exakt die Bereifung hab ich auch drauf. Hat der Händler vor Ort umgebaut und eintragen lassen.
Die Trennwand werd ich wohl rausnehmen bei mir, macht echt nicht viel Sinn mit den Drehsitzen.
Würd ich mir also überlegen.
Und die wärmeisolierte Fahrerkabine ist wohl auch nur ein bisschen isolierte, selbstklebende Isolierung
an den Türen. Kann man selber billiger.

Die Zuziehhilfe für die Schiebetüre und die Xenonscheinwerfer hingegen find ich echt klasse.
Gerade in Kombination mit der Abblendautomatik.
Colission Prevent ist die einzige elektronische Hilfe die ich aktiv wollte.

Was ist ZH4 Offroadbetrieb?

[Toolman]

Ich hab 3,692, die längste, wählbare Übersetzung beim G40. Meiner ist allerdings auch der 319er.
Dabei liegt bei Tempo 100 ca. 2100 RPM an. Das find ich schon relativ hoch.
Möcht gar nicht wissen wie sich das mit einer 4.182 auswirkt.
Zwischen Deiner und meiner liegt ja noch die 3,9... glaub ich.

Exakt die Bereifung hab ich auch drauf. Hat der Händler vor Ort umgebaut und eintragen lassen.
Die Trennwand werd ich wohl rausnehmen bei mir, macht echt nicht viel Sinn mit den Drehsitzen.
Würd ich mir also überlegen.
Und die wärmeisolierte Fahrerkabine ist wohl auch nur ein bisschen isolierte, selbstklebende Isolierung
an den Türen. Kann man selber billiger.

Die Zuziehhilfe für die Schiebetüre und die Xenonscheinwerfer hingegen find ich echt klasse.
Gerade in Kombination mit der Abblendautomatik.
Colission Prevent ist die einzige elektronische Hilfe die ich aktiv wollte.

Was ist ZH4 Offroadbetrieb?

http://www.sprinter-forum.de/posting.ph ... 1&p=183270

Klar ist die Werkswärmeisolierung nicht die Welt aber ein Anfang, isoliert wird ja ohnehin. Soo teuer ist sie nicht. (Wie auch ZH4)

Trennwand wird wohl auch variabel verbaut werden, als Firmenfahrzeug genutzt muss sie ja drinnen sein.

Die 4.182 erscheint im Konfigurator als Standardübersetzung, da die 245er ja ein bissl großer sind als die 225 ist "etwas" kürzer ja ned verkehrt.