Notlauf: Gibt es verschiedene? Immer Fehler abgelegt?

[Sprinter902]

Hallo zusammen,

mein Sprinter ist bis jetzt 2 Mal in einen gefühlten Notlauf gegangen. Er beschleunigt dann schlechter und lauft nur noch 120. Motorwarnlampe bleibt aus. Nach Neustart ist alles wieder normal. Soweit habe ich das hier im Forum auch mehrfach gelesen.

Allerdings las ich auch, dass er nur noch bis 3000 dreht. In meinem Fall drehte er aber weiterhin über 3000. Bis 3500 habe ich getestet, mehr nicht gewagt.

Hierzu nun 2 Fragen:
- Gibt es verschiedene Notlaufprogramme?
- Wird bei Notlauf immer ein Fehler im Steuergerät hinterlegt? Nicht dass ich umsonst teuer den Fehlerspeicher auslesen lasse.

Danke vorab.

[sprinter-22]

So viel gibt's beim alten Sprinter nicht auszulesen.
Hatte gleiches, war der schleichende Beginn eines Schadens. In meinem Fall der Riss in einem Unterdruckschlauch. Im Tester auf dem Hof nie was zu finden. Erst während der Fahrt und beim Mitschreiben des Testers dann die Abweichung auf dem Display sichtbar geworden und gezielt suchen können.
Ähnlich mit dem Turboschlauch, ein kleiner Riss fällt nicht gleich auf. Unter Last geht dann schon mehr raus. Da hast den Vorteil, daß Ölnebel mitkommt und es sich leichter finden lässt.
Heisst zwar: "never Touch a running system" aber nach 20 Jahren dürfen die Schläuche schon mal gewechselt werden. Wobei ich selbst zu der "faulen" Truppe zähle und warte bis einer undicht wird.
Auch wenn ich alle als Meterware habe

[vs11]

Hallo

Die gleichen Fehler hat mein Sprinter jetzt im Urlaub auch gehabt .
Ich denke auch an das Unterdrucksytem. Der Fehler kam bei mir als ich die Umluftklappe betätigt habe , jedenfalls immer in einem langen Tunnel.
Seit ich die Klappe nicht mehr benutzt habe läuft er seit ca. 1500 km ohne ein Problem .
Ich werde jetzt mal alle Schläuche ansehen.

Gruß Volker

[vs11]

Hallo
Bei meinem Sprinter ist es der Steller der Umluftklappe der den Fehler erzeugt.
Leider gibt es die Unterdruckverstellung bei MB und VW nicht mehr zukaufen.

Gruß Volker

[Schnafdolin]

Hallo Volker,
Könnte man eine andere Unterdruckdose adaptieren? Bei deiner wird vielleicht die Membran gerissen sein? Man könnte auch eine Reparatur versuchen. Nur so ne Idee...

Gruß Röderabwärts
Martin

[vs11]

Hallo Volker,
Könnte man eine andere Unterdruckdose adaptieren? Bei deiner wird vielleicht die Membran gerissen sein? Man könnte auch eine Reparatur versuchen. Nur so ne Idee...

Gruß Röderabwärts
Martin

JA Martin
Wenn ich keine Dose über VW Classic Parts bekomme , werde ich versuchen Sie instandzusetzen.

Gruß Röderaufwärts.

[Sprinter902]

Danke soweit. Mir ging es eigentlich nur um die 2 Fragen zur Steuergerätereaktion. Die zig möglichen Ursachen habe ich hier im Forum schon gelesen. Ich hoffe, dass ein Fehlerauslesen die Suche eingrenzen kann.