Scantool für 907?

[mks916]

Danke für die Info,
Aber das was auf dem Display zu sehen ist sind nicht die den Motor direkt betreffenden Funktionen.
Funktioniert das Auslesen wie z.B. Parameter der Abgasrückführung, Füllstand DPF, Adaptionswerte Injektoren, Messwerte der Sensoren etc.
Auch Fehlerlöschen abgasrelevanter Funktionen (OBD !!! ) ?

Danke und Gruß

[loki]

Ist die Zwangsregeneration des DPF möglich? Können Airbagfehler gelöscht werden?

Was wahrscheinlich nicht geht und vermutlich reicht da auch XENTRY nicht, ist das Freischalten der DPF-Regeneration aus dem Servicemenü DPF-Füllstandsanzeige (wie es bei LKW und Saonderfahrzeugen und bestimmten Aufbauten möglich ist). Weiß das jemand? Helmut alias v-dulli vielleicht?

Gruß
Walter

[orange13]

Freischalten der DPF-Regeneration aus dem Servicemenü DPF-Füllstandsanzeige...

das hier?

nein, mit Xentry lässt sich das nicht freischalten. Dazu braucht es ein Tool, mit dem die Varianten-Kodierung von Steuergeräten geändert werden kann. DTS Monaco ist so ein Tool. Was genau und wo geaendert werden muss, ist hier https://sprinter-source.com/forums/inde ... ds/117629/ beschrieben.

[loki]

Genau das will ich! Danke Dir für die Info

Gruß
Walter

[fuzzy-baer]

Hallo,

bitte um Rückmeldung, wenn das jemand bei seinem Sprinter umsetzt.
Ich habe diese Option bei der Bestellung angeben, es wurde aber vom Mercedes nicht umgesetzt.
Eigentlich gut, weil ich mir 500€ gespart habe... anderseits hätte ich diese Funktion gerne gehabt, gerade für ein Fernreisemobil wäre diese Funktion ggf. von Vorteil.

Gruß Sepp

[orange13]

das BIld oben habe ich selbst gemacht und zeigt das Service-DPF-Menü von meinem Sprinter, nachdem ich die Funktion, wie im verlinkten Thread erklärt, freigeschaltet habe. Eine manuelle Regeneration is möglich, wenn der Ladezustand mehr als 50% beträgt.
Ich finde es super. Es kommt überraschend oft vor, dass ich mich mit meinem Ziel nahe der 100% nähere. So kann ich ein paar Kilometer vorher die Regeneration durchführen und muss sie nicht unterbrechen oder noch eine Extra- Runde drehen.

..und bei Mercedes kostet diese Option 500 Euro? Fuer etwas, dass das Steuergeraet sowieso kann? Naja, bei anderen Herstellern muss man die Sitzheizung abonnieren...

[Hallenser]

Da hätte ich großes Interesse dran - wer kann das machen?

[asap]

Eine manuelle Regeneration is möglich, wenn der Ladezustand mehr als 50% beträgt.

funktioniert das auch für den W906?

[fuzzy-baer]

das BIld oben habe ich selbst gemacht und zeigt das Service-DPF-Menü von meinem Sprinter, nachdem ich die Funktion, wie im verlinkten Thread erklärt, freigeschaltet habe. Eine manuelle Regeneration is möglich, wenn der Ladezustand mehr als 50% beträgt.
Ich finde es super. Es kommt überraschend oft vor, dass ich mich mit meinem Ziel nahe der 100% nähere. So kann ich ein paar Kilometer vorher die Regeneration durchführen und muss sie nicht unterbrechen oder noch eine Extra- Runde drehen.

..und bei Mercedes kostet diese Option 500 Euro? Fuer etwas, dass das Steuergeraet sowieso kann? Naja, bei anderen Herstellern muss man die Sitzheizung abonnieren...

ja, da gibt es die Option "K1M - Manuelle Regeneration im Stand"...koste ca 500€
Ich glaube, dass man die Option nur nehmen kann, wenn man Abgänge für Nebenantriebe hat.
Gedacht ist diese Option eigentlich für Autos, die eher stehen, als fahren aber trotzdem der Motor laufen muss...z.B. Forstbetrieb, oder Sonderaufbauten...

Interessant an dieser Stelle ist vielleicht noch die Info, dass Mercedes in einer Änderungsinformation der Aufbaurichtlinie vom 02/2022 in einem Kapitel genau auf diese Option eingeht...

Gruß
Sepp

[Hallenser]

Angeregt durch diesen Thread, habe ich mich mit Kufatec auseinander gesetzt. Habe ja schon einen bunten „Strauß“ dieser Dongles
Heute kam die erfreuliche Nachricht, dass Sie den Dongle für das manuelle Anstoßen der Regeneration fertigen/anbieten können.
Die Artilkelnummer soll 49107 sein (ist noch nicht im Shop zu finden)
Außerdem können die auch eine Restreichweitenanzeige in km für das AdBlue freischalten (Artikelnummer 49109) - falls das jemand braucht.

[Hallenser]

Nur für den Fall, dass ich mich mißverständlich ausgedrückt habe - die genannten Dongles können bereits bestellt werden. Artikelnummer hab ich ja angegeben. Einfach Kufatec anschreiben und die Artikelnummern anfragen…
Meine sind bereits unterwegs
Nein, ich habe nichts mit der Firma zu tun

[Helmut4x4]

Danke für die wichtigen Hinweise! Bitte berichte, wie die Dongel in der praktischen Umsetzung funktionieren.

[Hallenser]

Mach ich - aber die Dongles funktionieren alle, wie die originalen Funktionen ab Werk, oder besser siehe Start/Stop, Rückfahrkamera während der Fahrt, oder Spiegel anklappen beim abschließen. Ich habe auch die Reifendruckkontrolle (wie original) von Kufateck und die Umrüstung der Anzeige auf bar dazu.
Außerdem muss man auch sagen, dass die Firma jeder Zeit erreichbar ist, wenn es mal Probleme gibt. Nach dem letzten Rückruf (Automatikgetriebe-Software) mussten einige Dongles neu angemeldet werden, ging aber nicht mehr, wegen geänderter Fahrzeugsoftware.
Mail an Kufatec und Alle Dongles wurden auf die neue Software/mein Fahrzeug wieder angepasst - das ist bei so „Zubehörkram“ nicht ganz unwichtig

[Mopedfahrer]

Hallo Hallenser,

ich brauch zwar keinen solchen Dongel, aber mich würde mal die Technik interessieren.
Du schreibst ja, dass du bereits mehrere solcher Dongel im Einsatz hast.
Und wenn ich das richtig verstanden habe, dann kommen die Dongel auf den OBD-Steckplatz.
Da du aber mehrere Dongel hast, aber nur einen Steckplatz: wie geht das?

[hljube]

Wie ich das verstanden habe steckst du den jeweiligen Dongle an und der nimmt dann quasi eine Änderung der SCN Codierung vor, ändert also die Funktion betreffene Einträge in den dafür notwendigen Steuergeräten.
Danach ab stecken und ins Regal legen, falls MB beim Update die SCN Codierung wieder auf Fahrzeugauslieferungszustand bringt und man es wieder frei schalten muss...
Weiter verkaufen geht eh nicht, bei Erstbenutzung wird die FIN in den Dongle übertragen