LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#61 

Beitrag von S4B5 »

Hi

Ein LFP-Akkupaket hat eine maximale Ladeschlußspannung von 14,6V, also 4x 3,65V, dann sollte das BMS (spätestens) dicht machen. Das Ladegerät kann dann noch liefern was es will, der Stromfluß ist unterbrochen.

Mein BMS habe ich so eingestellt das der Ladevorgang bei 3,5V/Zelle abgebrochen wird, dann hat der Akku 14V. Ladespannung ist aber natürlich trotzdem >14V von der Lima.

Entladeschlußspannung habe ich auf 11,8V gesetzt, 2,95V/Zelle.

Mein Akku ist ein Eigenbau mit BMS von Daly, die Zellen haben einen Arbeitsbereich von 2,8V-3,65V und können mit 1C geladen werden, was bei meinem Akku 160A wären. Über die 40A, welche von der Lima über den Ladebooster kommen, lachen die nur, das ist gerade mal 0,25C.

Ich denke mal das Schaudt das so in die Anleitung schreibt damit sie aus der Haftung raus sind.

lg Marco
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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#62 

Beitrag von JanN »

fuzzy-baer hat geschrieben: 05 Feb 2023 15:52 Hi,

ich habe auch gerade den Test gesehen.
Fast noch interessanter wie den Test fand ich die ausführliche Beschreibung zum Akku und zu den empfohlen Abschaltwerten der Verbraucher bzw des Batterie Computers.
So eine ausführliche Beschreibung habe ich noch nie gesehen, bei keinem Hersteller.

Gruß Sepp
Solche Beschreibungen liegen mittlerweile fast allen Billigakkus bei, denn die chinesischen Hersteller haben gelernt, was europäische Kunden vertrauenserweckend finden. Oft sind es für verschiedene Akkus nahezu dieselben Anleitungen, die aber eigentlich nie den exakt den verbauten Zellentyp (oder deren Anzahl) nennen. Empfohlene Abschaltspannungen wären entbehrlich, wenn die BMSe sinnvolle Abschaltwerte hätten (nicht weniger als 2,5V pro Zelle). Doch die Dinger schalten oft erst bei deutlich unter 10V Gesamtspannung ab, damit bei "Tests" auf jeden Fall Kapazitäten über der Nennkapazität herauskommen, was dann gern als "besser als spezifiziert" fehlinterpretiert wird, tatsächlich aber auf die Lebensdauer schlägt.
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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#63 

Beitrag von JanN »

Mopedfahrer hat geschrieben: 05 Feb 2023 15:27 Zur Eingangsfrage: Empfehlung LiFePo4 200 AH:
Michael (destagge) hat heute ein Video vom Test seines neuen 200 AH-Akkus veröffentlicht und war scheinbar recht angetan von dem Teil.

Zu sehen hier:
https://www.youtube.com/watch?v=oF54WKkoEho
Moin Anton, hast du denn auch gesehen, dass das Video aus gutem Grund als Werbung gekennzeichnet ist, und Michael mittlerweile drei solche Chinaböller angeblich im Dauertest hat... :wink:
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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#64 

Beitrag von Mopedfahrer »

JanN hat geschrieben: 20 Feb 2023 12:41 Moin Anton, hast du denn auch gesehen, dass das Video aus gutem Grund als Werbung gekennzeichnet ist, und Michael mittlerweile drei solche Chinaböller angeblich im Dauertest hat... :wink:
Hallo Jan,

natürlich habe ich das gesehen. Alle Videos auf Youtube, die ein Produnkt beschreiben, müssen scheinbar mit dem Hinweis auf Werbung versehen werden.

Ich verfolge die Videos von Michael seit Jahren. Ich kaufe zwar bei weitem nicht alles, was er als gut bewertet, aber ich finde seine Tests sind gut und nachvollziehbar aufgebaut.
Ich denke auch nicht, dass alle "Chinaböller" schlecht sind, denn letztendlich kommen ja fast alle LiFePo4-Akkus aus dem Reich der Mitte. Oder gibt es Hersteller bei denen wirklich allle Komponenten in Deutschland produziert werden?
Viele Grüße Anton

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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#65 

Beitrag von flagbabe »

Liebe Sprinterfreunde,
auch ich interessiere mich für den Einbau eines 160 bzw. 200AH Lifepo4 Akkus in meinen Sprinter als Boardbatterie(n). Hättet ihr 1-2 Einbautipps dazu?
Ich habe ein Westfalialadegerät aus einem T4 (PE 2169/01) verbaut und frage mich, ob dieses passend ist für die Ladung eines größeren Blocks, bzw. 2x100Ah. Es hat eine Ausgangsleistung von: 13,8 V / 10 A, 160 W. Müsste eine solche Installation noch zusätzlich abgesichert werden oder andere Veränderungen eingeplant??? Wie handhabt ihr z.B. das Temperaturproblem?

Danke für eure Hilfe
JanN
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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#66 

Beitrag von JanN »

flagbabe hat geschrieben: 14 Mär 2023 22:20 Liebe Sprinterfreunde,
auch ich interessiere mich für den Einbau eines 160 bzw. 200AH Lifepo4 Akkus in meinen Sprinter als Boardbatterie(n). Hättet ihr 1-2 Einbautipps dazu?
Ich habe ein Westfalialadegerät aus einem T4 (PE 2169/01) verbaut und frage mich, ob dieses passend ist für die Ladung eines größeren Blocks, bzw. 2x100Ah. Es hat eine Ausgangsleistung von: 13,8 V / 10 A, 160 W. Müsste eine solche Installation noch zusätzlich abgesichert werden oder andere Veränderungen eingeplant??? Wie handhabt ihr z.B. das Temperaturproblem?

Danke für eure Hilfe
Tipp 1: Lies dich ein wenig ins Thema ein - es wurden eigentlich alle möglichen Fragen dazu hier im Forum schon beantwortet.
Tipp 2: Ein Standard-Bleiakkuladegerät ist für LiFePo4-Akkus nicht gut geeignet, und 10A sind etwas dürftig für 160 bis 200Ah.
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WANROY 12V 100Ah Lithium LiFePO4 Akku mit 100A BMS

#67 

Beitrag von Rosi »

Rosi hat geschrieben: 16 Feb 2023 17:52 Ich habe mir heute den WANROY 12V 100Ah Lithium LiFePO4 Akku mit 100A BMS in deren Shop für 395€ gekauft, um meine VARTA Professional Dual Purpose AGM LA95 zu ersetzen.
Heute habe ich den WANROY 12V 100Ah Lithium LiFePO4 Akku anstelle der VARTA LA95 montiert. Weil + und - anders herum liegen, mußte ich die Leitungen von den angerosteten Klemmen orig. HYMER lösen :arrow: dachte an Bagu, der seinen HYMER quasi zerlegt hatte, weil immer mehr Murks des Herstellers zum Vorschein kam :!:
LiFePO4 statt LA95AGM.JPG
324 M272 Bj.07 H1L2 + PRINS 163tkm (immer) noch
324 M273 Bj.08 H2L2 + PRINS 50tkm (hoffentlich) bald
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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#68 

Beitrag von Exilaltbier »

Ja nu, was erwartest du, wenn Quantität die Erfolgsformel bei der.Hymer Gruppe ist.
Zu Hymer gehören doch fast alle europäischen Womo-Hersteller/ Ausstatter und die müssen die erwirtschaftete Kohle nach Thor überweisen.
Bild

Glück ist für mich, wenn mir niemand auf den Sack geht. ( Zitat vom großen deutschen Heidedichter Klaus Kinski)

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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#69 

Beitrag von MobilLoewe »

Exilaltbier hat geschrieben: 18 Mär 2023 23:22 Ja nu, was erwartest du, wenn Quantität die Erfolgsformel bei der.Hymer Gruppe ist.
Zu Hymer gehören doch fast alle europäischen Womo-Hersteller/ Ausstatter und die müssen die erwirtschaftete Kohle nach Thor überweisen.
Ich denke es ist auch eine Frage der Erwartungen. Außerdem muss die Hymer Group zwischen Gewinnmaximierung, Kundenservice und Zufriedenheit der Käufer die richtige Balance finden.

Sprinter 7 Rückrufe, Hymer 2... :lol:

Das wichtigste ist, es muss funktionieren! Da bin ich ich mit meinem ML-T durchaus im reinen, bis auf ein paar Kleinigkeiten am Anfang. Insbesondere hat unterwegs bisher alles funktioniert. ✊

Der Austausch der lächerlichen serienmäßigen 85 Ah Batterie gegen eine 200/220 Ah Liontron LifePO4 war problemlos. Allerdings war ein liegender Einbau erforderlich, was Liontron zulässt. Funktioniert seit 2 1/2 Jahren problemlos, bin fast nie am Landstrom.

Gruß Bernd aus Spanien
Seit 1. März 2024 Hymer B-MC T 600 auf Sprinter 910, 170 PS, 9-Gang Automatik, SLC Fahrwerk 4,5 t, MBUX, Assistenten quasi volle Hütte.

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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#70 

Beitrag von rams »

Hallo zusammen,
Ich eine Bulltron 160 A und ein Victron Booster für die Fahrt.
Im Stand lade ich über 2 Solarpanels mit je einem integrierten Laderegler die ich in die 12v Buchsen stecke.
Muss ich in der App für die Batterie etwas spezielles einstellen? Läuft das nun unter Einfach oder Reihe?
IMG_20230429_104834.jpg
IMG_20230429_104829.jpg
Screenshot_20230429_105529_de.gmx.mobile.android.mail.jpg
Screenshot_20230429_104751_com.inuker.bluetooth.daliy.jpg
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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#71 

Beitrag von S4B5 »

Hi

Deine Lademöglichkeiten sind parallel, sonst würden sich die Spannungen ja aufsummieren.

Oder willst du wissen wie deine Akkuzellen geschaltet sind? Das werden 4 Zellen in Reihe sein.

Ich werde aus dem Bild nicht so recht schlau

lg Marco
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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#72 

Beitrag von rams »

Danke für deine Antwort.
ich möchte wissen, wie die richtige Einstellung in der App ist,wenn ich 2 Solarpanels über 12 v Buchsen zum Laden des Akkus und weitere Verbraucher wie Kühlschrank und Handyladegeräte über weitere 12 v Buchsen angeschlossen habe.

Die 12 v Buchsen wurden von der MB Garage eingebaut und sind alle einzeln abgesichert.

Ich habe um nichts falsch zu machen auch den Verkäufer des Akku/Batterie kontaktiert.
seine Antwort...
Hallo,

Zur BullTron App: Einfach, wenn du einen Akku hast, die anderen Optionen wenn du mehrere in Reihe oder parallel angeschlossen hast.
Solar über Zigarettenanzünder ist extrem schlecht, pass auf, dass die Stecker nicht abbrennen......

Das mit den Stecker abbrennen, erstaunt und verunsichert mich nun.
Die Solarpanels mit laderegler und 12 v Stecker sind ja von einem hochpreissigen deutschen Hersteller und eben genau dafür gedacht um in Booten, Wohnmobilen usw über 12 v Buchsen zu betreiben.
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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#73 

Beitrag von Alkahest »

rams hat geschrieben: 01 Mai 2023 11:34 Das mit den Stecker abbrennen, erstaunt und verunsichert mich nun.
Die Solarpanels mit laderegler und 12 v Stecker sind ja von einem hochpreissigen deutschen Hersteller und eben genau dafür gedacht um in Booten, Wohnmobilen usw über 12 v Buchsen zu betreiben.
Ich glaube nicht dass da irgendwas brennt, aus den von dir genannten Gründen. Ich glaube eher, der Verkäufer findet es einfach nicht gut und möchte eine wichtig klingende Aussage machen…
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Re: LiFePo4 200 AH Batterie / Empfehlung

#74 

Beitrag von mpetrus »

rams hat geschrieben: 01 Mai 2023 11:34

Zur BullTron App: Einfach, wenn du einen Akku hast, die anderen Optionen wenn du mehrere in Reihe oder parallel angeschlossen hast.
Solar über Zigarettenanzünder ist extrem schlecht, pass auf, dass die Stecker nicht abbrennen......

Das mit den Stecker abbrennen, erstaunt und verunsichert mich nun.
Die Solarpanels mit laderegler und 12 v Stecker sind ja von einem hochpreissigen deutschen Hersteller und eben genau dafür gedacht um in Booten, Wohnmobilen usw über 12 v Buchsen zu betreiben.
Also meine Erfahrungen mit den 12V Stecker sind auch eher negativ.
Ich hatte schon mehrmals verschmorte Stecker, bzw. heiße Finger wenn ich eine 4A (48W) Kühlbox über 1 Std. betrieben habe.
Die Stecker haben meist eine dünne Feder als Halter für die Schmelzsicherung, da ist der Leitwiderstand so hoch das der Stecker sehr heiß wird. Von da her kann ich die Aussage von BullTron verstehen.
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Re: LiFePo4 200 AH Batterie für 999,99 Euro

#75 

Beitrag von mpetrus »

MobilLoewe hat geschrieben: 10 Jan 2023 18:16 Was ist von dieser günstigen LifePO4 mit 2 Jahren deutscher Garantie zu halten?
https://www.creabest.de/products/lifepo ... e=m#detail

Gruß Bernd
Da es zu dieser Frage noch keine konkreten Antworten gibt, es aber Nutzer der angegebenen Creabest Akkus gibt, würde mich eine Rückmeldung/Erfahrungsbericht interessieren.
Grüße Michael
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