Welche Alufelgen in 16 Zoll gibt es ?

[Jannik]

Servus,

haben gestern einen Hymer Grand Canyon S bestellt. Er wird KW17 in 2024 ausgeliefert.

Die originalen Felgen in schwarz mit den AT‘s (BF Goodrich) gefallen uns nicht so sehr. Haben das Auto mit Sommerreifen bestellt.

Nun sind wir auf der Suche.

Hab schon ein paar Anbieter und Felgen gefunden.
Möchten gerne bei 16Zoll bleiben und nicht auf 18 Zoll gehen.
Drauf sollen die BF Goodrich (fahre die auch auf dem Jeep und bin sehr zufrieden)
Was könnt ihr empfehlen ? Delta gefällt uns überhaupt nicht.

Welche Art uns gefällt :
ORC F15-Tech, EvoCorse Dakar Zero (gibt es wohl nur in 17Zoll für den Sprinter?) und die BRAID Fullrace

Hab aktuell noch keine Ahnung welche Traglast,ET und co wir benötigen. Auch nicht wie breit die Reifen werden sollen/können. Standard ist wohl 225/75R16 ?
Verfügbarkeit soll auch im Ausland gegeben sein. Möchten also keine Sondergrössen fahren.

Würde mich freuen, wenn wer antwortet. Lg

[hljube]

Soll es Alu werden?
Vergleichsweise günstig und in Stahl gibt es Dotz Modular
Hab davon auch schon ein Bild im Forum gesehen...

https://sprinter-forum.de/viewtopic.php ... 65#p297465

[orange13]

Möchten gerne bei 16Zoll bleiben und nicht auf 18 Zoll gehen.

und 17" wäre keine Option? Mein Sprinter trägt 245/70/17 und für mich eine ideale Größe. Im Umfang nahezu identisch mit dem Serienrad, braucht also keine Tacho-Anpassung oder Karosseriearbeiten. Und sieht trotzdem nicht ganz so verloren im Radhaus aus. Ich habe die Method Race MR701 (gibt es da eine Bezugsquelle in D?) in Bronze mit Falken Wildpeak AT3W und einen zweiten Satz in schwarz mit BFG KO2.
Die Felge erlaubt auch sehr niedrige Reifendrücke, ohne dass der Reifen runterfällt. Traglasten sind absolut Sprinter- tauglich (knapp 1700kg)

https://www.methodracewheels.com/produc ... 8778815524

[Jannik]

Möchten gerne bei 16Zoll bleiben und nicht auf 18 Zoll gehen.

und 17" wäre keine Option? Mein Sprinter trägt 245/70/17 und für mich eine ideale Größe. Im Umfang nahezu identisch mit dem Serienrad, braucht also keine Tacho-Anpassung oder Karosseriearbeiten. Und sieht trotzdem nicht ganz so verloren im Radhaus aus. Ich habe die Method Race MR701 (gibt es da eine Bezugsquelle in D?) in Bronze mit Falken Wildpeak AT3W und einen zweiten Satz in schwarz mit BFG KO2.
Die Felge erlaubt auch sehr niedrige Reifendrücke, ohne dass der Reifen runterfällt. Traglasten sind absolut Sprinter- tauglich (knapp 1700kg)

Danke für deine Antwort. 17er sind sicherlich auch eine Idee. Der Gedanke bei den 16er: man hat im Gelände die höchste Flanke und kann auch problemlos viel Luft ablassen im Vergleich zu einer 18er. Den Hersteller Method kannte ich noch nicht. Die haben auch ein paar schöne Designs im Programm. Schau ich mir genauer an. Danke

[juh]

Hallo,
schau mal nach
Borbet CW6 black polished matt 6.5x16 ET62 - LK6/130 ML84.1
die haben auch eine sehr hohe Traglast (1350kg), die habe ich ins Auge gefasst, wenn ich die Hinterachse auf 2600kg auflaste und Winterreifen in Originalgröße fahren möchte.

[Hallenser]

Habe Brock Alus RC 31 in 16 x 7 ET 53 Tragfähigkeit 1250kg pro Rad, mit BF G. 245/75 - günstige Teile - da ärgert man sich nicht über Kratzer…