Motorkontrolleuchte nur mit Tempomat

[weha70]

Hallo,
seit ein paar Monaten bin ich stolzer Besitzer eines Spri ters, Baujahr 2013, Ausführung 316 L2H2. Ich habe ihn mit 226000km gekauft und seitdem ca. 4000km gefahren. Seit kurzem zeigt sich bei Autobahnfahrten mit Tempomat die Motorkontrolleuchte. Die Leuchte verschwindet wieder nach mehrmaligen Anlassen des Motors. Dann ist alles wieder gut. Fahr ich dieselben Autobahnetappen mit der gleichen konstanten Geschwindigkeit (Geschwindigkeitsbereich 100 - 120 km/h) ohne Tempomat passiert nichts. Es tritt nur auf, wenn ich mit Tempomat unterwegs bin. Ich war schon beim Freundlichen Fehlerspeicher auslesen, die fanden keinen Eintrag. Bei einer Probefahrt trat der Fehler nicht auf. Also habe ich mir ein Obd Lesegerät gekauft und mit Torque ausgelesen nachdem der Fehler aufgetreten ist.
Ich komme mit dem Ergebnis auch irgendwie nicht weiter.
Hat jemand vielleicht schon ähnliche Erfahrungen gemacht oder einen Tipp woran es liegen kann?
Ist ein bisschen doof wenn ich den Tempomat nicht nutzen kann.
Merci vorab.

[hljube]

Gib die Fehlercodes mal hier in der Suche ein.
Sind beide Ausführlich behandelt worden.

In Kürze:
P2BAC = Abschaltung AGR, ist ein Phantomfehler der bei allen NCV3 auftritt
P2263 = Turbo Ladedruckfehler, also meist Falschluft im System.

[Darth Fader]

Der P2BAC führt nicht zum Leuchten der Kontrolle.
Bleibt also Fehler #2, der Ladedruck. Was macht dein Dicklicher den im Fehlerfall? Notlauf und Begrenzung der Drehzahl? Dann müsste er ja trotzdem noch über 120 fahren und dann würde ich das Problem nur indirekt sehen...

[Vanagaudi]

Seit kurzem zeigt sich bei Autobahnfahrten mit Tempomat die Motorkontrolleuchte. Die Leuchte verschwindet wieder nach mehrmaligen Anlassen des Motors.

Das ist einwandfrei der Motornotlauf.

[Opa_R]

Hy
Der zweite Fehler liegt entweder an einer Undichtigkeit im Ladeluftsystem ( Schläuche/Ladeluftkühler/Saugrohr) oder einer der Druckwandler der Ladersteuerung hat aufgegeben

[weha70]

Danke für die schnelle Antworten.
Mit Auftauchen der Kontrolleuchte geht er auch ins Notprogramm.
Dann werde ich mal am Sprinter in Richtung Ladedruck weitersuchen, und hier im Forum .
Was mich stutzig macht, ist dass es halt nur mit Tempomat auftaucht.

[Vanagaudi]

Was mich stutzig macht, ist dass es halt nur mit Tempomat auftaucht.

Das hat nichts mit dem Tempomaten direkt zu tun, sondern mit der konstanten Motorleistung. Andere finden diesen Fehler auch, wenn sie per Fahrpedal eine Konstantgeschwindigkeit bei 120km/h fahren. Du hast einen zu unruhigen Gasfuß. Im Endeffekt ist es ein Regelfehler für die Turboleistung, der sich einstellende Turbodruck entspricht nicht den vom Motorsteuergerät vorgegebenen Erwartungen.

[mov0]

Ich habe genau das gleiche Problem. Woran lag es bei dir? Wäre schön, wenn du nach so langer Zeit noch ein Update geben könntest

[f54]

Schau dir die Luftschläche an (dick, orange) die zum Ladeluft hin- bzw. weggehen. Sind diese schadfrei? Könnte durch Alterung rissig sein oder durch Marder angebissen sein. Dann zieht er Falschluft ein. Siehe Kommentar von Opa_R oben.

[mov0]

Habe ich gemacht. Ladeluftschlauch rechts saß sehr locker und ich habe ihn getauscht. Nach 130 km kam der Fehler leider wieder, als ich mit Tempomat gefahren bin... Mir gehen die Ideen aus. Mittlerweile vermute ich, dass es ein Problem der Motorsteuerung ist.