Gute Idee, wenn man das so anguckt, wäre es möglich.
Diese "Nasen" haben aber die anderen Verteiler auch und ich habe noch nie irgendwo ein Bild gefunden wo da was drauf steckt.
Bei den einzigen zwei Videos bei dem ich diese Leitung gesehen habe, ging es auch eher nach unten.
Aber Vanagaudi hat ja eigentlich schon alles was da geregelt wird beschrieben.
Ich werde morgen trotzdem mal nach Deutschland zu Mercedes Eiern und gucken ob da noch wo nen 208D rumsteht. oder ich such mir ne Großbaustelle, da findet man die armen geschundenen DInger ja auch noch vereinzelt.
Aber wer nochmal Miträtseln möchte, hier die Screenshots aus den Videos:
WANTED:Unterdruck/Vakuum Kreislauf 208D OM601
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Re: WANTED:Unterdruck/Vakuum Kreislauf 208D OM601
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Re: WANTED:Unterdruck/Vakuum Kreislauf 208D OM601
Hatte das Fahrzeug früher einen nachgerüsteten Tempomat? Die gab es vor vielen Jahren mit Unterdruckbetätigung. Könnte dann wegen einem Defekt ausgebaut worden sein.
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- Vanagaudi (06 Feb 2024 11:59)
der harleyman
319CDI, 2016, L3H2, graphitgraumet., 420.000km, na und?!
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Re: WANTED:Unterdruck/Vakuum Kreislauf 208D OM601
Messerscharf kombiniert... Warum da noch keiner drauf gekommen ist!? Mir leuchtet die Idee sofort ein. Ich denke mal grad an die WAECO MS50, die ich früher verbaut habe. Da wird ein mitgeliefertes T-Stück in die Leitung zum BKV eingebaut, daran kommt die Unterdruckversorgung zum Tempomat. Wenn der weg ist.... hängt der Schlauch rumder.harleyman hat geschrieben: ↑06 Feb 2024 03:09 Hatte das Fahrzeug früher einen nachgerüsteten Tempomat? Die gab es vor vielen Jahren mit Unterdruckbetätigung. Könnte dann wegen einem Defekt ausgebaut worden sein.
Gruß aus der Lausitz
Martin
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Re: WANTED:Unterdruck/Vakuum Kreislauf 208D OM601
Auch ne gute Idee, aber nein, da war noch kein Tempomat verbaut.
Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug 1999 direkt bei La Strada erworben.
Die haben sich damals darauf spezialisiert junge gebrauchte Sprinter auszubauen.
Ich habe 2 Akten voller Sprinter-Geschichte dazu bekommen, also jede Reparatur und jedes Teil ist aufgelistet.
Ich habe das original Verkaufsprospekt von 1999 eingescannt als pdf, darf ich das hier irgendwo posten?
Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug 1999 direkt bei La Strada erworben.
Die haben sich damals darauf spezialisiert junge gebrauchte Sprinter auszubauen.
Ich habe 2 Akten voller Sprinter-Geschichte dazu bekommen, also jede Reparatur und jedes Teil ist aufgelistet.
Ich habe das original Verkaufsprospekt von 1999 eingescannt als pdf, darf ich das hier irgendwo posten?
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Re: WANTED:Unterdruck/Vakuum Kreislauf 208D OM601
Da liegt sicher ein Copyright drauf und darf hier über dieses Forum nicht veröffentlicht werden. Aber wenn sich jemand interessiert, kann dich sicher per PM anschreiben.
Du schreibst, dass ein Marder rechts im Motorraum gewütet hat. Könnte es sein, dass die Unterdruckschläuche auf der linken Seite des Motors von einem Spenderfahrzeug stammen?
Zuletzt geändert von Vanagaudi am 06 Feb 2024 19:09, insgesamt 1-mal geändert.
Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
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Re: WANTED:Unterdruck/Vakuum Kreislauf 208D OM601
Schade, ja Copyright stimmt...
Bezüglich der Unterdruckschläuche,Spender unwahrscheinlich , aber möglich.
Zu Mercedes hab ichs heute nicht mehr geschafft.Fährt ja so auch prima, auch wenn ich denke generell Drehzahl etwas niedrig.
Die Erhöhung funktioniert aber einwandfrei, beim Starten ok, nach ca 3min dann runter, je nach Temperatur.
Bezüglich der Unterdruckschläuche,Spender unwahrscheinlich , aber möglich.
Zu Mercedes hab ichs heute nicht mehr geschafft.Fährt ja so auch prima, auch wenn ich denke generell Drehzahl etwas niedrig.
Die Erhöhung funktioniert aber einwandfrei, beim Starten ok, nach ca 3min dann runter, je nach Temperatur.
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