Meine Definition ist die, die ich auch lebe. Ganz sicher erhebe ich nicht den Anspruch Allgemeingültigkeit, ist aber meine Meinung. Die Wohnmobilbranche, unterstützt von den s.g. Fachzeitschriften, definiert Autarkie heutzutage allerdings durchaus so, wie ich sie auch verstehe. Wobei die Nuancen sehr unterschiedlich sein können.
Frrroschi hat geschrieben: ↑12 Dez 2022 10:11 Bei normalen Verbrauchsverhalten sind 14 Tage Autark stehen mit meinem Mobil kein Problem....außer die Klimaanlage muss laufen, dann werden daraus 10 bis 20 Minuten und die Batterie ist leer.
Was ich damit sagen will:
Es kommt auch immer drauf an welchen Komfort man haben möchte. In den wilden Jugendjahren wurde einfach Schlafsack, Wasserkanister, Campingkocher, eine Kiste mit so Zeug wie Teller, Becher, Essbesteck und Kühlbox in den sonst leeren Kastenwagen geworfen und schon waren 2 Wochen Autarker Strandurlaub mitten in der Wildnis kein Problem.
MobilLoewe hat geschrieben: ↑12 Dez 2022 10:19Da will ich jetzt aber keine Details wissen.Heutzutage ist Autarkie im Reisemobil anders definiert, Duschen und Toilettennutzung inbegriffen.
Gruß Bernd
Quelle und mehr lesen: https://womoguide.de/wohnmobil-technik/ ... wohnmobil/Immer wieder möchten Schlaumeier belehren, dass kein Wohnmobil wirklich autark sei, denn schließlich muss jedes gelegentlich an die Tankstelle. Und bei den meisten WoMos sei es noch viel schlimmer, die müssten ja auch noch ihre Toilette leeren und Wasser tanken. Ja, das ist so. Aber wenn man im Kontext von Wohnmobilen von Autarkie spricht, dann ist da auch nie gemeint, dass man sich nach Sibirien zurückzieht und drei Jahre ohne Kontakt mit der Zivilisation auskommen will. Die meisten Wohnmobile sind auf bestimmte Zeit autark, und das meint man auch mit dem Begriff.
Das musst du noch lernen, dass dem MobilLewi in "seinen" Threads die Korrektur und Bewertung der Beiträge recht wichtig ist.Alkahest hat geschrieben: ↑12 Dez 2022 14:00Zunächst mal vielen Dank dass meine „abweichende Meinung“ für dich in Ordnung ist, das bedeutet mir viel.MobilLoewe hat geschrieben: ↑12 Dez 2022 11:35 Deine abweichende Meinung ist in Ordnung, aber wie sagt man so schön, bestätigt die Regel.
Wie schon gesagt, ich gönne dir und den hunderttausenden anderen Reisemobilisten das Klo von Herzen
Nur kannst du dich nicht einfach hinstellen und allgemeingültig definieren was Autarkie „heutzutage“ bedeutet. Daher fand ich den Einwand von Frrroschi sehr berechtigt.
Vielleicht bin ich einfach zu jung geblieben...
Bist du mitten in der Wüste oder im genauen Gegenteil, einer perfekt für Wohnmobile ausgebauten Infrastruktur unterwegs brauchts kein Clo on board.Vielleicht bin ich einfach zu jung geblieben...
...... ein Ergebnis der Diskussion wäre für beide Seiten, den Besitzer von leeren Blechdosen bis Luxusserienweißware, aus meiner Sicht der bessere Weg und ein Ergebnis kann Alles sein, auch eine genauere Spezifizierung der Ausgangs gestellten Frage. Was macht ein Reisemobil autark?Also beendet die Diskussion und bleibt so autark wie ihr es für richtig haltet.
10x 11Kg- Flasche. Am Nordkap. Im Januar. Alles klar. Diesel gibts ja dort oben nicht.
Einen Versuch wäre es wert, das Polarlicht über den Wechselrichter zu schicken, um die Batterien aufzuladen. Oder einen Trichter auf jede Zelle stecken...
Für eine Nacht bestimmt. Vom Grundprinzip, dass man nicht in ein Hotel zur Übernachtung muss ist das auch richtig. Aber autark nur für eine Nacht? In der Konsequenz heißt es aber auch, das es völlige Autarkie nicht geben kann, weil niemand auch noch ein Feld mit Getreide, eine Wasserquelle, einen Obstgarten und Hühnerstall etc. mit herumfahren kann. Also müssen wir uns wohl auf einen Zeitraum beschränken. Den versuchen wir hier auszumitteln. Wahrscheinlich liegt der bei Plusminus 5...8 Tagen.
Najaaaa... ich nehm dann doch lieber 120 Liter mit und der Karren ist dennoch unter 3,5to. Was will man denn mit 20 Litern? Jeder Bulli hat ja mehr.
Das ist die größte Vereimmerei der Reisemobilbranche, völlig Praxisfremd und hat mit Autarkie nichts zu tun. Mein Mobil hat auch so eine Funktion, denn den Grundriss gibt es auch als 3,5 Tonner. Mein Hymer ML-T 580 4x4 wurde aber wegen dem schweren Allradantrieb serienmäßig mit 4,1 t ausgeliefert und von mir auf 4,4 t aufgelastet. Je nach Reiseland und Situation stehen in der Heckgarage schon mal 2 Wasserkanister mit je 15 Liter.
20L Wasser....Das ist die größte Vereimmerei der Reisemobilbranche
, die Gewichtsangabe der Wohnmobile oder Campervans insgesamt seitens der Hersteller ist ein allgemeiner Schwerz oder eine Verarsche. Jeder der schon einmal versucht hat einen extra leichten Campervan in der Größe L3 H2 zu bauen stellt schnell fest das die 3,5to maximales Gewicht mit großen Wasser - Gas - Diesel Tanks und Ausstattungen wie Markise, Drehsitze, 4 Sitzplätze, Clo, vernünftiges Bett, Kühlschrank, Heckträger, Anhängerkupplung usw. schwierig zu unterschreiten sind. Für Autark lange stehen zu können braucht man einfach mehr Bevorratung on board und die dafür erforderliche Technik hat Gewicht.
so viele Batterien das der Strom zum Betreiben einer Klimaanlage für längere Zeit reicht wird man kaum mitschleppen können. Das Panoramafenster ist ein Verkaufsargument ohne praktischen Nutzen, ist auch meine Meinung.muß dann natürlich auch noch eine fette Klimaanlage her.
Weil die natürlich etwas Strom braucht, müssen natürlich wieder größere Batterien verbaut werden.
Deshalb frage ich mich: wer braucht so ein Panoramafenster?
Selbst wenn ich genügend Zuladungsreserve hätte?
