Frontglas Kombiinstrument / Tacho W906

[Cornhulio]

Moin zusammen,

Ich lebe in Neuseeland und habe mir hier ein Motorhome Bj. 2014 gekauft.
Es basiert auf einem W906 513 CDI.

Ich suche nach einer Teilenummer für ein Frontglas des Kombiinstrumentes.
Der Tacho selbst funktioniert problemlos, jedoch ist die Scheibe milchig, rissig und die schwarze Umrandung löst sich auf.

Habe den kompletten Tacho mal ausgebaut (highline) - Teilenummer ist A906 900 4702 und es sieht so aus, als könnte man die Frontscheibe einfach austauschen (Klipse)

In Neuseeland sind Teile nur schlecht zu (und / oder teuer) zu bekommen und der lokale Dealer möchte mir einen komplett neuen Tacho verkaufen... (knapp 2000NZD - rd. 1150€) - nein Danke!
Nur die Scheibe einzeln würde es nicht geben...

Ist das korrekt?

Oder kann mir jemand mit einer Nummer oder einem geschalchtetem Teil weiterhelfen?

Viele Grüße aus dem Sommer!

[diplomat3000]

Nur die Scheibe einzeln würde es nicht geben...

Ist das korrekt?

Meines Wissens ist dies korrekt, zumindest im WIS / EPC ist die Scheiben nicht als Einzelteil aufgeführt und meine eigene Suche diesbezüglich verlief mal im Leeren.
Ich würde mir ein gepflegtes, gebrauchtes Schlacht-KI besorgen. Da die Scheibe überall gleich ist, stehen Dir alle Varianten zur Auswahl, also low-line, high-line, Meilen, km, Vormopf,Mopf, etc. ...

[asap]

kauf dir ein gebrauchtes KI ...
hier sind ein paar Beispiele und die sind für 50 € plus Versand zu haben

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-223-2684

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -223-16622

[hljube]

hier sind ein paar Beispiele und die sind für 50 € plus Versand zu haben

Aber doch nicht in Neuseeland

Schon mit 1000er, 2000er 3000er Nassschleifpapier und acetondampf probiert?

[asap]

Aber doch nicht in Neuseeland

Das hast du falsch verstanden, in den Kleinanzeigen werden die im Link genannten KI für 50 € verkauft, dann kommt noch die Versandkosten nach Neuseeland hinzu. Daher stand da auch plus Versand ....

[Darth Fader]

...aber wenn man schon >50€ in Porto investiert, dann sollte man 1. gleich ein HiLine nehmen und 2. schauen, was sonst noch an Teilen in naher Zukunft fällig ist...

[asap]

gleich ein HiLine nehmen und 2. schauen, was sonst noch an Teilen in naher Zukunft fällig ist...

das Hline hat er ja schon, zudem sind die Hline sehr teuer und dann zum ausschlachten zu schade ....

[Darth Fader]

das Hline hat er ja schon, zudem sind die Hline sehr teuer und dann zum ausschlachten zu schade ....

Teuer ist immer relativ...
klar kostet das große KI etwa das 2-3 fache - aber wenn wieder Erwarten doch in naher Zukunft was am KI kaputt geht, hast du das Geld wieder drin
Muß man ja nicht ausschlachten, sondern kann es sich als Ersatz hinlegen.
Oder umbauen und in NZ als HiLine mit defektem Glas für 300€ weiterverhökern...

[asap]

Oder umbauen und in NZ als HiLine mit defektem Glas für 300€ weiterverhökern...

ein gebrauchtes KI einzubauen ist nicht einfach, da muss man den KM Zähler auf 0 oder 900 Km setzen und den Code der WFS übernehmen ...damit das KI mit den anderen Steuergeräten kommunizieren kann ....
Ich habe das selbst schon gemacht

[der.harleyman]

Ok, also entweder teuer oder nicht in Neuseeland...
Wie wäre es mit: 1mm Acrylglas, Löcher für die Tasten an den richtigen Stellen bohren,
dann ab in den Ofen, erwärmen und wenn es flexibel ist, auf das Kombiinstrument auflegen.
Abkühlen lassen, danach die Konturen mit Stichsäge o.ä. anpassen. Alte Scheibe abnehmen,
Innenteil aussägen und die neue Scheibe mit PU-Kleber aufkleben. Wenn man sich handwerklich
etwas zutraut, könnte das klappen und einige Jahre halten.

[Exilaltbier]

Oder Low Line KI komplett oder nur Korpus nach NZ schicken und das High Line Innenleben von hinten in den Low Line Korpus einsetzen....dann kann er wohl ohne Programmieren / Nullen so wechseln

[Cornhulio]

Tag zusammen,

Danke für die vielen Antworten, ging ja rasend schnell, in diesem Forum ist ja echt noch Leben drin

Reparieren mit Schleifpapier und Acetondampf wird nichts bringen, es sind keine Kratzer sondern tausend kleine Risse und die schwarze Umrandung platzt auch ab.
Ist das ein bekanntes Problem?
Ich hab darüber rein gar nix gefunden und glaube eher, dass es eher an falscher Reinigung liegt. Das Teil ist ein Ex-Rental, hab ich mit 230tkm auf der Uhr gekauft.
Ich gehe davon aus, dass die den nach jeder Vermietung mehr oder weniger mit Reinigungsmittel geflutet haben (KI inclusive) und das dadurch die Weichmacher flöten gegangen sind...
Während Corona wahrscheinlich noch mit Desinfektionsmittel, das machts nicht unbedingt besser.

Ein Normalsterblicher reinigt den Tacho ja eher selten (ich zumindest).

Egal... Wie auch immer - wenn die Scheibe beim lowline identisch ist, werde ich das machen und mir nen Lowline bei Ebay Kleinanzeigen kaufen.
Für 50€ plus Versand nach Deutschland (zu meinen Eltern) - Super Schnapper, die Oma packt noch nen paar Sachen für die Enkelkinder mit ins Paket und schon lohnt sich der ganze Spaß.

Vielen Dank für die Hilfe!

[Exilaltbier]

Hoffentlich reagiert der Rest von deinem Armaturenbrett-Kunststoff nicht auch so und wird genauso mürbe. Geh da mal vorsichtshalber mit Kunststoffauffrischer drüber.
Notfalls musst du so einen Teppichzuschnitt als Sonnenschutz drüberhängen

[Cornhulio]

Ne, der Rest sieht ganz normal aus. Nur der Tacho zerbröselt.

Gebrauchtes Lowline-KI für 60€ mit Versand (innerhalb Deutschlands) bestellt.

Hoffe mal, dass die Scheibe auch wirklich passt ...

Cheers und danke nochmals!

[der.harleyman]

Ohne zu wissen, aus welchem Material die Scheibe ist. Da gibt es doch eine gewisse Unverträglichkeit von PC und Isopropanol... Der Hinweis auf Rental ist möglicherweise tatsächlich zutreffend. Desinfektion nach Nutzung.